@RudiRadlos
Ja, das ist bei mir auch so. Ich denke, das ist einfach die Startphase, bei der eine schnellere Taktung vorgegeben wird. Daher auch das Problem, dass die Heizung bei mehreren Fehlstarts Gefahr läuft zu ersaufen und dann auf Fehler springt. Eine Regelung findet da nicht statt.

@RudiRadlos
Bin gespannt auf deinen Versuch, wenns funktioniert wäre es genial einfach umzusetzen.

@alle
Alternative zum Hahn könnte auch eine Rücklaufleitung von der Druckseite zur Drucklosen Seite vor der Pumpe sein.
Die dann mit dem Hahn verschließen bedeutet Normalbetrieb, geöffneter Hahn reduziert die Spritmenge die im Brenner ankommt, weil ein Teil des gepumpten Sprits vor die Pumpe zurückgeleitet wird....
Nötig wären dazu neben dem Hahn jedoch 2 T-Stücke und ein Rückfußverhinderer in der Leitung, damit kein Sprit an der Pumpe vorbei (verkehrt herum) durch der Rücklauf in die Brennkammer fließen kann.

Nur ein Brainstorming wie es weitergehen könnte, für den Fall dass der erste Versuch mit dem Hahn scheitert.

Beim Schreiben kommt mir die Idee dass man Hahn und Rüchflußverhinderer auch durch ein Magnetventil (wie von Kai vorgestellt ersetzen könnte) welches vom Pumpenimpuls mitversorgt wird, also nur dann kurz öffnet wenn die Pumpe taktet. Ein simpler Elektrischer Schalter im Fahrzeug regelt dann ob das Magnetventil angesteuert wird (über 1500m) oder nicht (Normalbetrieb).

@Flocke-XL
Interessante Theorie, die du da aufstellst. Wenn du es genau wissen willst, gibt dir der Wiki Artikel schon mal einen guten Überblick: de.wikipedia.org/wiki/Barometrische_Höhenformel

Im Ergebnis wirst du finden, dass der Luftdruck in einer bestimmte Höhe von vielen Faktoren abhängt, vor allem wird dir auch das Wetter ganz schön die Rechnung beeinflussen. Daher ist die Höhe nur ein ungefähres Maß für den Luftdruck. Allerdings ist dein Beispiel 1000m (Norwegen) und 2200m (Schweiz) etwas krass und wird sich kaum durch den Luftdruck alleine so stark unterschiedlich auswirken können. Es gibt noch zahlreiche andere atmosphärische Änderungen zu beachten: Temperatur, Luftfeuchte, Sauerstoffgehalt (in der Schweiz ist die Luft ja bekanntlich besser, daher geht das euch bei 2200m noch gut ).

Ich denke in der Praxis ist das für die Standheizung nicht ganz so entscheidend, aber wenn man es genau nehmen will wäre sicherlich ein Luftdruckmesser, Temperatur, evtl. noch Feuchte zur Kompensation heranzuziehen.

Die Rückführung hinter der Pumpe mit einer einstellbaren Rückverteilung in Kombination mit Magnetventil hat ja Galli auch schon angedacht. Bliebe einzig die richtige Einstellung für den jeweiligen Luftdruck zu ermitteln. Dabei ist es mit 80/20 wahrscheinlich nicht so ganz getan, muss man doch auch den jeweiligen Gegendruck in der Heizung und Rückführung beachten.

Eberspächer USA hat dafür ja ein Kit, welches die Taktung der Pumpe an den Luftdruck anpasst. Somit ist das mit der Dosierung dann recht einfach zu errechnen. Allerdings bedarf dies einer "intelligenten" Auswertung der Pumpentaktung, um Startphase/Entlüften vom normalen Heizzyklus zu unterscheiden, dann die Pulsabstände ermitteln, und entsprechend mit dem Luftdruck eine Anpassung zu erzeugen.

-Kai

Hallo Klaus
Wir haben im Sommer in Norwegen auf rund 1100m übernachtet bei laufender SH ohne Probleme!

Aber ich habe das Thema gestern nachgelesen. Die Erdathmosphäre ist am Äquator mehr als doppelt so dick wie an den Polen. (dort nur 7000m).
In einem Artikel (wenn ich ihn wiederfinde verlinke ich) ging es um die Höhenkrankheit. Deren Auftreten ist direkt abhängig vom Sauerstoffgehalt der Luft . Eine Höhe von 7000m im Himalaya entpricht einer Höhe von ca. 4500m in Feuerland oder sogar niedriger
In Polaren Regionen muss man sogar ab 1500m Höhe mit Symptomen der Höhenkrankheit rechnen, Im Himalaya erst oberhalb von 4000-5000m. In den Alpen ab 3000. Somit dürfte in Norwegen auf 1500m tatsächlich ähnliche Bedingungen herrschen wie in den Alpen auf 2000m.
Das würde auch erklären warum pocoloco im Himalaya die SH bis 3000m Höhe nutzen konnte und wir in den Alpen über 1800m nicht.
Vielleicht kannst du das ja bei Gelegenheit mal auf 1400m im Sognefjell testen (nächsten Sommer)

Gruß Til

Hier noch die Passage aus dem H-Kit wegen Anpassung an die Höhe:

After starting the heater, the air pressure sensor cyclical- ly measures the atmospheric air pressure and transfers the measured values to the heater's control box.
The control box analyses the measured values and if necessary adjusts the metering pump's fuel delivery rate to the current, atmospheric air pressure.
The delivery rate is reduced from approx. 1400 m, this simultaneously causes a reduction in the heating output by approx. 9 % per 1000 metres.

Hoi zäme,
auf 2250m hat die Heizung heute Nacht zum Glück durchgeheizt.
LG, BE_CH

Hi _Kai_,
could you please let me know exactly what model of D4 is installed in you Nugget 2014 please ?
Thanks in advance.
Kind regards,
Radim
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Hallo _Kai_,
Könnten Sie mir bitte genau sagen, welches Modell von D4 in Ihrem Nugget 2014 installiert ist?
Danke im Voraus.
Radim

@radim

Here is my boiler plate of the heater:
www.nuggetforum.de/forum/technik-ab-2014...ung-sehr-laut#139053