Ford Nugget Forum

Empfehlungen zum Thema Solar-Strom

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07 Aug 2013 08:59 #521 von composite
composite antwortete auf Empfehlungen zum Thema Solar-Strom
Hallo Thomas,

Super erklärt und dargestellt, so dass auch ein weniger versierter Nutzer es plausibel versteht. Danke! Zeigt auch auf welch hohem Niveau das Forum arbeitet.

VlG Markus.

Nugget HD, Bj. 2009, 140 PS, 4-Mann-Besatzung, Hund,TV, Rostschutz komplett, Fahrradträger, Surfträger, Solar 110 W,AHK

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07 Aug 2013 09:06 #522 von climber_bs
climber_bs antwortete auf Empfehlungen zum Thema Solar-Strom
Hallo Thomas,

danke für die Erklärung. Wollte erst sowas ähnliches schreiben, da weiter oben doch einiges durcheinander geworfen wurde.

Wegen den genannten Vorteilen ist es bei mir auch ein MPP-Regler geworden. Wobei man bei höheren Außentemperaturen sicherlich nur noch einen geringen Vorteil gegenüber Shunt- oder PWM-Reglern hat, da sich der Arbeitspunkt weiter zu niedrigeren Spannungswerten verschiebt und somit der Vorteil auch kleiner wird.

Dennoch erhoffe ich mir vor allem wenn es kühler ist und die Sonnenintensität tendenziell nicht so hoch ist eine gewisse Mehrleistung.

Gruß,
Frank

HD, EZ10.2012, 103 kW, Midnightskygrau - vorher einen T3 von '87

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27 Aug 2013 22:36 #523 von climber_bs
climber_bs antwortete auf Empfehlungen zum Thema Solar-Strom
Moin zusammen.

Wie schon weiter oben angedeutet, bei mir ist nun auch eine Solaranlage drauf:
100 Wp mit Votronic MPP160, befestigt auf zwei Aluprofilen. Beide Batterien werden damit geladen.

Näheres bei meinen Umbauten:
Umbauten am Klumpen



Gruß,
Frank

HD, EZ10.2012, 103 kW, Midnightskygrau - vorher einen T3 von '87

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08 Sep 2013 14:43 #524 von mike268
mike268 antwortete auf Empfehlungen zum Thema Solar-Strom
Habe wie Uzil ein flexibles & flaches Panel mit 80W. Liefert in der Mittagssonne ca. 3 - 3.5 A. Ich wollte einfach kein großes Panel mit Alurahmen aufs Dach montieren. Im Urlaub mit viel Sonne war der Akku nach 3 Tagen immer noch 3/4 voll (Kühlschrank 8 Grad).


2003-2007 Ford Transit HD, Diesel, 68PS, Bj88 rot, 180TKM
2012 - Ford Nugget HD 2012 140PS panther-schwarz, Besatzung 2+2

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08 Sep 2013 22:44 - 08 Sep 2013 22:59 #525 von Outdoorpaule
Outdoorpaule antwortete auf Empfehlungen zum Thema Solar-Strom
Hi ihr

Und der rote nugget rechts ihm Bild ist meiner :P :P ;)

Fähre von brac nach sumartin
Gruß nach Bayern ;)

Schön wars
Letzte Änderung: 08 Sep 2013 22:59 von Outdoorpaule.

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09 Sep 2013 10:39 - 09 Sep 2013 10:40 #526 von AndreasBonn
AndreasBonn antwortete auf Empfehlungen zum Thema Solar-Strom
Hallo zusammen,
ich möchte meinen Nugget (kann ihn hoffentlich Ende dieser Woche abholen) unbedingt auch mit Solaranlage nachrüsten. Wie ich in den vielen Beiträgen zum Thema lesen konnte, haben eine Reihe von Euch die von Westfalia angebotene Anlage und sind zufrieden damit. Ich habe aber niemanden gefunden, der speziell diese Anlage nachgerüstet hat. Hier also meine Fragen:
1. Sind irgendwelche Vor- oder Nachteile der Westfalia-Anlage im Vergleich zu anderen Anlagen bekannt?
2. Gibt es für die Westfalia-Anlage ggf. schon eine Montagevorrüstung (Befestigungspunkte) auf dem Dach?
3. Gibt es gute Argumente für eine andere Anlage, z.B. die hier? www.campingplus24.de/Elektro-TV-Solar/So...ttanlage-MT-110.html
4. Wird die Westfalia-Anlage überhaupt noch angeboten und was kostet sie dann (in der Zubehörpreisliste ist sie nicht aufgeführt)?
5. Sollte ich noch etwas wissen?
Vielen Dank für Eure guten Ratschläge und Gruß,
Andreas
Letzte Änderung: 09 Sep 2013 10:40 von AndreasBonn.

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09 Sep 2013 11:22 - 09 Sep 2013 11:23 #527 von nugget123
nugget123 antwortete auf Empfehlungen zum Thema Solar-Strom
Moin,

die MT-Anlage ist breiter als das Dach oben und überteuert. Forste mal den Solar-Thread durch. Dort findest Du alle Infos von Low-Cost bis hin zu teureren Varianten.
Ich glaube Lacky und werner_krauss haben direkt bei Auslieferung mit Solar bestellt. Habe noch keine Klagen gehört. Wichtig ist der Solarregler. Bei Westfaia wird der Apple-Regler verbaut, glaube ich. Ist wohl preisgünstig, aber tut seinen Dienst.

Gruß

Mike

HD - 2010 - 140 PS
Letzte Änderung: 09 Sep 2013 11:23 von nugget123.
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09 Sep 2013 11:26 #528 von mike268
mike268 antwortete auf Empfehlungen zum Thema Solar-Strom
@Outdoorpaule,

stimmt .. ich glaube auf eurem Nugget habe ich den Forum Aufkleber entdeckt. Soviele Nuggets haben wir in Kroatien gar nicht gesehen.

Gruss
Michael

2003-2007 Ford Transit HD, Diesel, 68PS, Bj88 rot, 180TKM
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09 Sep 2013 11:31 #529 von mike268
mike268 antwortete auf Empfehlungen zum Thema Solar-Strom
Ich habe alles einzeln zusammengekauft. 80W Panel ca 100 EUR, Steca PR1010 70 EUR, Sikaflex, Kabel, Stecker, Dachdurchführung etc für insgesamt ca. 230-250 EUR. Irgendwie scheinen aber nun die Panels im Preis angezogen zu haben (fast verdoppelt) !?!

Gruss
Michael

2003-2007 Ford Transit HD, Diesel, 68PS, Bj88 rot, 180TKM
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09 Sep 2013 11:55 - 09 Sep 2013 11:55 #530 von Trialer
Trialer antwortete auf Empfehlungen zum Thema Solar-Strom
Ich würde auch eine selbstzusammengestellte Kombination nachrüsten, wobei die Komponenten von Westfalia schon grundsätzlich gut und solide Sachen sind.

Als Regler würde ich statt des Stecas mit PWM eher einen MPPT-Regler von Votronic bevorzugen, kostet so ca. 15-20 EUR mehr. Im Sommer bringt der Regler keine Vorteile, aber in der Übergangszeit sollte der doch ein paar % mehr Leistung bringen.

Das 110er Modul von Büttner paßt übrigens auf den Nugget, die Maße bei Büttner sind inkl. der Spoilerprofile, d.h. wenn man die Profile statt seitlich vorne und hinten verbaut, sollte das Modul exakt mit den Ecken abschließen.

In Verbindung mit einer Solarmount-Aufstellhalterung von www.relleumdesign.de sieht das dann so aus:
www.nuggetforum.de/media/kunena/attachme.../images/P1010006.JPG

Ob die Mehrleistung vom Modul das Geld wert ist, ist eine andere Frage... :whistle:

Gruß, Thomas (der endlich mal noch den 120Wp-Solarkoffer vorstellen muß).

9,96l/100km, EZ 10/2012, 140 PS, HD
Letzte Änderung: 09 Sep 2013 11:55 von Trialer.
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Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

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Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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