Ford Nugget Forum

Empfehlungen zum Thema Solar-Strom

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03 Nov 2013 08:42 - 03 Nov 2013 15:30 #541 von PapaMoscas
PapaMoscas antwortete auf Empfehlungen zum Thema Solar-Strom
Hallo Freunde der solaren Energie !

Ich habe gestern einen kleinen, bebilderten Bericht geschrieben über den Einbau einer Salaranlage auf meinem Nugget.
Da ich den Bericht aber nicht an 2 Stellen gleichzeitig veröffentlichen kann, mußte ich mich entscheiden,
So begnüge ich mich in dieser Rubrik mit einem entsprechenden Hinweis - zu lesen ist der Bericht auf meiner Seite
Umbauten/Nugget Induvidualisierung von KU 808.

Solar-Einbau von KU 808 ab #34

Wer mag, kann da ja mal ein bisschen stöbern. :)

Mit herzlichem Gruß aus dem Hochsauerland
Andreas

1998-2005 1.NUGGET HD 85PS, Automatik, Spanisch-Rot, Bes. 2+3; - seit 2012 NUGGET HD 140PS MidnightSkyMet, Bes.2 - Ab 2018 GLOBEBUS i1, 130PS, Schaltwagen - seit 2021GLOBEBUS i1, 160PS, Automatik - "...und den NUGGET nach wie vor noch im HERZEN" ☺️
Letzte Änderung: 03 Nov 2013 15:30 von norge. Grund: Link ergänzt, Grüsse norge :-)

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03 Nov 2013 15:09 - 04 Nov 2013 07:38 #542 von Feuernugget
Feuernugget antwortete auf Empfehlungen zum Thema Solar-Strom
Hi Andreas, danke für deine Mühe.

Magst Du nicht hier noch einen Link auf die Seite reinsetzen, dann haben wir es doch alle einfacher :cheer:
(Durch freundlichen Eingriff des Moderator erledigt :) )

FG Thomas

Mit dem Nugget HD das WoMo-Leben lieben gelernt,
jetzt Knaus Sun Ti um das Hobby auszuleben !
*** Träume nicht dein Leben - lebe deinen Traum ***
Letzte Änderung: 04 Nov 2013 07:38 von Feuernugget.

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03 Nov 2013 15:19 #543 von PapaMoscas
PapaMoscas antwortete auf Empfehlungen zum Thema Solar-Strom
Hallo Thomas !

Asche auf mein Haupt :( - oder anders herum, sag mir was ich tun muß und ich tues ;)

Ich glaube "norge" hat mir das schon mal irgendwann und irgendwo erklärt -- aber ich weiß es nicht mehr wie`s geht !!

Ich harre Deiner wohlmeinenden Antwort
Bis dahin Grüsse aus dem Hochsauerland
von Andreas

1998-2005 1.NUGGET HD 85PS, Automatik, Spanisch-Rot, Bes. 2+3; - seit 2012 NUGGET HD 140PS MidnightSkyMet, Bes.2 - Ab 2018 GLOBEBUS i1, 130PS, Schaltwagen - seit 2021GLOBEBUS i1, 160PS, Automatik - "...und den NUGGET nach wie vor noch im HERZEN" ☺️

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03 Nov 2013 16:58 - 04 Nov 2013 07:39 #544 von Feuernugget
Feuernugget antwortete auf Empfehlungen zum Thema Solar-Strom
Ken Problem, geht auch ganz einfach:
Du kopierst den zu verlinkenden Text in die Zwischenablage, da es um Solar geht, würde ich vorschlagen die Seite 4 deines Individualisierungs-Thread =

www.nuggetforum.de/forum/13-umbauten/682...-von-ku-808?start=30

Dann entweder über den Smilies auf auf das Link Symbol klicken. Dann geht über dem Beitrag ein Fenster auf, wo du links die Adresse reinkpierst und rechts den Text, hinter dem der Link liegen soll. (Achtung: Http:// nicht dopplelt)
Dann sieht es so aus: hier klicken


Alternativ kannst du auch einfach in den Text gehen und an beliebiger Stelle folgendes schreiben [url=http://..Linkadresse...] Beschreibungstext [/url]

Fertig
Probier mal
Fröhlichen Gruß Thomas

Übrigens : Saubere Arbeit, deine Umbauten. Find ich klasse

Mit dem Nugget HD das WoMo-Leben lieben gelernt,
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Letzte Änderung: 04 Nov 2013 07:39 von Feuernugget.

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04 Nov 2013 16:37 #545 von radim
radim antwortete auf Empfehlungen zum Thema Solar-Strom
Solar fertig ... 200 W (2 x 100W monocrystalline) + MPPT regler + solar computer B)






2012 HD, 200 W solar system, Zoelzer roof system, Surfbox S-450, Fiamma F45i,
Espar High Altitude compensator (hohenkit no. 20 2900 70 00 07)
====================================
Some people feel the rain. Others just get wet.

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04 Nov 2013 16:48 - 04 Nov 2013 16:50 #546 von diemo
diemo antwortete auf Empfehlungen zum Thema Solar-Strom
Ist das echt?
Was für ein Aufbau. Wie hoch ist dein Goldstück jetzt?

PS:Ist vorne rechts am Hochdach der Lack ab?



Gruß
diemo

2012 - 2020 Nugget HD 2007
Nugget Plus in Chromablau 130PS, Goldschmitt ZLF

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Letzte Änderung: 04 Nov 2013 16:50 von diemo.

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04 Nov 2013 17:10 #547 von norge
norge antwortete auf Empfehlungen zum Thema Solar-Strom
Hallo Radim,

schaut gut aus :)
Das erste Mal, dass ich einen Hochdach-Nugget mit Zölzer-Träger sehe, der sich nicht selbst Schatten auf der Solar-Anlage macht ;)
Mit 200 W dürftest du jetzt keine Probleme mehr mit der Akku-Kapazität haben - oder ?
... aber die Höhe würde mich auch interessieren !

Grüsse norge

Radl & Zelt ◊ 2x R4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ seit 03-2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 200Ah LiFe BioToi 130W Solar 2P+1 Hundemädel norges Umbauten ST-Info in Karte

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04 Nov 2013 17:21 - 11 Okt 2015 20:21 #548 von radim
radim antwortete auf Empfehlungen zum Thema Solar-Strom
Diemo,
das ist Pinienharz, ich muss mal Terpentin verwenden um es wegzubekommen ... hatte aber noch keine Zeit ..... Ich bin mit gerade mit der 230 V Installation am kämpfen.
Nochmals vielen Dank für deine Hilfe

2012 HD, 200 W solar system, Zoelzer roof system, Surfbox S-450, Fiamma F45i,
Espar High Altitude compensator (hohenkit no. 20 2900 70 00 07)
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Letzte Änderung: 11 Okt 2015 20:21 von norge. Grund: => Pinienharz ... Grüsse norge ;-)

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04 Nov 2013 17:34 #549 von radim
radim antwortete auf Empfehlungen zum Thema Solar-Strom
Hallo Norge,
Ich bin jetzt sehr glücklich mit dieser Solar-Option.
Ich bevorzuge 200 W, weil ich fast immer auf der wilden bleiben.
Heute habe ich 2 - 3 A unter regen und 7 A späteren Nachmittag mit Sonne fast untergegangen.
Es sollte auch die Zusammenarbeit über mein Winter bleibt in den Alpen :)

2012 HD, 200 W solar system, Zoelzer roof system, Surfbox S-450, Fiamma F45i,
Espar High Altitude compensator (hohenkit no. 20 2900 70 00 07)
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14 Nov 2013 13:16 #550 von Sundance
Sundance antwortete auf Empfehlungen zum Thema Solar-Strom
Nachdem ich nicht dazukomme meinen Nugget regelmäßig ans Netz zu hängen und er oft wochenlang alleine auf der Straße steht hab ich mich entschieden auch eine PV-Anlage aufs Dach zu kleben. Vorab schonmal Vielen Dank für die vielen hilfreichen Beiträge.

Voraussichtlich werde ich mir folgende Komponenten kaufen:

Votronic MPP160 Solarregler mit Temperaturfühler ca. 100 €
80 - 100W Solarmodul ca. 100 €
4mm2 Kabel für Panel-Leitung und für (Bordbatterieleitung mit 15A Sicherung) ca. 30 €
1,5mm2 Kabel für (Startbatterieleitung mit 5A-Sicherung) ca. 10 €

Modulbefestigung: 55cm Haltespoilerset ca. 40.- €
Dachdurchführung ca. 16.- €
Sikaflexkleber ca. 17.- €
Kleinmaterial ca. 20.-€

Transport und Versandkosten ca. 20€

Gesamt: ca. 350.- €

:woohoo: addiert sich auf...... teurer soll es nicht werden. Auf einen Solarcomputer Anzeige (100 €) verzichte ich vorläufig. Die kann ja jederzeit nachgerüstet werden. Meiner Ansicht nach ist die Anzeige auch überflüssig, weil man ja einiges an den LED´s vom MPP Regler ablesen kann und wir haben ja die Anzeige vom Nugget drin.

Meine Fragen sind noch zu den Sicherungen und der Dachbefestigung:
Die muss ich noch mit "Sicherungsbehälter" in die Leitung reinflicken oder? Habt Ihr da einen Tip wo ich die Schmelzsicherungen mit Aufnahme herbekomme?

Kann ich auf Primer und anschleiffen der Oberfläche für die Verklebung der Modulhalterung verzichten? Reicht also ein gründliches Reinigen der Oberfläche?

Danke für Rückmeldung und Hilfe.

2011 HD 140PS 7,5l

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⚠️ Letzte Chance! ⚠️

Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar.

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

Ford Nugget Aufstelldach ab 57.750 €
Ford Nugget Active Aufstelldach ab 62.390 €
Ford Nugget Trail Aufstelldach ab 59.490 €
Ford Nugget Limited Hochdach ab 60.990 €
Ford Nugget Plus Limited Aufstelldach ab 65.990 €
Ford Nugget Plus Limited Hochdach ab 66.790 €

Den neuen Nugget günstig kaufen!

Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

Ford Nugget bestellen

Ihr könnt eine Kaufanfrage für einen Nugget im Forum stellen. Dadurch unterstützt Ihr den Betrieb des Ford Nugget Forums. Ihr bestellt beim größten Ford Nugget Händler MGS Motor Gruppe Sticht mit insgesamt 7 Standorten, guten Lieferzeiten und sehr hoher Kundenzufriedenheit, welcher spezialisiert ist auf den FORD Nugget. MGS hat für alle Wünsche und Fragen ein offenes Ohr und durch seine langjährige Erfahrung im Nuggetverkauf kann MGS viele Extras anbieten. Die Lieferung erfolgt natürlich auf Wunsch problemlos Deutschlandweit! -> zur Kaufanfrage