- Beiträge: 220
- Dank erhalten: 22
- Forum
- Ford Nugget Forum
- Baujahre 1987 - 2013
- Technik bis 2013
- Teile Nugget 1987- bin am Herrichten - Felgen- Karrosserie und andere Teile
Teile Nugget 1987- bin am Herrichten - Felgen- Karrosserie und andere Teile
- Nugget1987
-
Autor
- Offline
- Gold Nugget
- Hobbybastler
Weniger
Mehr
28 Apr 2015 15:35 - 29 Apr 2015 19:30 #101
von Nugget1987
1987,Diesel 2,5-50 KW (mit fast 60 KM/h über die Kassler Berge )wird derzeit Restauriert,so gut es halt geht." KEINE SERVOLENK. " -224 000 KM
Viel Karroseriearbeit., Kauf 2014. Update Mai 2015 - Mittlerweile " fast " fertig ( neues Avatarbild )
Nugget1987 antwortete auf Teile Nugget 1987- bin am Herrichten - Felgen- Karrosserie und andere Teile
Rantanplan - Danke für die Info, werd ich Prüfen.
Hab mit dem Boschdienst telefoniert - ob die Motor Diagnose machen könne, der wusste wohl nicht was ich meine . Na ja aber ich soll mal die Düse ausbauen und vorbeibringen .
Schon mal gemacht ? ( Düse ausgebaut )
Dann hat er mir einen von Dieselpumpe überholen erzählt , hab im gesagt das die komplett neu überholt ist ( vor 1,5 Jahren ca. ) - wollte trotzdem das machen ..ich aber nicht . Klar bringt ja auch 1200 -1400 € in die Kasse
Update : Nicht Düse - Nadeln sinds
***************************************************************************
Hab mit dem Boschdienst telefoniert - ob die Motor Diagnose machen könne, der wusste wohl nicht was ich meine . Na ja aber ich soll mal die Düse ausbauen und vorbeibringen .
Schon mal gemacht ? ( Düse ausgebaut )
Dann hat er mir einen von Dieselpumpe überholen erzählt , hab im gesagt das die komplett neu überholt ist ( vor 1,5 Jahren ca. ) - wollte trotzdem das machen ..ich aber nicht . Klar bringt ja auch 1200 -1400 € in die Kasse
Update : Nicht Düse - Nadeln sinds
***************************************************************************
1987,Diesel 2,5-50 KW (mit fast 60 KM/h über die Kassler Berge )wird derzeit Restauriert,so gut es halt geht." KEINE SERVOLENK. " -224 000 KM
Viel Karroseriearbeit., Kauf 2014. Update Mai 2015 - Mittlerweile " fast " fertig ( neues Avatarbild )
Letzte Änderung: 29 Apr 2015 19:30 von Nugget1987.
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Rantanplan
-
- Offline
- Bronze Nugget
Weniger
Mehr
- Beiträge: 76
- Dank erhalten: 33
28 Apr 2015 17:55 #102
von Rantanplan
Nugget Bj. 1986
komplett Restauration
nun OHNE Rost
und technisch Top!
2,5 Diesel aus altem Polizeiauto mit ~8Tkm Laufleistung
Rantanplan antwortete auf Teile Nugget 1987- bin am Herrichten - Felgen- Karrosserie und andere Teile
Ne Düsen hatte ich bis jetzt noch nicht raus gemacht. Wollte ich aber noch machen, nach dem
Tipp
von RudiRadlos
Nugget Bj. 1986
komplett Restauration
nun OHNE Rost
2,5 Diesel aus altem Polizeiauto mit ~8Tkm Laufleistung
Folgende Benutzer bedankten sich: Nugget1987
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Nugget1987
-
Autor
- Offline
- Gold Nugget
- Hobbybastler
Weniger
Mehr
- Beiträge: 220
- Dank erhalten: 22
28 Apr 2015 19:41 - 28 Apr 2015 20:10 #103
von Nugget1987
1987,Diesel 2,5-50 KW (mit fast 60 KM/h über die Kassler Berge )wird derzeit Restauriert,so gut es halt geht." KEINE SERVOLENK. " -224 000 KM
Viel Karroseriearbeit., Kauf 2014. Update Mai 2015 - Mittlerweile " fast " fertig ( neues Avatarbild )
Nugget1987 antwortete auf Teile Nugget 1987- bin am Herrichten - Felgen- Karrosserie und andere Teile
Thanks - habs abgespeichert..also mal zum Traktormenschen fahren...hätt ich nicht dran gedacht !!!
Zahnriemenwechsel selber gemacht - WOW - Kompliment..aber war bei mir vor ca 30 000 Km...hatte Vorgänger machen lassen..gut zu wissen und abgespeichert...
eben mal zum Testen 2 Tagfahrlichter bestellt - klar incl r 87 und E4 Zulassung incl. eingebautem Schaltmodul...13,99 incl. Versand...mach in die Rippen rein vom Grill..habs bei Bestmann gesehen.....
Muss ich wohl bei der Oldiprüfung abmachen, aber egal - no prob
zum Antesten genügen die mal.
ebay...eingeben : 2x LED SMD WEIß Tagfahrleuchten Tagfahrlicht E4 Prüfzeichen R87 Modul INTEGRIERT ( 13.99 € incl. Versand )
2x High Power LED/SMD Tagfahrleuchten Set mit (6000-7000K)!!
Integriertes R87 Modul im Wert von 9,00 Euro!!
Automatisches Abschalten der Leuchten beim einschalten des Abblendlichtes
- 16x High Power SMD mit extrem weißen Tagfahrlicht!
- Eintragunsgfrei = Mit allen benötigten Prüfzeichen E4 + R87
- Ultra Slim Design für den einfachen Verbau
- Stabile und hochwertige Verarbeitung
**************************
Wenn ich so weiter mache , hab ich keinen 87-er mehr , sondern einen 2017-ner !!!!!!!!!!!
Warte gerade auf Dunkelheit..muss die neuen H4 Megalight + 120 % testen ( beim anderen Fahrzeug Topp )
Zahnriemenwechsel selber gemacht - WOW - Kompliment..aber war bei mir vor ca 30 000 Km...hatte Vorgänger machen lassen..gut zu wissen und abgespeichert...
eben mal zum Testen 2 Tagfahrlichter bestellt - klar incl r 87 und E4 Zulassung incl. eingebautem Schaltmodul...13,99 incl. Versand...mach in die Rippen rein vom Grill..habs bei Bestmann gesehen.....
Muss ich wohl bei der Oldiprüfung abmachen, aber egal - no prob
zum Antesten genügen die mal.
ebay...eingeben : 2x LED SMD WEIß Tagfahrleuchten Tagfahrlicht E4 Prüfzeichen R87 Modul INTEGRIERT ( 13.99 € incl. Versand )
2x High Power LED/SMD Tagfahrleuchten Set mit (6000-7000K)!!
Integriertes R87 Modul im Wert von 9,00 Euro!!
Automatisches Abschalten der Leuchten beim einschalten des Abblendlichtes
- 16x High Power SMD mit extrem weißen Tagfahrlicht!
- Eintragunsgfrei = Mit allen benötigten Prüfzeichen E4 + R87
- Ultra Slim Design für den einfachen Verbau
- Stabile und hochwertige Verarbeitung
**************************
Wenn ich so weiter mache , hab ich keinen 87-er mehr , sondern einen 2017-ner !!!!!!!!!!!
Warte gerade auf Dunkelheit..muss die neuen H4 Megalight + 120 % testen ( beim anderen Fahrzeug Topp )
1987,Diesel 2,5-50 KW (mit fast 60 KM/h über die Kassler Berge )wird derzeit Restauriert,so gut es halt geht." KEINE SERVOLENK. " -224 000 KM
Viel Karroseriearbeit., Kauf 2014. Update Mai 2015 - Mittlerweile " fast " fertig ( neues Avatarbild )
Letzte Änderung: 28 Apr 2015 20:10 von Nugget1987.
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Nugget1987
-
Autor
- Offline
- Gold Nugget
- Hobbybastler
Weniger
Mehr
- Beiträge: 220
- Dank erhalten: 22
29 Apr 2015 18:55 #104
von Nugget1987
1987,Diesel 2,5-50 KW (mit fast 60 KM/h über die Kassler Berge )wird derzeit Restauriert,so gut es halt geht." KEINE SERVOLENK. " -224 000 KM
Viel Karroseriearbeit., Kauf 2014. Update Mai 2015 - Mittlerweile " fast " fertig ( neues Avatarbild )
Nugget1987 antwortete auf Teile Nugget 1987- bin am Herrichten - Felgen- Karrosserie und andere Teile
So Ölwechsel erledigt - blieb bei 24 ,99 all incl. ( bestens )
Nächste Woche Aktionspreis.....komplett vorn Bremsbeläge Wechseln...69 € auch all incl. ( l+ r ) ( normal kosten allein die Bremsbeläge ca 105 beidseitig ) - kann man auch nix sagen .
**********************
Also hab mit den Traktorleuten gesprochen..ich soll mal die Dieselnadeln ausbauen und vorbeibringen .
Tja also oben unterhalb Luftfilter geht ja die Dieselleitung vorbei...da sitzen dann 4 Sechskantmuttern ( in Reihe )und darunter wohl die Nadeln...bin mir aber nicht sicher was passiet wenn ich die öffne?
Kann ich die Aufmachen und dann die Nadeln herausziehen ?
Die sollen dann bei denen " abgedrückt " werden ob die o.k sind ?
Standgas hab ich leicht erhöht nach Anleitung von Rantanplan...alles o.k- eventuell etwas zu Hoch aber Motor wackelt nicht mehr so gewaltig im Stand.
Sicher ist mittlerweile das halt irgendwas nicht ganz stimmt am Rhytmus der Dieselversorgung - daher auch das starke vibrieren des Motorblockes.
FRAGE : Luftfilter ausbauen zur Kontrolle - wie bekomm ich diesen Deckel auf...klar ringsherum sind diese 5 Spannfedern / Bügel ....oben 2 Sechskantmuttern und 1 Flügelschraube.
Normal muss ich doch nur die Bügel lösen und kann dann den runden Deckel abnehmen...aber tut sich nix...wollt mal prüfen ob der Filter verdreckt ist und eventuell tauschen .
Nächste Woche Aktionspreis.....komplett vorn Bremsbeläge Wechseln...69 € auch all incl. ( l+ r ) ( normal kosten allein die Bremsbeläge ca 105 beidseitig ) - kann man auch nix sagen .
**********************
Also hab mit den Traktorleuten gesprochen..ich soll mal die Dieselnadeln ausbauen und vorbeibringen .
Tja also oben unterhalb Luftfilter geht ja die Dieselleitung vorbei...da sitzen dann 4 Sechskantmuttern ( in Reihe )und darunter wohl die Nadeln...bin mir aber nicht sicher was passiet wenn ich die öffne?
Kann ich die Aufmachen und dann die Nadeln herausziehen ?
Die sollen dann bei denen " abgedrückt " werden ob die o.k sind ?
Standgas hab ich leicht erhöht nach Anleitung von Rantanplan...alles o.k- eventuell etwas zu Hoch aber Motor wackelt nicht mehr so gewaltig im Stand.
Sicher ist mittlerweile das halt irgendwas nicht ganz stimmt am Rhytmus der Dieselversorgung - daher auch das starke vibrieren des Motorblockes.
FRAGE : Luftfilter ausbauen zur Kontrolle - wie bekomm ich diesen Deckel auf...klar ringsherum sind diese 5 Spannfedern / Bügel ....oben 2 Sechskantmuttern und 1 Flügelschraube.
Normal muss ich doch nur die Bügel lösen und kann dann den runden Deckel abnehmen...aber tut sich nix...wollt mal prüfen ob der Filter verdreckt ist und eventuell tauschen .
1987,Diesel 2,5-50 KW (mit fast 60 KM/h über die Kassler Berge )wird derzeit Restauriert,so gut es halt geht." KEINE SERVOLENK. " -224 000 KM
Viel Karroseriearbeit., Kauf 2014. Update Mai 2015 - Mittlerweile " fast " fertig ( neues Avatarbild )
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Rantanplan
-
- Offline
- Bronze Nugget
Weniger
Mehr
- Beiträge: 76
- Dank erhalten: 33
29 Apr 2015 21:31 #105
von Rantanplan
Nugget Bj. 1986
komplett Restauration
nun OHNE Rost
und technisch Top!
2,5 Diesel aus altem Polizeiauto mit ~8Tkm Laufleistung
Rantanplan antwortete auf Teile Nugget 1987- bin am Herrichten - Felgen- Karrosserie und andere Teile
Beim 4BA Motor musst du auch die zwei Schrauben und die Flügelschraube auf drehen.
Vorsicht ist geboten bei der Flügelschraube, da das Gewinde der Schraube im Ansaugstutzen drin ist.
Wenn die abreist beim aufdrehen....
Bei mir ist einer der Sechskantschrauben abgerissen. Das Gewindestück konnte ich jedoch mit dem Brenner zum glühen bringen und heraus "juckeln"... natürlich im ausgebauten zustand. Man muss dann auf die Kunststoff Stehröhrchen achten, das diese nicht schmelzen.
Vorsicht ist geboten bei der Flügelschraube, da das Gewinde der Schraube im Ansaugstutzen drin ist.
Wenn die abreist beim aufdrehen....
Bei mir ist einer der Sechskantschrauben abgerissen. Das Gewindestück konnte ich jedoch mit dem Brenner zum glühen bringen und heraus "juckeln"... natürlich im ausgebauten zustand. Man muss dann auf die Kunststoff Stehröhrchen achten, das diese nicht schmelzen.
Nugget Bj. 1986
komplett Restauration
nun OHNE Rost
2,5 Diesel aus altem Polizeiauto mit ~8Tkm Laufleistung
Folgende Benutzer bedankten sich: Nugget1987
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Nugget1987
-
Autor
- Offline
- Gold Nugget
- Hobbybastler
Weniger
Mehr
- Beiträge: 220
- Dank erhalten: 22
01 Mai 2015 20:16 - 01 Mai 2015 21:16 #106
von Nugget1987
1987,Diesel 2,5-50 KW (mit fast 60 KM/h über die Kassler Berge )wird derzeit Restauriert,so gut es halt geht." KEINE SERVOLENK. " -224 000 KM
Viel Karroseriearbeit., Kauf 2014. Update Mai 2015 - Mittlerweile " fast " fertig ( neues Avatarbild )
Nugget1987 antwortete auf Teile Nugget 1987- bin am Herrichten - Felgen- Karrosserie und andere Teile
Rantanplan : Alles o.k..habs gut lösen können und Filter muss getauscht werden , hol ich morgen eben und setzt den neu ein - kann nicht schaden .
TAGFAHRLICHT ist drin nach Vorschrift ( o.k Abstand zwischen den Leuchten nicht 60cm- sondern 59,5 CM...denke das ist noch o.k )
Sind ja DRL ----somit Zündung an =Tagfahrlicht an / Standlicht an =Taglicht aus / Ablendlicht an = Taglicht abgedimmt ( Positionslicht ) . War zwar einiges an Leitung zu verlegen ...aber geht gut....Bild folgt
Wenn jemand mal Hilfe braucht...melden ( Werd noch zum Elektriker mit dem Teil )
Vorwiderstand---Gebläse Heizung / Lüftung : gestern eingebaut..unproblematisch - 5 Minuten - endlich gehen problemlos alle 3 Stufen beim Gebläse wieder - der alte war einfach Schadhaft ( 18,95 das Teil )
TAGFAHRLICHT ist drin nach Vorschrift ( o.k Abstand zwischen den Leuchten nicht 60cm- sondern 59,5 CM...denke das ist noch o.k )
Sind ja DRL ----somit Zündung an =Tagfahrlicht an / Standlicht an =Taglicht aus / Ablendlicht an = Taglicht abgedimmt ( Positionslicht ) . War zwar einiges an Leitung zu verlegen ...aber geht gut....Bild folgt
Wenn jemand mal Hilfe braucht...melden ( Werd noch zum Elektriker mit dem Teil )
Vorwiderstand---Gebläse Heizung / Lüftung : gestern eingebaut..unproblematisch - 5 Minuten - endlich gehen problemlos alle 3 Stufen beim Gebläse wieder - der alte war einfach Schadhaft ( 18,95 das Teil )
1987,Diesel 2,5-50 KW (mit fast 60 KM/h über die Kassler Berge )wird derzeit Restauriert,so gut es halt geht." KEINE SERVOLENK. " -224 000 KM
Viel Karroseriearbeit., Kauf 2014. Update Mai 2015 - Mittlerweile " fast " fertig ( neues Avatarbild )
Letzte Änderung: 01 Mai 2015 21:16 von Nugget1987.
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Hausmeister09
-
- Offline
- Platin Nugget
Weniger
Mehr
- Beiträge: 5569
- Dank erhalten: 2494
01 Mai 2015 20:50 #107
von Hausmeister09
Aus Gesundheitlichen Jetzt mehr Power Ford Kuga mit 186 PS Automatik und Weinsberg Cara Two 390 QD Damit es schneller zum Kastlhof geht.
Wir werden aber den Forum trotzdem treu bleiben!
Und wenn wir dürfen und können sind wir auch Mal auf einen Nugget Treffen dabei!
ST-Info 93 über PN
Dieser Beitrag enthält einen Bildanhang.
Hausmeister09 antwortete auf Teile Nugget 1987- bin am Herrichten - Felgen- Karrosserie und andere Teile
Servus
Ein paar Strippen zu verlegen ist doch nicht so schwer

Ich musste dafür noch 3,5 Jahre in die Lehre gehen
Weiter so!
Dann bis Rothenburg!
Gruss aus Niederbayern Rudi
Ein paar Strippen zu verlegen ist doch nicht so schwer
Ich musste dafür noch 3,5 Jahre in die Lehre gehen
Weiter so!
Dann bis Rothenburg!
Gruss aus Niederbayern Rudi
Aus Gesundheitlichen Jetzt mehr Power Ford Kuga mit 186 PS Automatik und Weinsberg Cara Two 390 QD Damit es schneller zum Kastlhof geht.
Wir werden aber den Forum trotzdem treu bleiben!
Und wenn wir dürfen und können sind wir auch Mal auf einen Nugget Treffen dabei!
ST-Info 93 über PN
Dieser Beitrag enthält einen Bildanhang.
Bitte anmelden (oder registrieren) um ihn zu sehen.
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Nugget1987
-
Autor
- Offline
- Gold Nugget
- Hobbybastler
Weniger
Mehr
- Beiträge: 220
- Dank erhalten: 22
01 Mai 2015 21:23 - 13 Mai 2015 20:16 #108
von Nugget1987
1987,Diesel 2,5-50 KW (mit fast 60 KM/h über die Kassler Berge )wird derzeit Restauriert,so gut es halt geht." KEINE SERVOLENK. " -224 000 KM
Viel Karroseriearbeit., Kauf 2014. Update Mai 2015 - Mittlerweile " fast " fertig ( neues Avatarbild )
Nugget1987 antwortete auf Teile Nugget 1987- bin am Herrichten - Felgen- Karrosserie und andere Teile
Rudi..das auf dem Bildchen könnt ich sein... 
Bring mal Dein Schriftgerät mit. nach Rothenburg..zum Etikett machen ...brauch Aufkleber " Tagfahrlicht " und " Camingbatterie " und eventuell noch paar andere...hab gesehen DU musst sowas haben ....
Ich bring dafür so ein RAM Zeug mit
Gruß aus dem veregneten BA-Wü - wollt einen trinken gehen heut..aber war mir zu kalt...hab ich halt gebastelt - auch gut ist das am Nuggi erledigt.
*******************
Update : Auspuff..vorderes Rohr--Hosenrohr...gebrochen..also wieder was zu tun...na ja sind 2 Schellen und 4 Schrauben..aber brauch wieder ne Hebebühne..den Nuggi kannste ja nicht auf die normale Hochnehmen...die mir den Gelenkpunkten.
( na ja hatte mich eh über die Laustärke gewundert )
Update : von wegen mal eben Hosenrohr wechseln...das war ein Horrortrip--zu lange ..dann zu kurz..dann zu krumm..usw. aber ich bin fertig
13.05 : NUGGI Grundrestauration abgeschlossen : Bilder folgen...auf nach Rothenburg !!!!!!
[color=#44ff00]Vielen Dank allen Helfern hier [/color] .........
....
Bring mal Dein Schriftgerät mit. nach Rothenburg..zum Etikett machen ...brauch Aufkleber " Tagfahrlicht " und " Camingbatterie " und eventuell noch paar andere...hab gesehen DU musst sowas haben ....
Ich bring dafür so ein RAM Zeug mit
Gruß aus dem veregneten BA-Wü - wollt einen trinken gehen heut..aber war mir zu kalt...hab ich halt gebastelt - auch gut ist das am Nuggi erledigt.
*******************
Update : Auspuff..vorderes Rohr--Hosenrohr...gebrochen..also wieder was zu tun...na ja sind 2 Schellen und 4 Schrauben..aber brauch wieder ne Hebebühne..den Nuggi kannste ja nicht auf die normale Hochnehmen...die mir den Gelenkpunkten.
( na ja hatte mich eh über die Laustärke gewundert )
Update : von wegen mal eben Hosenrohr wechseln...das war ein Horrortrip--zu lange ..dann zu kurz..dann zu krumm..usw. aber ich bin fertig
13.05 : NUGGI Grundrestauration abgeschlossen : Bilder folgen...auf nach Rothenburg !!!!!!
[color=#44ff00]Vielen Dank allen Helfern hier [/color] .........
1987,Diesel 2,5-50 KW (mit fast 60 KM/h über die Kassler Berge )wird derzeit Restauriert,so gut es halt geht." KEINE SERVOLENK. " -224 000 KM
Viel Karroseriearbeit., Kauf 2014. Update Mai 2015 - Mittlerweile " fast " fertig ( neues Avatarbild )
Letzte Änderung: 13 Mai 2015 20:16 von Nugget1987.
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Nugget1987
-
Autor
- Offline
- Gold Nugget
- Hobbybastler
Weniger
Mehr
- Beiträge: 220
- Dank erhalten: 22
18 Mai 2015 16:45 - 18 Mai 2015 17:09 #109
von Nugget1987
1987,Diesel 2,5-50 KW (mit fast 60 KM/h über die Kassler Berge )wird derzeit Restauriert,so gut es halt geht." KEINE SERVOLENK. " -224 000 KM
Viel Karroseriearbeit., Kauf 2014. Update Mai 2015 - Mittlerweile " fast " fertig ( neues Avatarbild )
Dieser Beitrag enthält Bilddateien.
Nugget1987 antwortete auf Teile Nugget 1987- bin am Herrichten - Felgen- Karrosserie und andere Teile
So hier also mal paar Bilder der " Grundrestauration " - nichts ist perfekt , aber aus meiner Sicht ganz gut geworden. Die Feinarbeiten kommen dann nach und nach .
Jetzt wird er erst mal benutzt .
*******************************************************************************************************************
So sah er mal aus...den Rost und die ganzen Löcher sieht man da halt nicht wirklich....und die ganzen Kleinigkeiten die defekt waren...Elektrik und Co.
und so sieht er jetzt aus " Ein Stern ...............
und ein Gruß an MUFFIN und Berni ....von Milow und seiner Kuh Frieda
Jetzt wird er erst mal benutzt .
*******************************************************************************************************************
So sah er mal aus...den Rost und die ganzen Löcher sieht man da halt nicht wirklich....und die ganzen Kleinigkeiten die defekt waren...Elektrik und Co.
und so sieht er jetzt aus " Ein Stern ...............
und ein Gruß an MUFFIN und Berni ....von Milow und seiner Kuh Frieda
1987,Diesel 2,5-50 KW (mit fast 60 KM/h über die Kassler Berge )wird derzeit Restauriert,so gut es halt geht." KEINE SERVOLENK. " -224 000 KM
Viel Karroseriearbeit., Kauf 2014. Update Mai 2015 - Mittlerweile " fast " fertig ( neues Avatarbild )
Dieser Beitrag enthält Bilddateien.
Bitte anmelden (oder registrieren) um sie zu sehen.
Letzte Änderung: 18 Mai 2015 17:09 von Nugget1987.
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- babaille
-
- Offline
- Silber Nugget
Weniger
Mehr
- Beiträge: 89
- Dank erhalten: 40
18 Mai 2015 17:36 #110
von babaille
WIE IMMER: NICHT IMMER FEHLERFREI > "Escampette" BJ 5/13F 11/13W - HD 140 PS schwarz 2+1+(1)+Dackel
60-70er: 1.000 mal Zwangszelten II 80er: Rheinüberquerung bei Düsseldorf II 90er: Firmenaufbau II ab 2000: Restaurierung rhöner Bauernhof Unterfranken II 2014: NUGGET als Bewegungsmelder... 200W
babaille antwortete auf Teile Nugget 1987- bin am Herrichten - Felgen- Karrosserie und andere Teile
Hallo Nugget 1987,
wärst Du Koch, würde ich Dir glatt drei Sterne geben!
Und die zwei "Zeichnungen", die sind zwar "verfremdet" worden aber immer noch zu erkennen: das finde ich vom Gedanken her Klasse!
Bonne route!
Christophe
wärst Du Koch, würde ich Dir glatt drei Sterne geben!
Und die zwei "Zeichnungen", die sind zwar "verfremdet" worden aber immer noch zu erkennen: das finde ich vom Gedanken her Klasse!
Bonne route!
Christophe
WIE IMMER: NICHT IMMER FEHLERFREI > "Escampette" BJ 5/13F 11/13W - HD 140 PS schwarz 2+1+(1)+Dackel
60-70er: 1.000 mal Zwangszelten II 80er: Rheinüberquerung bei Düsseldorf II 90er: Firmenaufbau II ab 2000: Restaurierung rhöner Bauernhof Unterfranken II 2014: NUGGET als Bewegungsmelder... 200W
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.