Hey Gerhard, ich nagel dir eine Relaisschaltung zusammen aber schließ um himmelswillen den Schalter nicht mehr an.
Das ist zu gefährlich.
Ich melde mich nach dem Urlaub bei dir.

LG, Maddin

Danke Maddin ... jetzt wird es allerdings etwas verrückt:

es funktioniert scheinbar alles wieder (allerdings sehe ich erst morgen, ob das Wasser im Boiler wieder heiß geworden ist), und zwar so (der Nugget-Experte von Ford Stoedter, den du ja auch kennst, hat es gerichtet):

- externen CEE-230-Volt-Stecker am Nugget anstecken
- am Boiler sowohl die Regler für die 230V-Heizung, als auch die 12V-Heizung voll aufdrehen
- die Wasserpumpe für das Frischwasser am Display einschalten und ca. 3 Liter Wasser aus der Einstellung "Heißwasser Boiler" fließen lassen
- die 12-Volt-Versorgung des Boilers springt wieder an, damit geht auch das Licht am Schalter oberhalb der Küche wieder an
- den Regler für die 230V-Heizung am Boiler ganz zudrehen
- den externen CEE-230V-Stecker wieder abziehen
- dann – als Tipp, wenn man die 230V-Stromversorgung für den Boiler nicht unbedingt benötigt, wie das bei mir der Fall ist, da ich dank LiFePO4-Batterie immer genügend 12V-Strom habe – den Regler für die 230V-Heizung am Boiler ganz abdrehen, so dass der Boiler nicht mehr über von außen angeschlossenen 230V-Strom versorgt wird.

Verrückt.
Was Westfalia da gemacht hat, können mir die Ford Stoedter-Leute auch nicht sagen.

Ob das Ganze nun für durch die 12V-Versorgung beheiztes heißes Wasser im Boiler sorgt, kann ich erst morgen berichten.

Gerhard

P.S.
Die gelbe Sicherung hinter der Wand gibt es seit August 2021 nicht mehr im Nugget.

... und es war nichts.

Das Wasser im Boiler ist immer noch kalt, sprich die 12-Volt-Heizung hat keine Funktion.

Schade

Gerhard

Lt. einem berühmten Ministerpräsidenten hilft auch ein kalter Waschlappen

"die 12-Volt-Versorgung des Boilers springt wieder an, damit geht auch das Licht am Schalter oberhalb der Küche wieder an"

Kannst Du nachvollziehen, ob das Kontrollicht dauerhaft anbleibt, oder ggf ein Softwarebug im Bedienteil die 12V wieder deaktiviert? - Wäre zumindest eine plausible Erklärung. Ggf mit einem Multimeter direkt am Boiler die 12V Seite messen, sofern möglich.

Hallo Tim,

das Kontrolllicht am Schalter oberhalb der Küche leuchtet dauerhaft.
Die Kontrollleuchte am Boiler an der 12-Volt-Seite ist definitiv aus und geht auch nicht an, egal, wie der Drehknopf gedreht wird.

Zum 12-Volt-Teil scheint auch kein Strom zu fließen. Es ist alles durchgemessen und es ist auch keine Sicherung defekt, auch nicht unter dem Fahrersitz und nicht unter dem Beifahrersitz.

Ein blaues und ein rotes (oder war es ein schwarzes) Kabel führen hoch zum Schalter oberhalb der Küche. Auf beiden Kabeln fließt kein Strom (aber die Lampe des Schalters leuchtet). Diese Kombination blaues/rotes(oder schwarzes) Kabel führt nirgendwo in der Nähe der Batterien aus der Seitenverkleidung heraus – weder zu den Aufbaubatterien/Wohnraumbatterien hin, noch zu den Starterbatterien.

Es ist einfach ein Rätsel, was Westfalia da verdrahtet hat.

Eine mögliche "Lösung" (genauer eine Umgehung) der Nicht-Funktion des Boilers ist nun, diesen ausschließlich über die 230-Volt-Heizung zu betreiben (und die 12-Volt-Heizung ganz auszuschalten).
Dazu wird die Leitung vom 2.500-Watt-Wechselrichter, die in die Küche läuft, benutzt. In der Küche habe ich eine 230-Volt-Steckdose mit Dauerstrom, wenn der Wechselrichter eingeschaltet ist, daher die Leitung dorthin.
Der Wechselrichter bleibt von da an dauerhaft eingeschaltet und der Boiler wird mit dem 230-Volt-Strom beheizt. Das erfolgt selbstverständlich etwas "eleganter", als ich es beschreiben kann, sprich mit "Lastrelais auf die 12V Seite, um den Schalter (über dem Herd) zu entlasten" und "schaltbarem Kabel".

Die 12-Volt-Heizung will einfach nicht mehr, der Schalter über der Küche ist zu schwach ausgelegt, was gefährlich ist, und die Umgehung der 12-Volt-Heizung erfolgt durch die 230-Volt-Heizung.

Hauptsache, der Boiler tut's wieder, denn wenn ich mir etwas bestelle, muss das auch funktionieren.

Gerhard

Und noch etwas für Axel (kastala):

der tolle Ministerpräsident, der sich sicherlich nicht nur mit dem Waschlappen wäscht (was natürlich sehr gut funktioniert), wird kaum mit einem Waschlappen mit kaltem Wasser das Geschirr spülen. Dafür benutzen wir den Boiler nämlich hauptsächlich (und zum Händewaschen mit warmem Wasser).

Zum Duschen haben wir eine 20-Liter-Dusche an Bord, die dauerhaft 40°C liefert.

Was würdest du denn machen, wenn bei dir etwas am Nugget defekt ist und du darauf Gewährleistung hast?
Einfach hinnehmen?

Jetzt muss Ford leider für die Probleme, die Westfalia verursacht hat, geradestehen.
Machen sie übrigens auch gerne.

Gerhard

"Auf beiden Kabeln fließt kein Strom (aber die Lampe des Schalters leuchtet)."
Klingt ein bissel nach Schalter kaputt.

Tatsächlich hatte ich das auch beim 6L Boiler. Neuen Schalter rein, dann gings wieder.
War/ist ein (günstiger?/Montags-) China-Schalter, schwarzer kleiner runder Kippschalter mit einer blauen kleinen LED drauf. Vermutlich kann er die Leistung auf Dauer nicht, wenn der Boiler über mehrere Stunden läuft. Wenn mir das wieder passiert, wird ein hochwertiger Schalter eingesetzt, vergleichbar der 230V Seite.

Der "alte" Schalter (also das Original von Westfalia über der Küche) ließ sich einfach heraushebeln, Tim?

Oder meinst du den Drehschalter am Boiler?

Gerhard

Bei mir war das dieser hier: (der obere)


Nun habe ich meinen Boiler nachrüsten lassen, da wurde die Schalter rechts neben der Besteckschublade versenkt. Wenn der Typ Schalter gleich ist, prüfe mal auf Schalterdefekt.
Diese Schalter kosten Centbeträge, und so taugen sie ggf auch. Noch hält mein Austauschschalter...
Darunter siehst du den orangenen 230V Schalter für den Boiler, wenn der Wechselrichter an ist, oder Landstrom.

Die kleinen Schalter kannst du vorsichtig heraushebeln. Ich habe das unterwegs mit einem kleinen feinen Gemüsemesser gemacht. Etwas abenteuerlich, aber mit Obacht und Vernunft ging es.
Das Ersatzteil kam per Kurier... Ein netter Camper hatte es nach Hirtshals (auf dem Weg nach Norge) mitgebracht.