Lies dir doch bitte mal alle Beiträge dieses threads hier durch und folge auch den darin enthaltenen links oder schau im Wiki das ist alles schön beschrieben.

Kurz am besten du borst ein Loch dann kommt man an die schraube

Danke, nugger, für den Hinweis.

Klar habe ich vorher alles gelesen und nochmals durchsucht, aber keine Klemmbefestigung wie bei mir finden können.

Von wo sollte ich denn ein Loch bohren, um an die Schraube zu kommen? Das verstehe ich nicht.

Ich meine, dass ich irgendwie die Klemmbefestigung lösen müsste, die sehr fest sitzt. Aber wie am besten?

Moin!
Guck mal ganz vorne auf der ersten Seite in diesem Thread. Auf den Folgenden Seiten sind auch Fotos. Ich habe da auch was zu geschrieben. Da steht eigentlich alles, was man braucht.

Es ist eng, aber es geht. Eng anliegende Arbeitshandschuhe sind sicher nicht schlecht. Habe mir ganz schön die Hände zerkratzt, musste im letzten Jahr noch eine neue einbauen

- Loch braucht man nicht.

- Sitz ausbauen auch nicht nötig.

Wenn du dich nicht orientieren kannst, mach mal ein Foto von deiner Batterie und der Befestigung und poste das hier.

Wäre doch gelacht, wenn du das nicht mit unserer Hilfe hinbekommst....

Grüße!

Danke für das Hilfangebot.

Ich habe heute zwei Fotos eingestellt, eins von der alten Batterie (Sitz ist ausgebaut und hängt noch am Kabel der Sitzheizung), das andere ist von der linken Befestigung des Haltebügels.

Von der linken Befestigung des Haltebügels stelle ich hier noch eine Vergrößerung ein. Ich hoffe die Klemme, die ich bisher nicht weg kriege, ist gut zu erkennen. Dadurch bekomme ich die Batterie nicht heraus.



In den bisherigen Beiträgen und Fotos habe ich keine solche Befestigungsklemme gefunden und auch nicht, wie die entfernt werden kann.

Wenn ich keine Tipps dazu bekommen kann, muss ich wohl etwas mehr Gewalt anwenden.

Du siehst da eine schraube und die muss raus, die Klemme kriegst du nicht raus solange die Schraube durchgeht.

Offensichtlich hast du weder die Links von Norge genutzt noch das wiki oder die anderen Beiträge dazu gelesen
Schade

www.nuggetforum.de/forum/wiki-technik-ba...-bj-2000-2013#194452

...du kannst die komplette umlaufende Kunstoffabdeckung lösen und kommst dann fahrertürseitig an deiner Sitzkonsole von außen an die Schraube die durch die Klemme geht.
Die Verkleidung der Sitzkonsole ist vorne rechts und links mit einem Klettverschluß und ggf. mit kleinen Blechschräubchen fixiert und an den Seiten der Sitzkonsole evtl. mit Doppelseitigen Klebestreifen nochmals verklebt. Diese kannst du wenn der Sitz eh ab ist von oben leicht mit einem Cutter durchschneiden.

Moin!

Genau, die Klemme ist eine eckige Mutter.
Die Schraube dazu kann man seitlich von außen los drehen.



So sieht der Bügel aus, der die Batterie festhält.
Wird von drei Schrauben gehalten. Zwei, je eine links und rechts an der Seite. Die dritte vordere siehst du von hinten hinter dem Fahrersitz, wenn du ihn nach vorne schiebst...

Der Bügel muss ab.

Grüße!

Vielen Dank, madmax, für diesen hilfreichen Hinweis. Die Batterie ist nun für den Ausbau gut vorbereitet. In den nächsten Tagen soll die empfohlene Varta geliefert werden.

Selbstverständlich waren auch die anderen Hinweise im Vorfeld nützlich um mehr zu verstehen und immer ein bisschen mehr über manche merkwürdigen Konstruktionen von Ford zu lernen. Letztlich sind die Baureihen anscheinend in solchen Details recht unterschiedlich.

Für unseren Nugget von 2013 sieht die Freilegung der Batterie mit Ausbau der Halterung jetzt so aus:





Vielleicht helfen die Fotos auch anderen weiter.