Hallo nufo

Ändere mal deine Signatur. Da steht nix von Nugget neuster Bauart

Grüßle
Gerald

Hallo Gerald,
danke für den Hinweis, hab's aktualisiert.
Gruß Jürgen

Das sind ja wirklich Pfeifen bei Westfalia.
Ich habe das Software update und diese Stecker bekommen. Auf Stufe 1 passt es jetzt.
Einfrieren der Anzeige passiert immer noch und Tankanzeige spinnt, aber egal. Aber kurz mal Drehknopf und dann geht es wieder ein paar Tage.
Vor zwei Tagen dann vergessen von Stufe 3 die Kühlbox auf 1 zu stellen nach dem Reset. Zack, dann friert wieder alles ein in der Kühlbox. Jetzt weiß ich, daß man Milch einfrieren kann und es passt immer noch für Kaffee. Bildungsreise.
Trotzdem war es die beste Entscheidung vom California umzusteigen.
20.000 km.

Servus,

Bei Abholung meines Nuggets in Wunsiedel wurde mir gesagt es wäre alles erledigt, und siehe da, die Box gefriert auf Stufe 1.
Angeblich sei der Stecker seitens Westfalia bereits verbaut........Fehlanzeige, da ist nichts.

Mittlerweile habe ich auch den Wiederstandstecker von RolfB, ein großes Dankeschön an dieser Stelle. Die Box macht nun was sie soll.

Zwischenzeitlich hat mir MGS den Zwischenstecker von Westfalia zugeschickt. Ich denke, ich werde diesen in Epoxidharz gießen und mir auf meinen Schreibtisch stellen.

Lonsito schrieb:

...Ich habe das Software update und diese Stecker bekommen. Auf Stufe 1 passt es jetzt...
...Vor zwei Tagen dann vergessen von Stufe 3 die Kühlbox auf 1 zu stellen nach dem Reset. Zack, dann friert wieder alles ein in der Kühlbox. ...

Hi,
da verhält sich Deine KB aber etwas anders. Mit den 390 Ohm liegt die Temperatur auf Stufe 3 bei ca. 4-6 Grad.

VG, Rolf

Ja. Das ist seltsam. Auf 1 ist jetzt alles wieder wunderbar. Die genaue Temperatur weiss ich aber nicht.
Werde das mal nach dem Urlaub bei leerer box testen.

Hallo Rolf,
ich habe heute bei meinem Ford-Händler (Schwabengarage) tatsächlich noch ein Original-Westfalia Adapterkabel bekommen. Nach kinderleichtem Einbau kann ich Folgendes berichten: Meine Kühlbox läuft jetzt auf Stufe 3 (Außentemperatur ca. 30°C), dabei schaltet der Kompressor bei +12°C ein und bei +8°C aus. Die Temperaturen sind also weit weg von Frost. Die Messung erfolgte mit einer Temperatursonde deren Spitze berührungsfrei etwa in der Mitte des quaderförmigen Kühlraums lag. Facit: Problem gelöst dank des RolfB-Westfalia Adapters! Falls man es kälter will, kann man ja die Stufen 4 oder 5 wählen. Stufe 3 ist natürlich sehr stromsparend falls man mal 3 Nächte ohne Landstrom auskommen muss bei Außentemperaturen von 30°C und mehr.
Gruß und herzlichen Dank
Jürgen
NACHTRAG: Auf Stufe 4 gefriert die Kühlbox bereits, ich habe wegen des Stromverbrauchs der Zusatzbatterien bei -2°C wieder auf Stufe 3 zurückgestellt. Es ist also ein großer Temperatursprung zwischen Stufe 3 und 4. Hat man Landstrom wäre nach meiner Meinung Stufe 1 OHNE den Widerstand mit einem Temperaturbereich +4 bis +6 °C besser. Aber wer will schon den Widerstand ständig wechseln. Ich denke immer sehnsüchtig an meinen alten Nugget (EZ 2007) zurück, wo man die Kühltemperatur stufenlos einstellen konnte, eine Steuerung die in 16 Jahren nie versagt hat.

Ja. Das ist seltsam. Auf 1 ist jetzt alles wieder wunderbar. Die genaue Temperatur weiss ich aber nicht.
Werde das mal nach dem Urlaub bei leerer box testen.

Oder die haben den Stecker gar nicht eingebaut.

Hallo Rolf, jetzt war es auch auf Stufe 1 gefroren. Evtl hat der Freundliche gar keinen Stecker eingebaut. Schau mal bitte, wenn Du Zeit hast. danke.

Da ist kein Adapter mit Widerstand eingebaut. Erkennt man an dem fehlenden 2 Steckerpaar im Kabelstrang.