Oh interessant, das teste ich heute Abend gleich mal. Eine Zeit lang ging es aber problemlos.

...so ein Phänomen gab's vor Jahren wohl schon mal in Verbindung mit SH Fernbedienungen
Standheizung geht nicht aus/ein

Hallo zusammen,
ich habe bei meinem Bus folgendes Verhalten:
Ich habe die "Billigversion" der Fernbedienung durch einen fernbedienbaren Schalter nachgerüstet.
Wenn ich nun die Standheizung mit der Fernbedienung einschalte, kann ich die SH am zentralen Steuergerät im Wagen ausschalten.
Nun kann ich die SH aber nicht mehr einschalten. Ich muss nun auf der FB die Ausschalttaste drücken (egal ob SH an oder aus) um den FB Schalter zurückzusetzen.
Nach dieser Prozedur geht alles wieder wie normal.
Ich muss eben wenn ich die SH mit der FB einschalte damit auch wieder ausschalten, sonst geht nix.

Butzkopf schrieb:

Meiner Meinung nach liegt das an der Danhag Fernsteuerung. Hatte das identische Problem an meinem 2016er Nugget, nun die Fernsteuerung ausgesteckt und jetzt kann ich von Hand wieder problemlos starten.

Tja, das scheint es gewesen zu sein! Habe die Danhag entfernt, dann ließ sich die Heizung einschalten. Danach Danhag wieder angeschlossen und dann ging es auch mit angeschlossenem Danhag-Modul.

Ich hoffe, es bleibt so, dann kann ich den Werkstatttermin wieder absagen.

Warum es dann mit laufendem Motor stets funktioniert hat, erschließt sich mir nicht.

Eben mit DANHAG telefoniert. In den letzten Tagen haben sich mehrere Leute mit diesem Problem gemeldet. Die Ursache ist unklar, er hält einen Hardware-Defekt für möglich.

Ich bekomme ein v10 und ein v11 Modul zum Testen.

Er sucht jemanden mit diesem Problem, der in Braunschweig oder Berlin vorbeikommen könnte für Messungen.

Ich würde gern nochmal dein genaues Fehlerbild verstehen.. Eventuell ist es bei mir auch die Danhag.
Ist es bei dir so, dass das Gebläse zwar anläuft aber die Heizung nicht anspringt? Oder geht selbst das Gebläse nicht an?
Wie sieht es im Sommer aus? Hast du da auch mal versucht, ob Sie anspringt?

Spannungslevel sind bei mir wie bei dir. Durch die höhere Temperatur im Sommer liegt der Level dann ca. 0.3-0.5V höher und dann läuft sie auch an. Das sollte auch der Unterschied zw. laufendem und nicht laufendem Motor sein.

Bei mir ist es allerdings die V11.20 vom Danhag Modul.

Das klingt schon sehr ähnlich: (Nugget EZ 02/21, Danhag v11.20 durch Händler eingebaut)

- Ein paar Monate lang ging es problemlos via Danhag und via Westfalia-Steuerung
- jetzt: bei eingeschaltetem Motor alles normal. Bei ausgeschaltetem Motor: Heizung geht nicht an, weder via Danhag noch via Westfalia-Steuerung. Anzeige springt auf ON und dann hin und her zwischen ON und OFF, Lüfter dreht kurz hoch, mehr passiert nicht.
- Nach Abstöpseln des Danhag-Moduls ging plötzlich die Heizung auch bei ausgeschaltetem Motor wiederholt problemlos an.
- Nach Wiederanschluss des Moduls ging es auch einmal, am nächsten Morgen nicht mehr

Vielen Dank für die Ausführung. Ich muss bei Gelegenheit den gleichen Test durchführen und checken ob sie bei abgesteckten Modul dann angeht.

Interessante Post von Danhag. Verstehe die Erklärung zwar nicht ganz, aber bin gespannt, wie es mit dem
neuen Modul funktionieren wird.

„wir haben den Fehler gefunden.
In der Anschlussleitung / auf der Platine ist ein falscher Widerstand verbaut worden.
Dadurch kann sich die Heizung einschalten wenn die Bordspannung geringfügig sinkt, z.B. durch das Starten des Motors oder bei längerer Standzeit des Fahrzeugs.
Wir schicken Ihnen Anfang der nächsten Woche die geänderte Steuerung zu.“

Das neue Modul von Danhag ist da, bislang funktioniert damit alles wie es soll! Ein Defekt im Danhag-Modul kann also auch die Steuerung von Westfalia durcheinander bringen. Zum Glück kam der Tipp hier im Forum, in der Werkstatt wären sie da wahrscheinlich nicht drauf gekommen.