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Kosten Bremsen und Reifen

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19 Jun 2020 09:43 #31 von Dolomiti
Dolomiti antwortete auf Kosten Bremsen und Reifen
Das kannst du selbst überprüfen.
Ich geh jetzt mal davon aus, dass es nicht interessiert was in der Freigabe steht.
Andere Länder, andere Sitten.
Willst du die Reifen nur in der Prärie fahren?

Deine Reifen jetzt, Lenkeinschlag links, schauen ob Freigang gewährleistet ist.
Lenkeinschlag rechts das gleiche Spiel.
Schauen ob zum Federbein ausreichend Platz ist.
Der Unterschied von den 195er zu den 205er ist ein Zentimeter.
Es ändert sich aber auch der Halbmesser, dein Reifen wird "höher".
Also nach oben auch schauen.

Also Nach Vorne, Hinten, Oben schauen.
Was anderes macht der Tüv auch nicht.

Durch die Mehrhöhe kann der Reifen auch mehr "driften", die seitliche Verschiebung unter Fahrbedingungen. Das bitte berücksichtigen.

Evt muss ein Lenkbegrenzer angepasst oder eingebaut werden.

LG, Maddin

Ford Nugget AD 2,2L bis 01/2023 Neu Pössl RoadCamp 540R Citroën 2,2L

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19 Jun 2020 09:53 - 19 Jun 2020 09:59 #32 von galli
galli antwortete auf Kosten Bremsen und Reifen
Ja
Die Vor - Faceliftmodelle und der alte Nugget hatten standardmäßig 195/70 auf 15 Zoll Felgen.
Die 16"Stahlfelge ist also noch gar nicht soo lange Standard......

Schau mal in deine COC Papiere, da sind alle eingetragenen Reifengrössen aufgelistet. Im Schein steht nur einer dieser Formate....

Bei mir haben sie bei der Zulassung "gepennt" und die 185er im Schein eingetragen, die waren ab Werk aber gar nicht drauf.....

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aktuell VW T6.1 Kombi DSG , ...Camperprojekt 2 im werden....., davor 2 AD-Nuggets, BJ13 125PS und BJ10 140PS
Letzte Änderung: 19 Jun 2020 09:59 von galli.

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19 Jun 2020 10:03 #33 von Tomcek
Tomcek antwortete auf Kosten Bremsen und Reifen
Aber passt die Felge der 195er für größere 205er überhaupt? Neue Felgen wollte ich nicht unbedingt noch kaufen.

Nugget HD, Bj. 2012

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19 Jun 2020 12:01 - 19 Jun 2020 12:04 #34 von surfnugget
surfnugget antwortete auf Kosten Bremsen und Reifen
Ich meine mich zu erinnern, dass die 195er 15-Zoll hatten. Die angegebenen 205er waren immer 16 Zoll-Reifen. Das müsste in dem grauen Extrablatt stehen, was man mit den Fahrzeugpapieren bekommt. Dann muss da auch nichts eingetragen oder im Schein geändert werden.
Vielleicht kann ja einer von den mitlesenden Foristen schauen, welche Reifengrößen auf seinem Transit zu finden sind. Ich habe ja keinen Nugget mehr zum nachschauen...

Womo-Historie: T3, T4 kurz, T4 lang, Sprinter Bj. 03, T5, Nugget Bj. 11, HD, Atlantikblau-metallic, 140PS
Seit 2018 Sprinter 316 - WOMO-Ausbau mit Bad, Standheizung, Heißwasser, 100W Solar, 5 Betten, elektr. Hubbett, Kühlbox
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Letzte Änderung: 19 Jun 2020 12:04 von surfnugget.
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26 Jun 2020 12:03 #35 von Tomcek
Tomcek antwortete auf Kosten Bremsen und Reifen

surfnugget schrieb: Ich meine mich zu erinnern, dass die 195er 15-Zoll hatten. Die angegebenen 205er waren immer 16 Zoll-Reifen. Das müsste in dem grauen Extrablatt stehen, was man mit den Fahrzeugpapieren bekommt. Dann muss da auch nichts eingetragen oder im Schein geändert werden.
Vielleicht kann ja einer von den mitlesenden Foristen schauen, welche Reifengrößen auf seinem Transit zu finden sind. Ich habe ja keinen Nugget mehr zum nachschauen...

Welches graue Extrablatt meinst du eigentlich? Wir haben seit gestern unseren Nugget aber ich habe zum Fahrzeugbrief kein graues Extrablatt!?

Auch nochmal die Frage: passen auf die 15" Felge der 195er Reifen auch größere Reifen? Oder sollte ich doch lieber direkt auf 16" gehen?

Nugget HD, Bj. 2012

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26 Jun 2020 12:46 - 26 Jun 2020 12:49 #36 von Main-Nugget
Main-Nugget antwortete auf Kosten Bremsen und Reifen
Hallo,

hier hilft ein Blick in die COC.

Dort ist aufgeführt welche Reifengrößen gefahren werden dürfen.

Sah eben, die gleich Antwort wurde auch schon vor einer Woche von "Galli" gegeben. B)

Nugget HD, 310L1, BJ 2015, 155 PS, Polar-Silber, Luftfederung, Audio Paket 40, Markise, 5 Stahlräder

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Letzte Änderung: 26 Jun 2020 12:49 von Main-Nugget. Grund: Zusatz eingefügt

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26 Jun 2020 13:00 - 26 Jun 2020 13:06 #37 von Tomcek
Tomcek antwortete auf Kosten Bremsen und Reifen
Das ist wahrscheinlich mein Problem, ich habe das Teil nicht. Wo bekomme ich die COC her?

Nugget HD, Bj. 2012
Letzte Änderung: 26 Jun 2020 13:06 von tourneo. Grund: vollzitat gelöscht

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26 Jun 2020 13:05 #38 von Main-Nugget
Main-Nugget antwortete auf Kosten Bremsen und Reifen
Uns wurde sie mit den Unterlagen zum Fahrzeug ausgehändigt.

Im Zweifel mal bei Ford anfragen ob die weiterhelfen können und wollen. Oder beim Verkäufer.

Nugget HD, 310L1, BJ 2015, 155 PS, Polar-Silber, Luftfederung, Audio Paket 40, Markise, 5 Stahlräder

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02 Jul 2020 15:25 #39 von Tomcek
Tomcek antwortete auf Kosten Bremsen und Reifen
Hallo nochmal in die Runde,

ich habe mir inzwischen eine Kopie der CoC-Papiere besorgen können. Darin stehen Reifen bis zu einer Größe von 205/65 auf 16" Felgen.



Ich lese hier im Beitrag zum Teil von 215/75 R16C 113/111R bis hin zu 235/55 ZR18 104W.

Stehen dieses Größen bei den Leuten auch in den CoC-Papieren oder wurden die dann nachträglich zugelassen?

Wir haben einen Nugget Baujahr 2011. Ich kann mir nur schwer vorstellen, dass andere Fahrzeuge der gleichen Generation andere Größen zusätzlich zulassen?

Nugget HD, Bj. 2012

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02 Jul 2020 17:35 #40 von RudiRadlos
RudiRadlos antwortete auf Kosten Bremsen und Reifen

Tomcek schrieb: Ich lese hier im Beitrag zum Teil von 215/75 R16C 113/111R bis hin zu 235/55 ZR18 104W.

Stehen dieses Größen bei den Leuten auch in den CoC-Papieren oder wurden die dann nachträglich zugelassen?

Wir haben einen Nugget Baujahr 2011.


Hallo,

wenn Dein Fahrzeug Euro 5 hat, wird alles über 215/65 R 16 schwierig einzutragen wegen der veränderten Abgaswerte. Die 215er Reifen liegen in der Toleranz, die ein gutgelaunter TÜV-Prüfer problemlos anwenden kann.

CoC Dokumente, die größer als 205/65 R16 ausweisen, sind mir nicht bekannt.

Gruß,

Rüdiger

erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'
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Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭

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Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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