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file Frage Dämpfer-Aufnahme Heckklappe verbogen

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22 Mär 2017 12:34 - 22 Mär 2017 12:38 #21 von galli
Hi Thomas

Dann ist ja gut. Es gibt fertige Beschläge, da müsste sich was finden lassen was man auf die Lasche draufschrauben kann. Ein Bsp hab ich oben gad eingefügt, mal messen obs passt.

z.B. hier

....der hier ist vermutlich zu kurz...

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2013er 125PS-AD in atlantikblau , davor 2010er 140PS-AD coloradorot , Ø7,6L/100km
Besatzung 2+3 Ho&Ub Schutz

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Letzte Änderung: 22 Mär 2017 12:38 von galli.

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22 Mär 2017 14:24 #22 von BE_CH
Es sollte doch in Deutschland doch noch Vertreter des Metall-Handwerks geben. Geh doch mal zum Schlosser Deines Vertrauens.
Der wird dir das Ende rausdrehen oder rausbohren und was passendes reinbasteln. Muster hast Du ja noch auf der linken Seite.

Wir haben uns auch mal beim T4 die Kupplungsgabel von einem Schlosser auf Korsika schweissen lassen. Das Teil wurde gleich mit verstärkt, so dass es garantiert nie wieder bricht. Solides Handwerk! Für Ausbau im Autohaus, Fahrt, Schweissen und wieder Einbauen wurde uns eine Rechnung von 50 Euro präsentiert - da kam der Schlosser wahrscheinlich keine 20.

Gruss, BE_CH

Ford Custom 310 L1 / 2.2 TDCI /AD / EZ 07/2016
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27 Mär 2017 11:34 #23 von Datschiburger
Datschiburger antwortete auf Dämpfer-Aufnahme Heckklappe verbogen
Hallo,

ich hatte das gleiche Problem.
Mein FFH hat mir unten einen Steg zur Karosse eingeschweißt...


Grüße
Thomas

2014 155PS

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28 Mär 2017 14:03 #24 von Thomas1960
Thomas1960 antwortete auf Dämpfer-Aufnahme Heckklappe verbogen
Erst einmal ein großen Dankeschön an Datschiburger;) .
Die Lösung mit dem eingeschweißten Keil gefällt mir ausserordentlich gut.

Nach Telefonaten mit der sehr hilfgreichen Augsburger Ford-Werkstatt Sigg und Still
(das muss auch einmal erwähnt werden) wurde ich unter Beachtung des Datenschutzes mMn sehr gut informiert.

Über das nun eingeschaltete Ford-Kundenzentrum (sehr freundliche Telefonannahme!)
habe ich nun eine Service-Auftragsnummer. Das soll nun wie folgt ablaufen:
das Kundenzentrum schaltet sich wie gehabt ein und will diese Keil-Lösung zwischen den beiden Ford-Häusern vermitteln... - auch die ggf. Kulanz oder Garantie.
Morgen habe ich sowieso einen Termin bei meinem FH wegen des Kochers... :woohoo: .

Lg Thomas

Camping mit diversen Zelten, Radurlaub mit Zelt, Wanderurlaube mit Rucksack, insgesamt 4 diverse T3, ab dem 16.10.2015 Nugget HD Custom 155 PS in Magnetic Metallic. Wenn alles funktioniert ist er der BESTE.
Leider nicht immer.

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10 Jun 2017 13:56 #25 von Klappi
Hallo an alle,
heute ist uns genau das passiert, was von Thomas1960 beschrieben: Paulchengepäckträger, Klappe geöffnet und Metallhülse eingesteckt, kurz umgedreht und -KRACH- kommt die ganze Klappe runter. Meinem Freund hats fast den Rücken gebrochen! Nicht nur schlimm genug, dass ich jetzt sehen kann, ob ich das irgendwie auf Kulanz hinbekomme (bei unserem kleinen Fordhändler unwahrscheinlich, die sind schon immer total überfordert mit dem Nugget). Viel schlimmer finde ich, dass das ja echt gemein gefährlich ist! Das hätte absolut schlimm ausgehen können!
Klar, ich verstehe jetzt, dass das absoluter Mist ist mit der Hülse, aber ehrlich gesagt habe ich nicht gedacht, dass ein leerer Gepäckträger schon derartig viel Überlast bedeutet. Zumal die Klappe manchmal sogar auf halber Strecke von alleine gehalten hat. Zur Sicherheit haben wir dann aber immer die Stange eingesetzt. Gefallen hat es mir aber nie.
Also noch mal meine Frage: wird die Stange von Ford mit ausgeliefert?
Moni werde ich noch mal anschreiben, wie sie das mit der Kulanz hinbekommen hat...
Grüße

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10 Jun 2017 18:44 #26 von galli
Zum Glück ist keine Verletzung passiert, das ist die Hauptsache.

Ich schreibs nochmal wie schon so oft.

Die Gasdruckfeder ist keine Stütze und die Kugelauflager der Federn taugen nicht um mehr Kraft als die Federkraft aufzunehmen. Blockiert man den Federweg, ists eine Fehlbedienung. Wie man sieht keine ungefährliche....bei einer so großen Klappe.

Gruß galli

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10 Jun 2017 19:30 #27 von Homo Transitus
Homo Transitus antwortete auf Dämpfer-Aufnahme Heckklappe verbogen
Der Fahrradträger wiegt leer ca. 9kg. Bei etwas Hebelwirkung (da der Schwerpunkt ja nicht oben im Drehpunkt sitzt) kommt da schon etwas Druck zustande.

Grüße vom Homo Transitus

Nugget 2013, Race-Rot, 125PS, AD

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09 Jun 2019 16:24 #28 von Hogwai
Hallo! Uns hat es jetzt, mitten im Urlaub auch erwischt. Schade, dass ich diesen Beitrag nicht eher gelesen habe...

Wie wurde es denn bei den hier ebenfalls Betroffenen gelöst?
Gab es Kulanz beim FFH?
Müsste nicht auch Paulchen selbst Mal einen Hinweis beim Produkt abgeben?
Eigentlich müssten die es doch aus dem Sortiment nehmen.

Zum aktuellen Problem: Kann man den Kugelstift wohl auch kalt zurück biegen oder mit einem Hammer bearbeiten?

Würden dann den Paulchen wohl immer abmontieren.

Jetzt bleibt die Klappe wohl erstmal noch 2 Wochen zu...😣

VG aus Italien,
Andree

Nugget HD; BJ 2015; 155PS; Lichtpaket, Soundpaket

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09 Jun 2019 17:53 #29 von norge
Hej Andree,

der Kugelkopf samt Stift ist aus Stahl und sollte sich (einmalig) kalt zurückbiegen lassen.

Den starren Paulchen-Aufsteller bitte nicht mehr verwenden.

Abhilfe gegen eine mit Radelträger schwächelnde Heckklappe schaffen etwas stärkere Gasdruckfedern - Infos dazu findest du in unserem Forums-Wiki :)

Euch noch einen schönen Urlaub und Grüsse

norge

Anfangs Radl & Zelt; später 2x R4 34PS; 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau; 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau; seit 03-2012 HD 140PS marsrot Ø 9,4 L/100km 2+2+2 Hundemädel Rettungskarte ST-Info in Karte

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12 Jun 2019 11:49 #30 von Hogwai
Danke Norge für den Hinweis.:)
Eventuell lass ich es doch in der Heimwerkstatt machen...

Werde aber Mal den Kundendienst von Paulchen anschreiben. Mal schauen, was die zu den hier genannten Dingen schreiben. Eigentlich unmöglich sowas.

VG
Andree

Nugget HD; BJ 2015; 155PS; Lichtpaket, Soundpaket

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