- Beiträge: 159
- Dank erhalten: 53
JUHs Nugget
- Nic Nugg
-
- Offline
- Silber Nugget
RudiRadlos schrieb: Hallo,
kurze Frage: geht die Heckklappe jetzt noch auf, wenn die Box runter geklappt ist?
Danke & Gruß,
Rüdiger
Hallo, das würde mich auch interessieren. Wird wohl knapp! Aber geniales Ding.
Danke
Markus
Herzliche Grüße Nic
Erst ein Zelt (Dackelgarage) 2 Pers., danach
T2 BJ 1977 Joker HD 2 Pers., T3 BJ 1981 Joker AD 3 Pers., Wohnw. Wilk 4,60m BJ 1974 3 Pers., Wohnw. Hobby 5,35m BJ 1990 4 Pers. Ab 2014 Nugget BJ 2012, HD, 140 PS, Avalon, 5 Pers. bis Oktober 2018
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Juh
-
Autor
- Offline
- Platin Nugget
#40: "Dann noch mit Heckbox: (ach so weil die Frage da war: die Heckklappe geht mit Box nicht mehr auf, auch wenn abgeklappt):"
Jürgen
häng das hier mal dran: letztes Wochenende auf der Autobahn hab ich mir einen fetten Steinschlag geholt.
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Meine Versicherung hat mir erstmal einen Smartrepair nach Hause geschickt. Er hat es fast unsichtbar wegbekommen. Wenn man weiß wo es war sieht man nochwas. Hoffe mal, daß es damit erledigt ist. Den Aufwand mit einer neuen Scheibe hätt ich jetzt auch nicht gebrauchen können.
Belüftung Ladegerät:
habe noch eine Lüftungsöffnung fürs Ladegerät gebohrt, da es im Betrieb doch recht warm wird.
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Wenn das nicht ausreicht muß noch ein Lüfter mit Temperaturschalter rein.
Ex-Nugget HD 2013 Polarsilber 140PS
mein Nugget bis 11/2014: www.nuggetforum.de/forum/13-umbauten/72825-juhs-nugget
04/2015 - 03/2020 Pössl Vario 545
seit 10/2020 Sprinter mit Kabine im Selbstausbau, mein Ausbaublog blog.fysb.de
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Juh
-
Autor
- Offline
- Platin Nugget
Doch zuvor ein paar Überlegungen.
Positionierung Boiler
Wo stört der Boiler am wenigsten? Wo läßt er sich am besten befestigen? Wo sind die Schläuche gut zu führen?
Viele Möglichkeiten stehen ja nicht zur Verfügung. Eigentlich nur Fahrerseite vor dem Inverter oder auf der anderen Seite unter dem Spülbecken. Für die Fahrerseite spricht etwas bessere Platznutzung, allerdings nur wenn man ihn recht hoch setzt - dann hätte ich aber Bedenken wegen Wärmeentwicklung Kochfeld (ich hatte da schonmal Tests gemacht, also ich mir Gedanken über die Positionierung des Inverters machte).
Also plane ich mal mit dem Platz unter dem Spülbecken.
Bedienung Temperaturregler des Boilers
Soll der Thermostatknopf des Boilers im eingebauten Zustand noch bedienbar sein?
Eigentlich nicht erforderlich - der Boiler soll immer auf maximaler Temperatur stehen.
Positionierung Mischer
Im Prinzip stehen nur zwei Möglichkeiten zur Wahl - Frontbedienung rechts vom Besteckschubfach oder oben Waschbecken rechte Ecke bei meinem Dusch-Schlauch. Gut, da muß man nicht lange überlegen, wenn man während dem Duschen die Temperatur nachregeln möchte, muß die Bedienung eigentlich von vorne möglich sein.
Also wird gebohrt!
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Versorgung der Außendusche erforderlich?
Im Prinzip nicht erforderlich. Ich habe die sowieso noch nie zum Duschen verwendet. Und wenn doch mal Bedarf aufkommt kann ich ja nachbessern.
Schlauch-Länge
Wie relevant ist die Leitungslänge? Wieviel Wasser geht bei einem Meter zusätlichem Schlauch verloren, wenn man auf Warmwasser wartet?
***kopfkratz*** eigentlich Schulwissen, aber Google ist Dein Freund ... zumindest in meiner Rechnung enthält 1 Meter Schlauch mit 10mm Innendurchmesser 0,0785 Liter
also nicht die Welt.
Strom
Woher soll der Strom kommen? Der Inverter hat zwar noch eine Steckdose frei, aber dann würde der Boiler ja ausschließlich über den Inverter laufen. Das möchte ich natürlich nicht, bei Landstrom soll der Boiler ja direkt am Strom hängen.
Eine Steckdose opfern wollte ich nicht, daher hätte ich 230V direkt mit am FI oder an einer Steckdosenleitung abgreifen müssen. Am FI sind aber schon genug Leitungen dran ...
... ah moment mal, am FI war doch noch eine "Reserveleitung" mit dran die ich beim Sandern der Seitenwand am Klapptisch gefunden hatte!
Steuerung
Soll Ein- und Ausschalten auch vom Cockpit aus möglich sein, um z.B. während der letzten halben Stunde Autofahrt mal noch den Bolier aufzuheizen?
Nach reiflicher Überlegung: nein.
Das hätte die ganze Sache deutlich verkompliziert, da ich den Inverter normal immer über den Batterieschalter abschalte. Falls erforderlich muß ich halt kurz auf einen Parkplatz und einschalten.
Der Boiler soll durch einen Schalter manuell ein- und ausgeschaltet werden. Allerdings wollte ich 230V nicht direkt am Schalter haben, aus Sicherheitsgründen. Also Steuerung mit Relais.
Habe dann mal das Material überschlagen und besorgt und die Woche mit der Montage angefangen.
Nach langer Suche habe ich ein kompaktes und gekapseltes Relais nach meinen Vorstellungen - 12V Schaltspannnung für 2 Kontakte 230V - gefunden. Und alles paßt mit ins Boiler-Gehäuse!
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Alle Verbindungen nach außen haben einen Stecker. Wasser wird mittels CPC-Schnellverschluß getrennt, gleiches System wie bei der Außendusche. Vorteil: man kann den Boiler rausnehmen - vielleicht im Winter interessant. Da die CPC Verschlüsse nach Trennung auch dicht sind, kann man dann das Wassersystem trotzdem nutzen.
Für die Steuerung habe ich einen Edelstahl-Taster mit LED-Ring gewählt. Er sieht super aus und durch die Beleuchtung sieht man sofort, ob der Boiler Strom hat oder nicht. Für die LED ist übrigens der 2. Relais-Schließer. Das Relais ist ein Stromstoß-Relais, d.h. es schaltet auf Impuls um und verbleibt bis zum nächsten Schalten in dieser Stellung.
Sieht dann so aus:
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Für den Steuerstrom (Relais und Taster-LED) dachte ich mir, ich greife an der Sitzbank-12V Steckdose ab und mach bei der Gelegenheit noch gleich eine weitere Steckdose.
Allerdings ist bei mir am 12V Sicherungskasten noch ein Platz frei, also habe ich diesen verwendet.
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Die Kabel - 12V und 230V - habe ich obenrum hinter der Besteckschublade zum Boiler geführt.
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Dann habe ich den Boiler mal in seiner ungefähren Position aufgestellt, alles verkabelt und "verschlaucht" und ganz gespannt getestet.
Erstmal gut Wasser durchlaufen lassen, bis er voll ist, dann 5 Minuten geheizt.
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Bereits nach 5 Minuten war das Wasser angenehm - Hammer. Alles funktioniert, jetzt gehts ans Feintuning. Also Befestigung, ideale Wasserwege, extra-Dämmung ... mehr demnächst.
Ex-Nugget HD 2013 Polarsilber 140PS
mein Nugget bis 11/2014: www.nuggetforum.de/forum/13-umbauten/72825-juhs-nugget
04/2015 - 03/2020 Pössl Vario 545
seit 10/2020 Sprinter mit Kabine im Selbstausbau, mein Ausbaublog blog.fysb.de
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Juh
-
Autor
- Offline
- Platin Nugget
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Mein erster Entwurf
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
hat sich als unpraktisch erwiesen, weil der Boiler nicht mehr einfach abnehmbar war. Also den "Wurmfortsatz" gekappt.
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Die Befestigung vom Brett noch versetzt...
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Doch hier komm ich erstmal nicht weiter, ich muß erst Material besorgen. Der Wasserschlauch steht mir bei direkter Montage (wie rechts blau) zu sehr unter Spannung. Ich brauche L-Stücke, die muß ich erst noch besorgen, dann paßts - wie mit dem T-Stück links getestet - genau.
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Also hier erstmal Pause bis die Teile da sind. Leider hat mein Campinghändler Betriebsferien, so daß ich ein paar Tage warten muß bis das da ist.
Edit: ergänze mal hier weil zum Thema passend ...
Boiler - Vollzug
Habe heute meine fehlenden Teile erhalten und mich gleich an die Fertigstellung gemacht.
War aber etwas fummeliger als gedacht.
Mit 4 L-Verbindern läßt sich der Boiler jetzt ziemlich hoch positionieren ohne daß der Schlauch unter großer mechanischer Beanspruchung steht.
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Bei den Schlauchklemmen habe ich übrigens nicht die Baumarkt-Ware mit Schneckengewinde verwendet sondern Klemmbackenschellen.
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Der Boiler kriegt noch eine Jacke aus 32mm Armaflex.
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Eigentlich wollte ich die kompletten Warmwasserleitungen noch dämmen. Habs auch angefangen.
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Leider hat das aber platzmäßig nicht mehr reingepaßt, so daß ich es wieder entfernen mußte. Na gut, viel geht ja nicht verloren.
Auch im Eck mußte ich einen Teil der Armaflex-Beklebung entfernen. Es ist aber an allen Stellen immer noch deutlich mehr Material als von Werk aus.
So sieht das nun endgültig aus - optisch kein Highlight - aber ok den sieht man ja im Normalfall nicht.
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Die Ablaufschraube unten hab ich natürlich freigeschnitten, damit man im Winter auch leeren kann.
Edit: erster Test
Boiler aufgeheizt bis Thermostat ausgeht (Thermostat ist auf Maximum)
kurz Wasser laufengelassen bis heiß
1 Tasse Wasser abgefüllt, Temperatur 68°C
5 Stunden später nochmal 1 Tasse Wasser, Temperatur 52°C
Umgebungstemperatur 23,5°C
hm also auf 80°C kommt er irgendwie nicht. Daß sofort Wasser nachläuft ist schon klar aber viel hab ich ja nicht entnommen
So und nachdem alles fertig ist fahre ich am Freitag auf den Caravan Salon und bestell was Neues ...
(neee Scherz)
Jürgen
Ex-Nugget HD 2013 Polarsilber 140PS
mein Nugget bis 11/2014: www.nuggetforum.de/forum/13-umbauten/72825-juhs-nugget
04/2015 - 03/2020 Pössl Vario 545
seit 10/2020 Sprinter mit Kabine im Selbstausbau, mein Ausbaublog blog.fysb.de
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Juh
-
Autor
- Offline
- Platin Nugget
12V Steckdose an Küche
Im hinteren Bereich gibts leider keine 12V Steckdose. Strom brauch ich da z.B. fürs Laptop (Film/DVB-T) im Bett.
Die Dose bei der Rücksitzbank finde ich unpraktisch. Wenn man die Bank verschiebt, muß man aufpassen, daß man nicht versehentlich den Stecker mit rausreißt.
Weiterhin muß man nochmal aufstehen, um das Netzteil auszustecken, es soll ja nicht die ganze Nacht Strom ziehen.
Da wäre eine 12V Dose, die vom Bett aus erreichbar ist, doch praktisch!
Ich habe eine Aufbauvariante gewählt und zwischen Rückbank Kopfstütze und Fenster plaziert. Ich kann den Stecker vom Bett aus ziehen, sie ist quasi unsichtbar und stört auch nicht.
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Strom und Absicherung 15A über den bisher unbenutzten "Platz 4" am Sicherungsträger neben dem FI.
Handtuchstangen
Bereits 2013 wollte ich Eure tollen Handtuchstangen nachbauen. Damals hab ich mir ein 6m x 12mm Edelstahlrohr besorgt, dank Metallbau-Nachbarn ohne Aufwand, das lag bei mir in der Firma dann schon die ganze Zeit im Weg rum. Ich habs immer wieder verschoben, denn Anbohren der Schränke braucht erstmal Überwindung.
Da jetzt durch diverse getätigte Bohrungen auch sämtliche Hemmungen gefallen sind wollt ich das noch schnell machen.
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Die Position hab ich mit Teleskop-Vorhangschienen ermittelt.
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Links in den Kleiderschrank nur halbe Tiefe gebohrt ...
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
... rechts in den Hochschrank komplett durchgebohrt. Die Länge ebenfalls mit der Vorhangstange genau so abgemessen, daß die Stange rechts halb im Schrank sitzt.
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Die Rohre sitzen wirklich stramm drin, zur Sicherheit habe ich noch ein kurzes Schräubchen quer ins Holz reingeschraubt.
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Ergebnis:
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Ex-Nugget HD 2013 Polarsilber 140PS
mein Nugget bis 11/2014: www.nuggetforum.de/forum/13-umbauten/72825-juhs-nugget
04/2015 - 03/2020 Pössl Vario 545
seit 10/2020 Sprinter mit Kabine im Selbstausbau, mein Ausbaublog blog.fysb.de
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Juh
-
Autor
- Offline
- Platin Nugget
Und zwar die Version für Fahrzeuge OHNE Licht/Regensensor, da ich eh keinen Rückspiegel habe.
Die Anleitung besteht aus ein paar Seiten mit Mikro-Bildern, und ich habe mich doch das ein oder andere Mal gefragt, wie das jetzt gemeint ist.
Na gut auch dank einiger Vorreiter hier im Forum hats dann doch geklappt, wenn auch etwas länger als gedacht.
Türen
Türgummi oben und hinten lösen, Seitenteil fixieren.
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Bei mir mußte ich aber etwas nachhelfen, damit die Verkleidung unter den Gummi (oben am Fensterholm) rutscht.
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Die Position der oberen Schrauben habe ich markiert und vorgebort. In das vorgebohrte Loch wird etwas Fluidfilm gespritzt - sicher ist sicher.
Seite fertig.
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Allerdings ist die Sicht durch den rechten Rückspiegel bei meiner Sitzposition schon hart an der Grenze.
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
So ganz gefällt mir das nicht. Aber irgendeinen Kompromiss muß man ja eingehen, wenn man zu faul ist, den Vorhang jedes Mal umzuhängen
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Frontscheibe
Auch hier die Türgummis im Bereich der A-Säulen-Verkleidungen abziehen und die Verkleidungen mit beherztem Ruck rausnehmen.
Da ist auch noch der letzte der Schaumstoff-Säcke zu sehen.
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Ich entscheide, die erstmal drin zu lassen. vielleicht verhindern die an der Stelle wirklich Eindringen von irgendwelchem Spritzwasser?
Allerdings flute ich sie noch mit Fluidfilm.
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Ebenso die A-Säule, wenn man schonmal dran ist.
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Auf der rechten Seite hatte ich etwas Gefummel, der Clip wollte nicht einrasten, er ließ sich nicht weit genug reindrücken. Der Cliphalter im Remirahmen gab zu sehr nach. Ein Flaschendeckel mit Rauszieh-Schnur mußte da als unflexibler Puffer herhalten.
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Links hat es dagegen auf Anhieb einwandfrei geklappt.
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Die Stangen lassen sich weit genug verbiegen, so daß man sie erst zusammensetzen muß, wenn die Remiverkleidungen links und rechts sitzen.
Die obere Blende mal rangehalten und getestet.
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Die Spiegelhalterung stört noch, ich hab die mal komplett abgenommen.
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
So nackt wird das nicht bleiben, irgendeine Abdeckung werde ich dafür noch basteln.
Unten hab ich leider nicht ganz so sauber gearbeitet. Sieht man am Foto nicht, aber ich habe zuerst den Halter falsch herum gesetzt und jetzt 2 Schraublöcher im Armaturenbrett. Aber die laufen nicht weg, werden später mal gefixt.
Ziel ist fürs Erste erreicht.
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Daß die Qualität nicht grad der Hammer ist habe ich ja schon gelesen.
Nur so lumpig hätt ich mir das nicht vorgestellt. Das Remifront IV hab ich mir letzte Woche in Düsseldorf auch genau angeschaut, das macht einen besseren Eindruck. Aber für den Nugget gibts halt nur das III.
Und von vorne unten kann man auch reinschauen, wenn man sich anstrengt.
Eigentlich ist das Zeug überteuert. Aber immerhin ist jetzt schnell verdunkelt, ohne erst was suchen zu müssen.
Jürgen
Ex-Nugget HD 2013 Polarsilber 140PS
mein Nugget bis 11/2014: www.nuggetforum.de/forum/13-umbauten/72825-juhs-nugget
04/2015 - 03/2020 Pössl Vario 545
seit 10/2020 Sprinter mit Kabine im Selbstausbau, mein Ausbaublog blog.fysb.de
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Juh
-
Autor
- Offline
- Platin Nugget
habe Eure Gasflaschen-Schnellzugangs-Idee nachgebaut. Gerade jetzt mit dem Boiler ist das Brettrausnehmen etwas haklig.
Und am Samstag gehts nach Dünkirchen zur Fähre - 13 Tage Schottland stehen vor mir.
Ich habe mich für einen runden Ausschnitt entschieden, damit mein neuer Dremel Trio gleich mal zeigen kann, für was er da ist
Erstmal eine Testplatte. Radius etwas größer als der Gasfachdeckel.
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
ok, dann ins Brett ...
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Als Abdeckung nehme ich Reste einer Schrank-Rückwand, da kommt ja keine große Last drauf. Gleiches Material wie bei der Türbeulen-Aktion.
Loch in Fingergröße erweitern, farblich anpassen und am Brett auf die Kante Acryl, dann klappert auch nix.
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Jürgen
Ex-Nugget HD 2013 Polarsilber 140PS
mein Nugget bis 11/2014: www.nuggetforum.de/forum/13-umbauten/72825-juhs-nugget
04/2015 - 03/2020 Pössl Vario 545
seit 10/2020 Sprinter mit Kabine im Selbstausbau, mein Ausbaublog blog.fysb.de
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Juh
-
Autor
- Offline
- Platin Nugget
Alles weitere kommt irgendwann später in einem Reisebericht.
Bin voll beladen mit Fahrrad und seeehr viel Wasser auf die Waage gefahren. Gewicht incl. Fahrer 2840kg. Ist also noch etwas Luft!
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Dummerweise ist am Reimofront Seitenteil schon so ein Metallbügel lose, der das Faltenmaterial beim Zusammenschieben schön "in der Spur" hält. Ist erstmal provisorisch geflickt.
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
So jetzt hoffe ich nur auf besseres Wetter als hier ...
Jürgen
Ex-Nugget HD 2013 Polarsilber 140PS
mein Nugget bis 11/2014: www.nuggetforum.de/forum/13-umbauten/72825-juhs-nugget
04/2015 - 03/2020 Pössl Vario 545
seit 10/2020 Sprinter mit Kabine im Selbstausbau, mein Ausbaublog blog.fysb.de
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- norge
-
- Offline
- Moderator
- ... hilsen fra norge ... ;-)
- Beiträge: 9139
- Dank erhalten: 9889
dann mal viel Spaß bei den Schotten
... und wenn's regnet, kommt's wenigstens von der anderen Seite ...
Grüsse norge
Radl&Zelt ◊ 2xR4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ ab 2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 130W Solar, 200Ah LiFePo, BioTio, Osram H4 LED, 2 Erw + 2 Hundemädel norges Umbauten
Dieser Beitrag enthält einen Bildanhang.
Bitte anmelden (oder registrieren) um ihn zu sehen.
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Juh
-
Autor
- Offline
- Platin Nugget
melde mich aus Schottland zurück - die Mauer ist ja ausgeblieben und sie haben mich wieder rausgelassen!
Nach 4200km und WIRKLICH BESTEM WETTER war ich bis heute morgen total erholt, jetzt steht ein Berg Arbeit vor mir und es ist vorbei mit Urlaub
aber mal was anderes ... ich hoff Ihr seid jetzt nicht schockiert ... ich habe mich entschlossen, es zu probieren, den Nugget zu verkaufen .... es liegt nicht am Nugget selbst, der ist SUPER gelaufen und total wendig, aber ich würde gerne auf was anderes umsteigen ... genaue Gründe schreib ich noch ....
ich werde den übers Wochenende mal einstellen und vielleicht findet sich ja jemand, der/die genau so einen sucht ...
Jürgen
Ex-Nugget HD 2013 Polarsilber 140PS
mein Nugget bis 11/2014: www.nuggetforum.de/forum/13-umbauten/72825-juhs-nugget
04/2015 - 03/2020 Pössl Vario 545
seit 10/2020 Sprinter mit Kabine im Selbstausbau, mein Ausbaublog blog.fysb.de
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.