Wegen dem hohen Gewicht des Nugget und der labilen Karosse verwende ich den Rangierwagenheber nie am Blech, sondern grundsätzlich an den Achsen. Damit wechsle ich seit Jahren zwei Mal die Räder und habe keine Beulen.
Ein Bekannter von mir hat an einem Fiat 500 mit dem Rangierheber an der falschen Stelle angesetzt und das Blech durchgestanzt. Ein Ingenieur!

Genau!!!! Nur die Hebepunkte benutzen!!!!! Vorne am Lagerträger der Vorderachse und hinten am Blattfederlager (oder direkt unter der Achse)


Ich benutze einen günstigen 2to Rangierwagenheber. Der sollte ja eigentlich reichen, kommt aber langsam an die Grenze, Man muss schon ganz schön pumpen. Bei längeren Arbeiten stelle ich immer noch Böcke unter.

Hallo,
Fahren im Juli nach Island , jetzt hätte ich mal eine Frage welchen Wagenheber verwendet ihr der originale hebt meinen Nugget nicht ansatzweise.
Er sollte nicht zu groß sein da wir zu fünft jeden Platz brauchen.
Bin um jeden Tipp dankbar.

Ich habe einen Rangierwagenheber für 2 t aus dem Discounter. Ist allerdings nicht so ganz klein. Aber wir sind auch nur zu viert im Nugget. Schönen Urlaub!

Eine Frage zu Unterstellböcken:
Ich habe den neuen Nugget (nach 2014) da setzt der Wagenheber vorne direkt an so einer Schraube an (könnte wie oben bemerkt der Lagerträger sein?). Wenn ich den Nugget dort anhebe, wo würde ich die Böcke unterstellen? Der Platz am Lagerträger ist ja belegt durch den Wagenheber.
Passt nicht ganz ins Thema, aber ich hoffe das ist ok...