aha, mein Vorbesitzer hat recht früh neue Injektoren bekommen, aber da gibt es keine Unterlagen drüber...

Also ich hab meinen letzte Woche abholt, gebaut wurde er im Januar. Auch ich bin davon betroffen. in Fordpass nun ersichtlich

@Stefan.AC

Bei Ford wurde das bestimmt registriert und Ford Händler können auch in Etis anhand der Fahrgestellnummer einsehen, was schon an Garantie arbeiten durchgeführt wurde.

Zur Info @Stefan.AC

über den Händler/Werkstatt (ichnehme mal an MGS) kann man auch die damaligen Arbeiten als pdf-Datei abfragen.
Ich habe mit der Info, dass Garantiearbeiten durchgeführt würden, dort angerufen und meine Bitte vorgetragen.
Dort ist dann genau (na ja, als UNFORDLER schwer zu lesen) nachzulesen was gemacht wurde.

Grüssle ausm Badischen
Rainer alias Nasenbär

Ich habe die Meldung jetzt auch, in beiden Apps.
Morgen wollen wir eigentlich zu einer 10 tägigen Tour aufbrechen. Ich habe gleich einen Termin beim FFH ausgemacht. Am Telefon sagte man mir, ich könne beruhigt weiterfahren. Man muss dazu sagen, dass ich ein Mal vor ca. 6 Wochen die Meldung "Inspektion in Kürze" hatte. Aber kein Leistungsverlust beim Fahren und kam auch die nächsten 200 km bis jetzt nicht wieder.
Ach ja, am Telfon meinte man noch, dies sei kein "richtiger" Rückruf, sondern eher eine Qualitätssicherungsmaßnahme (aha). Übrigens würde beim Termin gleich noch ein 2. Rückruf bearbeitet, irgendwas mit möglichem Rost an irgendeiner Schraube.
Ich fahre morgen trotzdem los. Mal gucken wie weit ich kommen. Wir bleiben in Deutschland und der ADAC will ja auch beschäftigr werden

Meiner ist auch betroffen, schon bei meinem freundlichen Ford Händler erledigt.
Alles in Ordnung, dann kann es beruhigt auch auf weite Strecke gehen.

Ich war heute auch in meiner Werkstatt...alles gut...es gab zum Glück nur ein Software-Update und fertig.
Mein FFH meinte das die Einspritzdüsen-Korrosion verursacht werden kann durch Kondenswasser was sich an der Düsennadel bildet. Allerdings selten bei Fahrzeugen die eben gefahren werden und keine längeren Standzeiten haben.

Gruß Stefan

...bei mir dasselbe. Ein Software-Update hat ausgereicht.
Das Problem mit den langen Standzeiten (z.B. schon zwischen Montage in der Türkei und dann auf dem Hof bei Westfalia) und Kurzfahrten hat mein Monteur ebenfalls erwähnt.

Bei uns auch Meldung "Phanter: Korrosion an der Einspritzventilspitze"

Wie lange dauert das Software-Update in der Garage . Wir fahren morgen eigentlich für 10 Tage nach Frankreich.

Wir sind da auch betroffen! 2021er / nur 2000 km und schon in Werkstatt. Hinzu kam eine Meldung „Fehler im Antriebsstrang - Leistung reduziert“.
Jetzt steht er seit 5 Tagen beim Händler und wartet auf neue Einspritzventile. Sehen wir mal wann die kommen und obs was hilft …