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file Frage Fragen zur Anhängelast bei Automatik

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08 Aug 2019 19:47 #11 von Dero

albi schrieb: Hallo Dero,

den Anhänger ablasten musst Du doch nie - die zulässige Anhängelast des Zugfahrzeuges bezieht sich doch auf die tatsächlich dranhängende Last. Einen leeren KFZ Transportanhänger darfst Du immer spazieren fahren - entsprechenden Führerschein vorausgesetzt;)


Das gilt lt. Anhängerverkauffachbetrieb wohl nur für Deutschland. Im Ausland gilt das tatsächlich im Fahrzeugschein des Anhängers eingetragene Gewicht.
Mir egal, wenn das mit den 1350kg bei mir später auch so steht bin ich beruhigt. Aber bis ich den im März bestellten Plus bekomme gibt es bestimmt eine neue Regelung.
Olli

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12 Aug 2019 14:55 #12 von Philway
Philway antwortete auf Fragen zur Anhängelast bei Automatik
Hi zusammen,

wir haben einen 130PS Automatik Nugget HD, EZ 4/2019 und im Schein stehen auch 1350 KG.

Gruß Tim

Ford Nugget Facelift (04/2019), Hochdach, 130PS Automatik, Magnetic Grau.
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12 Aug 2019 16:34 #13 von Kürbis
Kürbis antwortete auf Fragen zur Anhängelast bei Automatik
Danke Euch nochmals für die Beiträge.
1350 kg würde bei mir als tatsächliches Gewicht reichen. Allerdings hat der Anhänger ein zulässiges Gesamtgewicht von 1600kg. Und wir fahren damit überwiegend im Ausland herum.
Das muss ich noch klären.
Ansonsten Schaltgetriebe nehmen...

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12 Aug 2019 18:56 #14 von Audax21
Audax21 antwortete auf Fragen zur Anhängelast bei Automatik

Philway schrieb: Hi zusammen,

wir haben einen 130PS Automatik Nugget HD, EZ 4/2019 und im Schein stehen auch 1350 KG.

Gruß Tim


Die Aussage frustriert mich jetzt... Mit dieser Änderung hätte ich den Automatik geordert. Bei Bestellung im November 2018 hieß es noch 1000kg
:angry:

VG

Chris

Nugget AD 05/2019 Facelift, mit allem ohne Automatik
170PS Chroma blau

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12 Aug 2019 22:36 #15 von StreetMachine
StreetMachine antwortete auf Fragen zur Anhängelast bei Automatik
Bei uns steht im Fahrzeugschein:

O1 techn. zulässige Anhängelast gebremst 1100 Kg
O2 techn. zulässige Anhängelast ungebremst 750 Kg

Dies allerdings bei einer abnehmbaren AHK von Brink

gruß
Reimund

seit 07.2019:
MGS Nugget 2019 Facelift 2,0L TDCI, 170PS, Automatik, Aufstelldach, Magnetic Grau,
adapt. Tempomat, BLIS, abnehmbare Brink AHK, CC Mütze, Qeedo Quick Motor,
Qeedo Motor Tarp
Besatzung: 2 + Humphrey

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14 Aug 2019 11:43 #16 von Säger one
Säger one antwortete auf Fragen zur Anhängelast bei Automatik
Hallo,
bei mir mit AD 170 PS Automatik steht 1100 kg.
Gebaut KW 8,
umgebaut Westfalia KW 25/26,
zugelassen KW 27.
Das Automatikgetriebe ist nicht wie schon mehrmals hier geschrieben schwächer(ausgelegt auf 1500NM)
sondern hängt mit dem WLTP Verfahren zusammen.
Haben auch andere Hersteller mit reinem Automatikgetriebe.(Hyndai Toyota...)

Nugget AD 170PS Automatik.Pyrit-Silber(schön und unauffällig)Trittstufe,Markise,Fliegenschutztür;Sicht 2,Schlechtwege 2,Lima 240A,Audio 24,
Kamera;Komfort sitze.(Sawiko Träger und Hohlraumkonservierung macht mein Händler)

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14 Aug 2019 13:33 #17 von Dero

StreetMachine schrieb: Dies allerdings bei einer abnehmbaren AHK von Brink
Gruß
Reimund


Eine abnehmbare Kupplung hat doch nicht automatisch eine so geringe Anhängelast?! Verbaut MGS nicht Brink Kupplungen?
Nicht das es an der Art der Kupplung auch noch liegt.

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14 Aug 2019 14:03 #18 von Mvb2000
Mvb2000 antwortete auf Fragen zur Anhängelast bei Automatik
Bei mir 1200/750 mit Brink Kupplung von MGS...

Nugget Plus, 2018, 125 kW, Automatik, magnetic grau,
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