Bei uns auch - ich tippe auf Fernwartung!
Sehr praktisch....

Bei mir wird die Meldung in der App Fordpass Pro nicht mehr angezeigt.
Aber nun in der App Fordpass.

Obgleich mit Wlan verbunden erhielt das Fahrzeug keinen Update. Es ist immer noch dieselbe Version drauf wie vor Monaten.
Ich habe bereits einen Termin bei der Garage.

Aus meiner Sicht sollte es aber schon ein bisschen transparenter sein.

Marco

FORD wird hier mitlesen und da zu großer Wirbel durch die Diskussion schnell die Systeme bereinigt...

bei mir ist der Rückruf-Hinweis ebenfalls in der App verschwunden ...
am Wochenende hatte ich versucht über die App einen Termin mit der nächsten Werkstatt zu vereinbaren - was dann an Fehlermeldungen im Verlauf der Terminbuchung gescheitert ist ...

Hallo,

Unser bereits vereinbarter Termin beim Fordhändler wurde vom Händler storniert. Die Aktion 21B30 ist nicht mehr offen und im System nichtmehr hinterlegt. Warum, kann der Händler nicht sagen........

Die Aktion ist tatsächlich für alle Fahrzeuge(vermutlich aus Koordinationsgründen) entfernt worden, das Thema Düsenkorrosion besteht aber tatsächlich & nachwievor, und ich gehe davon aus dass es einen neuen Ansatz dazu geben wird.

Auch hier im Forum/Facebook haben wir von vereinzelten Ausfällen gelesen, bei denen das Schraubenschlüsselsymbol(nicht Motorkontrolleuchte) im Kombiinstrument angezeigt wird, und die Motorleistung reduziert wird.

Es ist zumindest nicht der Düsendefekt in den Platinen der damals gegen die Ecobluemotoren gestänkert hat.

Die Korrosionsproblematik betrifft in erster Linie Fahrzeuge die kurz nach Produktion lange Standzeiten hatten, und im Anschluss gern sporadisch gefahren werden.

Dazu gehören unsere Nuggets, die durch teilweise sehr lange Wartezeit zum Umbau bei Westfalia gestanden haben. Und bei Einigen die den Nuggi nicht als Dayli-Driver nutzen entstehen ja tatsächlich Standzeiten auch nach Übergabe.

Fahrzeuge die viel fahren sind tendetiell nicht betroffen, werden aber zur Kontrolle auch hereingerufen.

Es werden die Düsen getestet, und jene, die den Test nicht bestehen ausgetauscht. Zudem wird das PCM mit einem Update versehen.

Hoffe das bringt etwas Licht ins Dunkel, auch wenn ich vom Hersteller nicht in genau in Erfahrung bringen konnte wann die Aktion verfolgt wird.

Betroffener Bauzeitraum: 02/2019 bis 05/2021

Moin!

Wenn wir von langen Standzeiten reden, in welchem Zeitraum befinden wir uns da? Eine Woche, ein Monat?

Ein Auto muss ja nicht jede Woche bewegt werden um keinen "Schaden" zu nehmen, oder etwa doch?

Danke Euch!
Anita

Glückauf Anita,

lange Standzeit ist relativ, aber ein paar Wochen reicht schon, um es so zu bezeichnen.

Cheers, Dymo

Es geht in erste Linie um die Standzeit kurz nach Produktion.
Im Weiteren Verlauf der Nutzung entsteht eine schützende Schicht um die Spitze der Düsen, nicht aber wenn die Autos vor Nutzung lange stehen.

In letzter Zeit standen die Nuggis bis zu vier Monate rum, bevor Westfalia sie zum Umbau abgerufen hat, dann Die Umbauzeit on Top, Weg zum Händler, Ablieferungsinspektion, Zulassung, dann Auslieferung. Da kommt was zusammen.

Nichtsdestotrotz hat es nichts damit zu tun, dass der Nugget nun andauernd genutzt werden muss.
Es handelt sich um einen Herstellermangel, der ja nun auch beseitigt wird.

Glückauf @Der_Vaddi,

lange Standzeiten, auch nach der Auslieferung, sind immer kontraproduktiv.

Aber natürlich stimme ich dir zu, dass es in diesem Thread darum nicht geht!

Cheers, Dymo