Siehe Beitrag von Diemo

diemo schrieb: Habe meine Batterie Abdeckung heute erhalten.
Das so ein einfaches Plastik-Teil nicht serienmäßig dabei ist...
So sieht das Teil aus.

In 2 Minuten eingebaut, die vorderen Schrauben sind schon da. Einfach rausdrehen und mit der Abdeckung wieder anschrauben.

Wie habt ihr denn die Batterieabdeckung auf der Rückseite befestigt? Ich wollte eigentlich eine Kontermutter von unten gegenschrauben. Aber ich bekomme die Plastikabdeckung nicht ab. Weiß jemand wie man diese Schrauben/Nieten löst? Benötigt man dafür Spezialwerkzeug?

Habe es jetzt erstmal von vorne geschraubt, dann hinten mit Panzertape abgeklebt und dann mit der Abdeckung verdeckt. Hätte es aber gerne "richtig" gemacht.

Wieso willst Du die Abdeckung hinten noch befestigen.
Wenn Du das obere Schiebestück von hinten wieder reinschiebst ist doch die Abdeckung fixiert i.V.m. der vorderen Verschraubung.

Aber was auch mich interessiert, wie man die Nieten (in Deinem blowup gezeigt) "artgerecht" entfernt.
Ich mag da auch ungerne aufbohren.

Vielleicht hat da ja jemand ne Idee.


Grüssle ausm Badischen
Rainer alias Nasenbär

Wenn da ein Loch in der Batterieabdeckung ist, dann will ich das auch da anschrauben. Da geht es ums Prinzip, nicht darum ob es nötig ist

Ja, ich würde die Abdeckung auch gerne auf der Fahrerseite abbekommen, da bei Kurvenfahrten irgendwas klappert. Ich vermute einem Westfalia-Mitarbeiter ist da eine Schraube hintergefallen.

Hallo
Ich hab meine ''artgerecht'' entfernt, entsorgt und durch eine Kreuzschraube ersetzt.

exel schrieb: Wenn da ein Loch in der Batterieabdeckung ist, dann will ich das auch da anschrauben. Da geht es ums Prinzip, nicht darum ob es nötig ist
...

Zum Glück hat Ford da kein Lochblech als Abdeckung vorgesehen .

Grüssle ausm Badischen
Rainer alias Nasenbär

NupluVan schrieb: Ich hab meine ''artgerecht'' entfernt

weggeflext?

Mit einer Zange rausgezogen.

ok, ist aber ziemliches gewürge

Hallo,
Auf diese Abdeckung warten wir schon 4 Monate.
Es ist kaum zu glauben.
Voghte