Danke Rudi, gute Idee, also ne n "Türklingelknopf"..... ich schau mal wo das praktikabel wäre , also bedienbar ohne sich zu verrenken.

Hallo in die Runde, jetzt kommen ja ´ne Menge guter Ideen zusammen. Zu den Fragen:
An galli: Ich habe mich durch die 14 Seiten Stromlaufpläne gearbeiet. Andere Verbraucher an Relais 19 sind:
- Temperaturregelung der Klimaanlage, Sicherung 39 (kein Verbrauch wenn Klima aus, läuft sowieso ohne Motor nicht)
- Scheibenwischer hinten, Sicherung 38 (Kein Verbrauch, da Steuerung stromlos)
Sonst habe ich nichts gefunden.
Kabel an Relais löten: Wäre ich vorsichtig, weil der Kunststoff schmilzt und der Schalter (Klingelknopf?) sollte min. 10A aushalten.
An Stöpel: 2,5 qmm
An Norge: 2 paralelle Schalter (beide an) sind kein Problem.
Ich messe mal den Ruhestrom über das gebrückte R19, ob´s überhaupt ein Problem gibt!

Andere Lösung: Sicherung 56 raus und Dauer-+ über Schalter an das kalte Ende des Scherungshalters (mit fliegender Sicherung 20A).

Viele Grüße
kloy

Kloy,

das war/ist spitze - supereinfach zu realisieren mit Bild

Danke Danke Danke

Kloy,

wo hast Du denn die isolierten 9,5 mm Flachsteckverbinder her?
Dank vorab

Hallo, hier bin ich wieder.
Ganz kurz zu xxl-tom. Die 9,5mm Stecker hatte ich im Fundus. Ich nehme an, dass ich die mal vom Boschdienst mitgenommen habe.
Zurück zur Frage des Stromverbrauchs durch die simple Brückenlösung an Relais19: Es fließ über die Brücke ein Ruhestrom von 200mA, also 0,2A. D.h. eine 100Ah Batterie wäre in ca. 21 Tagen leer. Ein Schalter/Taster wäre also angebracht. ACHTUNG: Bei Betätigung der Fensterheber fließen bis zu 10A, die der Schalter abkönnen muss.

Also ist die Lösung NUR die FH mit Dauerplus zu versorgen die bessere, also (geschaltetes) Plus an das kalte Ende von Sicherung 56 (KAbelfarbe Blau/Grün - abgesichert mit 20A). Hier fließt ein Ruhestrom von rund 40mA (0,04A - Batterie im Dauerbetrieb leer nach ca. 100 Tagen), der offerbar den LEDs in den Tür-Schaltern geschuldet ist.

Das nur zur Information zu meinem Vorschlag.

Hallo in die Runde,
ich habe die Lösung NUR die FH mit Dauerplus zu versorgen jetzt wie folgt umgesetzt:
- Sicherung F56 entfernt
- Brückenkabel Angefertigt und mit Doppelstecker an die Sicherung gesteckt




- Im Sicherungskasten st ein Reserve-Steckplatz (F60), der mit Dauerplus belegt ist. Es fehlt dort der zweite Stecker, so dass die 20A Sicherung mit dem Brückenkabel (nach dem Rauszwicken der unteren Trennwand) dort engesetzt werden kann.



- Jetzt die Brücke zum unteren Kontakt der Sicherung F56 stecken.




Das war´s. Ich teste das nun schon einige Tage und habe (bis darauf, dass die Schalter-LEDs dauerhaft leuchten) keine Nachteile entdeckt.
ACHTUNG: Nicht Kinder- und Hundesicher!

Hallo Torsten,
hast Du zu diesem Thema schon eine Lösung gefunden?
Gruß Uwe

Seit gestern fährt Bubble auch mit auf Dauerplus geänderten FH herum
Bj 2016 ist ä weng annerschd.
Aber die Ideen hier hab ich prinzipiell umgesetzt..

Danke.

LG, Maddin