Das geht normalerweise einfach mit einem kleinen Schlitzschraubendreher oder Phasenprüfer. Seitlich einschieben und aushebeln. Sonst mach doch mal ein Bild von Deinem Fenster. Wurde da schon rumgebastelt?

Hi, ich glaube das ist alles noch Original. So sieht's aus:

Ja - das sieht aber auch bei mir so aus - also Original.
Einfach, wie hier schon mehrfach erwähnt mit einem kleinen Schlitzschraubenzieher an den runden Abdeckplättchen hebeln - die sind eigentlich auch flexibel.
Wenn die rausgehebelt sind - sieht man die darunter befindlichen Kreuzschlitzschrauben, die den Rahmen im Holzfensterrahmen halten.

Nur Mut.

So, geschafft! Mit etwas Mühe und tatkräftiger Unterstützung habe ich die Abdeckungen der Schrauben entfernen können (das Werkzeug sah aus wie ein Schraubenzieher aber mit einer Spitze und ganz dünn und rund) und ein paar Schrauben konnte ich bis zu 5 mal umdrehen. Nun warte ich mal den nächsten Guss ab. Schönen Feiertag euch allen!
Peti

Ja, das ist original. Die kleinen runden Deckel sind recht weich. Die bekommst Du, wie oben beschrieben, leicht raus ohne sie oder das Fenster zu zerstören.
Was ist Dein kleinster Schlitzschraubendreher?

Eine Frage, habe auch Wasserflecken im HD innen unterhalb am rechten Fenster. Meiner ist Baujahr 2012, ich lese aber immer von Garantie und das viele zum Fordhändler gehen. Wie lange hat man auf die Dichtigkeit Garantie und kann da überhaupt der Fordhändler helfen?
VG Jens

Dichtigkeitsgarantie gibt es dafür bei Ford nicht. Und die können das meist auch nicht. FORD verweist in der Regel an Westfalia.
Es ist auch den Aufwand nicht wert, damit zum Händler zu fahren! Den interessiert nicht, ob es richtig gemacht ist.
Wenn Du es selber machst, zahlst Du 12 € und brauchst 1-2 Stunden Zeit und weist anschließend, dass es wieder 5-8 Jahre dicht ist.

Hallo Campingfreak, aus meiner eigenen Erfahrung mit meinen beiden Seitz 4 Fenstern kann ich folgendes raten:

Vor ca. 4 Monaten erstmals Wasserflecken im vorderen Bereich des rechten Fensters, deswegen Ausbau desselben, dabei gesehen, dass es schon von Westfalia mit einer dicken Raupe ringsum neben der schmalen Originaldichtung abgedichtet worden war( 2013 ). Die originale ist sehr dünn, war völlig unbeschädigt, deswegen alles wieder so eingebaut und nur die Schrauben wieder festgezogen, vorher waren einige etwas locker. Seitdem wieder dicht!

Natürlich habe ich daraufhin das andere Fenster geprüft, was keine Wasserflecken aufwies, und dabei festgestellt, dass die Hälfte aller Schrauben locker war u. habe sie alle sorgfältig festgezogen!

Fazit: Ich bin neben anderem auch KFZ-Schlosser u. repariere seit über 45 Jahren alle meine Fahrzeuge überwiegend selbst, bisher sehr erfolgreich. Deswegen erlaube ich mir hier folgende Aussage: In fast allen Fällen dürfte es ausreichen die gelockerten Schrauben wieder festzuziehen, ohne das Fenster auszubauen! Das ist eine Sache von 10 Minuten für beide Fenster.

Die Befestigungsschrauben lockern sich wohl mit der Zeit, die feine Originaldichtung drückt sich etwas platt, deswegen sollte man vielleicht in jährlichen Abständen die Schrauben vorsichtig nachziehen ( Schraubenzieher nur mit zwei Fingern fassen, damit man nicht zu stark anziehen kann).

Also Rat an alle: Stopfen raus u. Kontrolle ob alle Schrauben fest sind, auch ohne Wasserflecken! Von Zeit zu Zeit erneute Kontrolle.
Die mit undichtem Fenster sollten erstmals die Schrauben festziehen, vorsichtig, und abwarten, ob es nun dicht ist.

Beim Ausbau des Fensters kann das Fenster außen herunterfallen, wenn die Schrauben innen gelöst sind, deshalb von außen abstützen!
Dazu kann z.B. eine ausziehbare Teleskopstütze verwendet werden.

Ich hoffe ich kann damit helfen, Wasserflecken in Zukunft ganz zu vermeiden. Diese Maßnahme sollte zur jährlichen Wartung dazugehören!
Herzlichen Gruß an alle Hans!

Bei uns ist bisher alles trocken geblieben. Hab aber von Anfang an Butyl Dichtband 6mm. Alle 2 Jahre muss aber auch getauscht werden. Jetzt war es wieder soweit.
Sah diesmal nicht mehr so gut aus das die Rolle nicht mehr so rund war. Naja Hauptsache dicht.
Leider stand der Wagen unter einem blühenden Baum und das Butylband ist anfangs leicht klebrig. Sieht ein wenig geteert und gefedert aus.
Habe nun mal 4mm bestellt und werde demnächst beide Fenster in Urlaub nochmal erneuern. Vielleicht ziehe ich zusätzlich die Schrauben nach.

Per Post kam die 4mm Rolle zwar auch etwas lediert an, aber ich brauche ja nur etwas davon