Ganz lieben Dank! Sehr wertvolle Information!
... dann weiss ich ja, was mich noch erwartet... :-D

Moin zusammen,
ich teile meine Erfahrung hier auch mal mit.
Ich hatte das selbe Problem seit Sommer 2017! Erst nur sporadisch bei sehr warmen Wetter, zuletzt aber dauerhaft.
Da ich mehrfach schlechte Erfahrung mit kfz Werkstätten gemacht habe, habe ich mich gesträubt den Nugget auf gut Glück abzugeben und später eine hohe Rechnung zu bekommen. Laut Carly App war sowohl der Fehler 0010 als auch 0001 hinterlegt. Der Wiederstand lag bei 65,5 Ohm. Leider bin ich mit meinen mittelmäßigen Fähigkeiten nicht weitergekommen und der kleine musste zum TÜV. 😵‍💫
Ich habe dann den Wagen beim „Bremer Eildienst“ in Bremen Walle mit der Bitte kein Geld zu verbrennen abgegeben und ihn 2 Tage später mit erloschener Lampe und neuem TÜV zurück bekommen.😎 Laut Servicetechniker war ein PIN zwischen der Verbindung Airbagsteuergerät und Kabelbaum leicht korrodiert. - Kontakte gereinigt, Kontaktspray drauf, Pins vorsichtig zurechtgebogen und die Lampe war aus!
Ich bin gespannt wie lange die Lampe aus bleibt…😉

Ich habe zwar einen Transit Bj. 2012, aber hatte ebenfalls gestern die Airbag Lampe. Eigentlich wollte ich nur wissen, wo mein Airbag Steuergerät sitzt, damit ich die Verkabelung nachverfolgen kann. Soll ich in "Technik bis 2013" extra ein Thema deshalb aufmachen? Ich denke mal, die Funktionsweise von Airbags ist immer noch die gleiche wie vor 10 Jahren.
Ich konnte den Fehler (Seitenairbag Fahrerseite - ausgelesen mit Forscan) beheben, indem ich den Stecker am Sitz mehrmals abgezogen und wieder angesteckt habe. Falls das aber nicht von Dauer sein sollte, hätte ich gerne schon jetzt einmal gewusst, wo das Steuergerät sitzt, damit ich vorbereitet bin.

Viele Grüße - Tilo

Hallo Zusammen,

ebenfalls ein Update von mir:

natürlich kam die Lampe dann bald wieder und zwar reproduzierbar, wenn die Ford-Batterien etwas leerer waren. Wenn ich ein Ladegerät angeschlossen hatte, ging die Lampe allerdings wieder aus (nicht sofort aber nach etwas fahren).

Genervt hat es trotzdem, also habe ich mir in der Bucht ein gebrauchtes Airbagsteuergerät besorgt (ca. 50 EUR), eines Transit Custom mit ähnlicher Ausstattung wie meiner. An dem habe ich etwas mit Forscan etwas rumgespielt, u.a. vollständiges Zurücksetzen auf die Werkseinstellungen meines Nuggets.
Das habe ich dann mit dem originalen ebenfalls gemacht und siehe da, bisher ist die Lampe nicht wieder angegangen und die Fehler im Speicher sind weg.

... bis zum nächsten Mal...

Schauen wir mal...

Hi,
wo finde ich denn das Airbag Steuergerät bzw. wo ist es verbaut?

Würde mir gerne mal den Kabelstrang und die Stecker ansehen.... Vielleicht gibt es da schon was zu entdecken

VG, Rolf

P.S. Wenn ich die bisherigen Informationen richtig verstanden habe, ist beim Beifahrer-Aibag auch eine Sitzt-jemand-auf-dem-Beifahrersitz-Erkennung aktiv, d.h. der Kabelstramg führt in den Sitz und wird bei jeder Drehung des Sitzes „mitgedreht“. Ist das richtig?
Das wäre für mich dann ein heißer Kandidat für Fehler.
Wenn jemand Info‘s darüber hat, bitte her damit..!!!

Salü Rolf,

Hmm meiner ist ein Custom der ersten Generation, vor dem Facelift, du hast einen Neueren...

Bei mir gibt es keine Beifahrererkennung. Daher sollte das bei mir nicht das Problem sein...

Das Airbagsteuergerät sitzt vor dem Handbremshebel zwischen den Sitzen unter dem Bodenschaumstoff.

Vorsicht beim Schrauben hier! Immer die Fordbatterien abklemmen oder besser gar nicht basteln, wenn man keine Erfahrung hat... 😁

KTM schrieb:

Das Airbagsteuergerät sitzt vor dem Handbremshebel zwischen den Sitzen unter dem Bodenschaumstoff.

Danke, ich will ja erstmal nur gucken Solange wir noch Garantie haben, halte ich mich da vornehm zurück obwohl ich notgedrungen schon etwas Airbag-Erfahrung habe (Sollbruchstelle Wickelfeder bei VW Multifunktionslenkrädern. Ersatzwickelfeder ca. 430 € zzgl. Arbeitszeit, da VW eine Wickelfeder nicht repariert sondern das komplette Modul austauscht. Wenn man es selber macht bzw. mit einem Lötkolben und FFC-Leitungen umgehen kann liegen die Kosten bei 0,00 €. Den Mist hatten wir einmal bei einem Sharan und bereits 2mal bei einem Touran )

Kann man den Bodenschaumstoff einfach nach oben weg nehmen oder muss man da noch irgendwas abschrauben? Spuren für die Werkstatt will ich keine hinterlassen

Beste Grüße, Rolf

Zum Schauen kann man die Stelle recht gut "lupfen".

Zum Ausbauen des Steuergeräts muss man (bei mir) die Verkleidung des Bremshebels abschrauben (aber nicht den Hebel selbst). Bei den "neueren" Nuggets gibt es da ja den klappbaren Bremshebel, da weiss ich nicht wie das dort aussieht...

Moin, ich finde deine Aktion mit "Airbag Steuergerät in der Bucht" und mit "Forscan herumgespielt und alles zurück gesetzt" bemerkenswert....
Hast Du mal die anliegende Ladespannung der Lichtmaschine an den Batterien gemessen ? Meine Vermutung ist, dass die bei unseren Fahrzeugen viel zu hoch und im Bereich so um die 15,V1 bis 15,4V im Winter liegt ? Diese hohe Spannung inkl. deren noch höheren Spitzen, wird auch die Eingangsschaltung vom nächsten Airbag-Steuergerät irgendwann killen.

Gruß
Malte

Wir hatten auch so einen Airbag Fehler (Beifahrerseite) bin auch in die Garage damit. Man hat uns erklärt das man nicht mit dem Fuß auf diesen "Durchgang" bei der Handbremse treten soll. Bei uns waren die Anschlüsse am Steuergerät kumm. Seit dem machen wir einen grossen Schritt bis zum Schalthebel.

Gruess Heiko