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Bordcomputer fällt aus, keine Anzeige der Instrumente (Tacho)

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21 Okt 2019 06:39 #11 von 4024fb653b795a285aba95dc0d4287d0
4024fb653b795a285aba95dc0d4287d0 antwortete auf Bordcomputer fällt aus, keine Anzeige der Instrumente (Tacho)
Auch dir ein herzliches Dankeschön Markus,

geladen hatte ich die alten Batterien übrigens schon qwei. Hat nichts gebracht.

Neue sind bestellt. Werde kurz berichten, ob der Fehler mit dem Austausch behoben wurde.

Liebe Grüße...Oliver
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21 Okt 2019 09:57 #12 von Jacob
Tendenziell scheint die Zusatzbatterie zu leiden. Nach meinem Verständnis wird nur die über das BMS gemanaged.

Wäre es konsequent, das BMS zu umgehen, also Start/Stopp deaktivieren (geht wohl nur manuell über den Schalter am Armaturenbrett)? Und / oder das BMS regelmäßig zu resetten?

Viele Grüße
Jacob

Tourneo Custom 114kW aus 01/2015

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21 Okt 2019 10:41 - 21 Okt 2019 11:05 #13 von Drei_im_Weggla
Hallo Jacob und Oliver

BJ 2014-2017 - Batterieladeproblem wird hier beschrieben.

Zusatzbatterie wird bei Landstrom nicht geladen

Ist sehr lang!


Kurzzusammenfassung
Die Zweite Batterie im Fahrersitz wird an Landstrom nicht mitgeladen. Deshalb kommt es immer wieder zu Tiefentladung, was der Batterie nicht gut tut. Das könnte evtl. eure Probleme verursachen.

Fazit: Zusätzliches Ladegerät am Kundenanschluß anschließen. Oder ähnliche Lösung.

Viele Grüße Klaus
- aus dem fränkischen* Seenland Nord - Besatzung: B) + :kiss:
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21 Okt 2019 11:08 #14 von Jacob
Hallo Drei_im_Weggla,

danke. Passt bei mir nicht ganz. Ich hab nur das Basisfahrzeug im normalen täglichen Einsatz, also keinen längeren "Betrieb" im Stand.

Ich hatte noch keinen Ausfall, aber: ich war vor ein paar Wochen kurz beim Händler, weil mir aufgefallen war, dass Start/Stopp nur noch äußerst selten funktioniert. Jetzt nehme ich an, dass sich die Problematik mit einer leeren / defekten Zusatzbatterie ankündigt. Ich werd mal die Spannung auslesen...

Danke & viele Grüße
Jacob

Tourneo Custom 114kW aus 01/2015

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21 Okt 2019 11:27 - 21 Okt 2019 11:31 #15 von Drei_im_Weggla
Hallo Jakob,

Ok, dann ist das nicht dein Problem. Ich überwache meine Batterie mit einer zusätzlichen Spannungsanzeige.

Ich habe ein USB-Ladegerät mit Spannungsanzeige und einen einfachen OBD2-Adapter. Ich sehe also immer ob die Batterie bei der Fahrt geladen wird und ob die Ruhespannung sehr niedrig ist. Dann kann man rechtzeitig extern nachladen.

Allerdings habe ich nur eine Fahrzeugbatterie, da ich kein StartStoppSystem habe.

Nicht umsonst gab es früher so tolle Zusatzinstrumente von VDO.
Drehzahlmesser, Spannung, Ampere....

Viele Grüße Klaus
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23 Okt 2019 09:36 #16 von Jacob
Wäre interessant, an welcher Stelle die Spannung für die Bordanzeige (linke OK-Taste gedrückt halten, Zündung an...) abgegriffen wird. Die bricht beim Startvorgang ein... damit dürfte das zumindest nicht allein die Spannung der Zusatzbatterie sein, wie Markus Immig geschrieben hat.

Hat jemand zufällig Werksunterlagen dazu?

@ Drei_im_Weggla: hast Du den OBD-Port versetzt, um Deinen Adapter dauerhaft anschließen zu können? Hinter der Klappe ist ja kein Platz...

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23 Okt 2019 10:12 - 23 Okt 2019 10:20 #17 von Drei_im_Weggla
Hallo,

Ich habe ein sehr kleines Chinateil, das hinter die Klappe passt. Mit dem kann man aber nicht alles machen, da es nicht voll kompatibel ist. Als App habe ich Torque.


Viele Grüße Klaus
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Letzte Änderung: 23 Okt 2019 10:20 von Drei_im_Weggla.
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02 Nov 2019 17:17 - 02 Nov 2019 22:07 #18 von 4024fb653b795a285aba95dc0d4287d0
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So ihr Lieben,

die Anzeige des Bordcomputers funktioniert wieder tadellos. Es hat definitiv an einer beschädigten "Zusatzbatterie" gelegen. Diese hat (wahrscheinlich durch defekte Zellen) nur noch etwas über 8 Volt geliefert. Nachdem ich nun unter dem Fahrersitz gleich zwei neue Batterien (VARTA 575500073D842 Blue Dynamic EFB 12 V 75 Ah 730 A) eingebaut habe, läuft alles wieder einwandfrei. BMS Reset habe ich mit Fourscan gemacht.

Nochmal danke für eure Tips und Hinweise...

Jetzt muss ich es nur noch hinbekommen, die Start- Stop Automatik dauerhaft auszuschalten. Ich habe keine Lust nach jedem Start die entsprechende Taste zu drücken, das wird auch schnell mal vergessen.
Ich denke, dass die Batterie durch unzureichenden Ladestrom gelitten hat und dadurch frühzeitig kaputt gegangen ist.
Falls schon mal jemand von euch die Start- Stop Automatik erfolgreich deaktiviert hat bin ich für Hinweise dankbar...:)

Liebe Grüße
Oliver
Letzte Änderung: 02 Nov 2019 22:07 von 4024fb653b795a285aba95dc0d4287d0.

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02 Nov 2019 21:27 #19 von bmwrt7
Soweit ich das bisher verfolgen konnte, wird Dir ein dauerhaftes Ausschalten von Start—Stop nicht gelingen.

Sei froh, dass Du es überhaupt ausschalten kannst.

Gruß Hans-Dieter
Der Weg ist das Ziel - Ford Nugget, Erstzulassung 08/2010 140 PS, AHK, A-Sure Entertainment mit Navi IGO, BT Freisprecheinrichtung, Reifendruckkontrolle sowie Rückfahrkamera integriert.
Basisstation für Wanderungen und Relaxen. ST PLZ 55596

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11 Nov 2019 16:12 #20 von chrizzly
Hallo Oliver,

ich habe gerade das gleiche Problem wie du!
Am Wochenende hab ich mal die Start-Stopp-Batterie überprüft und siehe da, sie ist hinüber!
Die normale Starterbatterie funktioniert tadellos.
Weißt zu zufällig ob ich nur die defekte ersetzen kann, oder müssen beiden Batterien identisch sein.
Hat die von dir genannte Batterie problemlos unter den Sitz gepasst?

Danke und Gruß
Christoph

Nugget AD EZ 2/2016 2.2L 155PS, silber, Start-Stopp

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⚠️ Letzte Chance! ⚠️

Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

Wir handeln nach dem Prinzip: First come first serve! Also schnell anfragen! 😊!

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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Ihr könnt eine Kaufanfrage für einen Nugget im Forum stellen. Dadurch unterstützt Ihr den Betrieb des Ford Nugget Forums. Ihr bestellt beim größten Ford Nugget Händler MGS Motor Gruppe Sticht mit insgesamt 7 Standorten, guten Lieferzeiten und sehr hoher Kundenzufriedenheit, welcher spezialisiert ist auf den FORD Nugget. MGS hat für alle Wünsche und Fragen ein offenes Ohr und durch seine langjährige Erfahrung im Nuggetverkauf kann MGS viele Extras anbieten. Die Lieferung erfolgt natürlich auf Wunsch problemlos Deutschlandweit! -> zur Kaufanfrage