Ich hab auch einen drin, wenn man zieht bleibt aber die Schlaufe "ausgebeult" - wenn man vergisst sie runterzudrücken gibts leider Schleifspuren am Lack. Zieht sich dein Griff denn von selbst zurück nach Benutzung Michi?

Gruß, Jürgen

Servus Jürgen,
hast Du die Schrauben eventuell etwas zu stark angezogen?
Wenn das Deckblech auf das Band drückt gehts nicht mehr von alleine in die Ausgangsstellung.

Ich habe alle Blechteile wie Türen, Seitenwände und sogar das Dach von innen mit 3mm Antidröhnmatten beklebt und darauf die Isolierung. Jetzt klingt die Schiebetür und auch die anderen Türen beim Schliessen nicht mehr wie ein "Garagentor" sondern wie bie einer Limousine. Auch währen der Fahrt ist das Auto leiser geworden. Es war aber eine "Schweine Arbeit" da man den Innenraum bis aufs Blech leerräumen muss. Bei der Gelegenheit habe ich auch gleich die Hohlräume konserviert.
Für die Fenster habe ich mir Abdeckungen gebastelt die man einfach abnehmen kann und als Abtrennung zum Fahrerhaus hänge ich eine Decke hinter den Fahrer/Beifahrersitz.

Gruß,
Christian

Hallo Diemo,
Ich wollte deine Dämmversuche nicht schlechtreden, sorry.
Kondensat, Kältestrahlung, auch Aufheizzeit wirds vermutlich etwas verbessern, denke ich, sogar den Energieverbrauch etwas verringern. ->das ist ne ganze Menge.
Was ich ausschließlich verdeutlichen wollte: Sobald die Heizung aus ist, wird nach wie vor ein schneller Abkkühlvorgang stattfinden!

Gruß Til

@Til kein Problem darum ja auch das

@ Zwerg das die Tür jetzt leiser schließt kann ich nicht feststellen. Hab das schließen bis jetzt auch nicht als zu laut empfunden.
Wenns mal ganz leise sein soll, mach ich das schiebe Fenster auf und ziehe die Tür in Schloss. Aber so ein Griff ist auch keine schlechte Lösung.

Uns ist aber sofort aufgefallen das es ruhiger beim fahren ist. Und ich bilde mir ein das die Standheizung heute Nacht nicht so laut war...
Also schonmal ein kleiner Erfolg. Bin ja noch nicht ganz fertig!

Gruß
diemo

Hallo @Knutmut,
vielen Dank für den Tipp mit dem Thermomattenset (www.lila-bus-shop.de/Ford-Nugget/Thermom...hermo-Nugget-WR.html). Die Passform und der Halt der Saugnäpfe sind vorbildlich.
Gruß
Ralf

Nachdem Türen, Heckklappe, Fußboden usw. fertig sind, fehlte noch der Boiler.
Hatte noch Reste vom Fußboden (6mm Armaflex selbstklebend) siehe hier.
Damit lässt sich der Boiler wunderbar isolieren, original ist ja nicht viel dran. Ich hoffe der Boiler geht nie kaputt denn im guten geht das nicht wieder ab.



Gruß
diemo

Hi Diemo,

saubere Arbeit.

Ja super erklärt galli, das hätte ich nicht gedacht das es so extrem ist.
Gruß PoBu

Hallo Diemo,

hast Du schon mal hinter eine Seitenverkleidung gespickelt nach dem Sommer? Mich würde interessieren ob die Klebeschicht des Armaflex die hohen Blechtemperaturen klaglos aushält.
Ich hab zufällig 2 Kartons selbstklebendes Armaflex im Fundus entdeckt
vg
Max