Ford Nugget Forum

Ausbau Gelbatterie, Batteriewechsel für Halbstarke

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21 Jun 2020 11:40 - 21 Jun 2020 12:09 #51 von kolli

Holgi schrieb: Sonst wird`s die hier:

Nee, die hier: GEL!!!


Grüße
Holgi


Hallo zusammen,

Neuer Link:
Exide-Equipment-Gel-ES1600

Siehe Exide Gesamtkatalog, Seite 14:
Exide_Gesamtkatalog_062020_low_0.pdf

Exide Leisure Battery Solutions:
Leisure-Battery Solutions.pdf

Gruß, kolli

Nugget HD 06/2012, 140PS, AHK

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Letzte Änderung: 21 Jun 2020 12:09 von kolli.
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21 Jun 2020 12:13 #52 von stifter
Hallo kolli,

hast du gesehen, wie schlecht diese Batterie hier

www.autobatterienbilliger.de/Exide-Equipment-Gel-ES1600
bewertet wurde?

Gibt es keine Alternativen dazu?

Grüße von

stifter

Bis 04/12: HD, Bauj. 2002, Zul. 03/2003, Womo, 101Ps, weiß
Ab 04/12: HD, Zul. 10/2011, Womo, 140 Ps, silber metallic

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22 Jun 2020 13:00 #53 von Bignuggetxl
basba.de/basba-bg180dc-gel-versorgungsbatterie-180ah.html
Wir haben hier vor 6 Wochen zugeschlagen.
Sehr guter Kontakt. Kompetent und sind sehr zufrieden.
LG

Big Nugget XL Baujahr 2008. Erstzulassung 5 2009, ehemaliger ADAC Wagen, 2,2 ltr, 140 PS, Übernahme bei 42000km, wir sind die Dritten, 2 Erwachsene, 3 Kinder, Puma 2,2 Ltr, 140 PS, Motoreninstandsetzung bei Johann Rudi, August 2019 bei 102300 Km. Unterbodenschutz/Hohlraumversiegelung, 3. Wohnraumba
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22 Jun 2020 16:30 #54 von stifter
Danke,
liest sich gut und hat angeblich sogar mehr Kapazität bei gleichen Abmessungen. Ich hoffe, dass ich mit einer Bestellung noch eine Weile warten kann.

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22 Jun 2020 16:43 - 22 Jun 2020 17:18 #55 von norge
... vom Nennwert 180 Ah nicht täuschen lassen - im 'Kleingedruckten' steht "C100" - also Entladung über einen (nur wenig praxisnahen Zeitraum von 100 Stunden).
Der (niedrigere) C20-Wert wird hingegen nicht angegeben ...
So ist der Wert nicht mit dem der original verbauten Exide ES1600 mit 'nur' 140 Ah vergleichbar.

Bei gleichen Abmessungen und vergleichbarem Gewicht wird auch in etwa das Gleiche (an Kapazität) drin sein.

Grüsse norge

Radl & Zelt ◊ 2x R4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ seit 03-2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 200Ah LiFe BioToi 130W Solar 2P+1 Hundemädel norges Umbauten ST-Info in Karte
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22 Jun 2020 19:30 #56 von Bignuggetxl
...genau, norge hat Recht. Die Batterie hat etwa so 10 Ah mehr. Das wurde mir auch so erklärt. Wie gesagt, da sitzt ein echt gutes Team am PC. Allerdings habe ich auch die Startbatterie erneuert.
Die Exide hat "nur" knapp 5 Jahre gehalten. Wir waren nicht so begeistert von ihr.
Im Rahmen der neuen Batterie, hat man uns erklärt, sie bis auf 12,4 V absinken zu lassen. Das ging mit der Alten recht schnell ( wir hatten sie 2015 neu eingebaut). Die Neue hält die Spannung gefühlt deutlich besser.
Wie gesagt, wir sind sehr zufrieden und die Verkäufer sind kompetent und beantworten jede Frage schnell und wir hatten den Eindruck in guten Händen zu sein.
LG

Big Nugget XL Baujahr 2008. Erstzulassung 5 2009, ehemaliger ADAC Wagen, 2,2 ltr, 140 PS, Übernahme bei 42000km, wir sind die Dritten, 2 Erwachsene, 3 Kinder, Puma 2,2 Ltr, 140 PS, Motoreninstandsetzung bei Johann Rudi, August 2019 bei 102300 Km. Unterbodenschutz/Hohlraumversiegelung, 3. Wohnraumba

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22 Jun 2020 19:40 #57 von kolli

Nugget HD 06/2012, 140PS, AHK

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22 Jun 2020 20:07 #58 von Bignuggetxl
basba.de/basba-bg180dc-gel-versorgungsbatterie-180ah.html Hier steht tagesaktuell:
Bis zu 900 Zyklen nach IEC 896-2
Es wurde wohl angepasst. War auch der Grund, warum wir....

Big Nugget XL Baujahr 2008. Erstzulassung 5 2009, ehemaliger ADAC Wagen, 2,2 ltr, 140 PS, Übernahme bei 42000km, wir sind die Dritten, 2 Erwachsene, 3 Kinder, Puma 2,2 Ltr, 140 PS, Motoreninstandsetzung bei Johann Rudi, August 2019 bei 102300 Km. Unterbodenschutz/Hohlraumversiegelung, 3. Wohnraumba

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29 Okt 2021 13:45 #59 von grünling
Hallo zusammen,
ich hatte mir jetzt eine Lifepo4 Batterie gekauft, die ich auch gleich einbauen wollte.
Ich dachte die alte Batterie mit 46kg Gewicht macht Probleme , wenn ich Sie alleine ausbaue.
Ich habe mir dann nochmal die Tipps „Ausbau Gelbatterie, Batteriewechsel für Halbstarke"
durchgelesen.
Der Ausbau ging alleine ohne Hilfe Super einfach und ohne Kraftaufwand.
Ich habe es nur etwas anders hinbekommen.
Die ersten Schritte waren, wie es Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein! auf Beitrag #39 beschrieben hatte.
Nur benutzte ich kein dünnes Brett, sondern hob an einer Seite die Batterie mit 2 Händen an ,die dann etwas fest klemmte. Mit einer Hand hielt ich Sie dann nach oben fest und steckte ein dickeres Brettchen unten dazwischen. Das gleiche tat mit der anderen Seite. Das hatte ich nochmal wiederholt bis die Batterie ca10 bis 15cm höher stand. Nun konnte ich die Batterie nach vorne weg ziehen und auf den Boden abstellen.
So einfach hätte ich es mir wirklich nich vorgestellt.


Gruß, Reiner

1. Auto zum Reisen +übernachten Fiat Panda 2. Toyota Liteace 3. VW Bus Typ 3 4. VW Bus T4 5. VW Bus T5 bis hierhin alle selbst ausgebaut
6. Nugget HD, 140 Ps, EZ 9/2013,
Jetzt neu für uns der allerletzte: Nugget Plus HD 131 Ps EZ 12/ 2023, Chroma-blau
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02 Jul 2022 17:42 - 05 Aug 2022 15:55 #60 von StepkeWindsurfer
StepkeWindsurfer antwortete auf Ausbau Gelbatterie, Batteriewechsel für Halbstarke

Liebe Gemeinde, (weil heute Sonntag ist)
Den Boden zwischen Bank und Küche zum Abstellen der Batterie erhöhen.
Zwei stabile Stöcke und 2. Halbstarken besorgen.
Einer in Küche, der andere hinter Rückbank und die Stöcke von hinten nach vorn durch die Tragschlaufen der Batterie schieben.
Batterie anheben und auf erhöhter Ablage absetzen.
Stöcke nun in Längsrichtung zur Batterie durch die Tragschlaufen stecken und zu zweit aus Womo heben.
Neue Batterie in umgekehrter Reihenfolge einbauen.

Geht super - hier der Ausbau der alten Batterie - wozu Krücken doch alles gut sein können...

EZ 11/2013. Euro5 140 PS, Trittstufe mit AHK und PDC. Dachfenster gross, Standard-Radio mit Blauzahn-Freisprechanlage. Westfalia Hochdach-Träger Heck, Zoelzer Hochdach-und Seitenträger, surf-line Dachbox. FIAMMA Carry Bike 3. AHK-Träger MFT Multi-Cargo2 Family 4er. Transportbox: Flightcase

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Letzte Änderung: 05 Aug 2022 15:55 von StepkeWindsurfer.

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Wir handeln nach dem Prinzip: First come first serve! Also schnell anfragen! 😊!

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Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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