Hallo zusammen und hallo Andree,

Hast du jemals was von Paulchen dazu gehört?

Uns hat’s dieses Wochenende getroffen. Klappe war zum beladen aufgestellt und wegen des bereits montierten Paulchens mit der Stütze gehalten.

Irgendwo in der Zeit muss es sich dann so weit verbogen haben, dass die Gasdruckfeder beim schließen nach dem Beladen aus den Nippel gedrückt wurde.

Beim nächsten Öffnen nach Abbauen des Paulches kam mir die Feder entgegen…



Die Aufstellhilfe haben uns die Mechaniker hier in Hamburg bei Paulchen selber vor knapp einem Jahr verkauft… also da ist von dem Problem anscheinend nichts angekommen bisher.

Ich werde jetzt auch mal schreiben.

Was für ein Ärger. Die Feder wirkt jetzt am Nippel auch nicht mehr so „fest“ wie die andere Seite.

Und wie transportiere ich jetzt unsere 4 Räder?

Hallo,
ich bin neu und habe das gleiche Problem.
Kann mir jemand sagen ob die Nippel wirklich so lang sein müssen?

Wenn man von der Seite durch den Spalt zwischen Rückleuchte und Heckklappe späht,
sieht es so aus als könnte die länge von einem normalen Kugelzapfen ausreichen.
Um ein bisschen Distanz zu gewinnen könnte man ja vielleicht noch eine zusätzliche Mutter
auf der Seite des Dämpfers unterlegen.

Grüße,
Hannes

Zur Prophylaxe gibt es diese Lösung . Luthzifer hat die Klemmringe aus Edelstahl gefunden
Vielleicht genügt dies auch schon um die verbogenen Aufnehmer nach dem zurückbiegen zu stabilisieren?
VG, Rolf

Hey Rolf,
Danke für die schnelle Antwort. Das werde ich ausprobieren.

Grüße,
Johannes