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Dämpfer-Aufnahme Heckklappe verbogen
05 Mär 2016 15:21 #11
von norge
Radl & Zelt ◊ 2x R4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ seit 03-2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 200Ah LiFe BioToi 130W Solar 2P+1 Hundemädel norges Umbauten ST-Info in Karte
norge antwortete auf Dämpfer-Aufnahme Heckklappe verbogen
... pardon - der Satz davor - hab's mal als 'Eigenzitat' ergänzt ... 
Grüsse norge
Grüsse norge
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20 Apr 2016 14:03 - 20 Apr 2016 14:07 #12
von Thomas1960
Camping mit diversen Zelten, Radurlaub mit Zelt, Wanderurlaube mit Rucksack, insgesamt 4 diverse T3, ab dem 16.10.2015 Nugget HD Custom 155 PS in Magnetic Metallic. Wenn alles funktioniert ist er der BESTE.
Leider nicht immer.
Thomas1960 antwortete auf Dämpfer-Aufnahme Heckklappe verbogen
Hallo werte Kollegen,
zu meinem Erstaunen musste ich am WE feststellen, daß meine Aufnahme rechts genau so aussieht.
Erklärungsversuch: Bedienerfehler, von wem auch immer.
ich habe bei der Auslieferung ein ca. 30cm langes Aluprofil, längsseitig geöffnet, mitgeliefert bekommen.
Dieses passt genau in den Dämpfer und wurde mir vom Verkäufer zur Sicherheit empfohlen, immer zu verwenden, sollte ich die Heckklappe öffnen!
Nun war mein Nugget ja schon ein paar mal zur Reklamation beim FH, u.a. wegen Wassereinbruch Bremslicht und dadurch auch Wasserschaden Innenverkleidung.
Nun vermute ich, das der Monteur dieses Tool benutzt hat und die Heckklappe nach erfolgter Reparatur mit Schmackes schließen wollte. Ging nicht...- war arretiert. Da kann so ein Nöppel leicht verbiegen.
Der FH will nun jedoch nicht ausschließen, das mir das selbst passiert sein könnte, zumal ich ja noch das schwere Paulchen drauf hätte. (Original Zuberhör!).
Mal gespannt, was wird. Noch hält es ja. Im Zweifel wirds zurückgebogen.
Zweimal hin und zweimal her, wenns abfällt ist es nicht mehr schwer
.
Ist doch auch nur ein Auto.
Lg Thomas
zu meinem Erstaunen musste ich am WE feststellen, daß meine Aufnahme rechts genau so aussieht.
Erklärungsversuch: Bedienerfehler, von wem auch immer.
ich habe bei der Auslieferung ein ca. 30cm langes Aluprofil, längsseitig geöffnet, mitgeliefert bekommen.
Dieses passt genau in den Dämpfer und wurde mir vom Verkäufer zur Sicherheit empfohlen, immer zu verwenden, sollte ich die Heckklappe öffnen!
Nun war mein Nugget ja schon ein paar mal zur Reklamation beim FH, u.a. wegen Wassereinbruch Bremslicht und dadurch auch Wasserschaden Innenverkleidung.
Nun vermute ich, das der Monteur dieses Tool benutzt hat und die Heckklappe nach erfolgter Reparatur mit Schmackes schließen wollte. Ging nicht...- war arretiert. Da kann so ein Nöppel leicht verbiegen.
Der FH will nun jedoch nicht ausschließen, das mir das selbst passiert sein könnte, zumal ich ja noch das schwere Paulchen drauf hätte. (Original Zuberhör!).
Mal gespannt, was wird. Noch hält es ja. Im Zweifel wirds zurückgebogen.
Zweimal hin und zweimal her, wenns abfällt ist es nicht mehr schwer
.Ist doch auch nur ein Auto.
Lg Thomas
Camping mit diversen Zelten, Radurlaub mit Zelt, Wanderurlaube mit Rucksack, insgesamt 4 diverse T3, ab dem 16.10.2015 Nugget HD Custom 155 PS in Magnetic Metallic. Wenn alles funktioniert ist er der BESTE.
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20 Apr 2016 14:21 - 20 Apr 2016 14:25 #13
von galli
Das ist jetzt nicht wahr oder?
Schmeiß das Profilteil weg! DAS darf man eigentlich nie-nicht verwenden!
Der Hebelarm bei eingelegtem Profil ist so groß, dass du mit dem allerersten Handgriff die Klappe zu schließen auch ohne große Kraftanstrengung bei eingelegtem Profil diese Verbiegung verursachst.
Ich weiß wovon ich rede, habe das beim Vorgänger aus eigener Dummheit selbst mal getan.....-> Richten lassen €300.-
P.S. ein zweites mal ist mir das dann fast nochmal passiert, beim Versuch die Klappe zu schließen bei geöffneter Schranktür
. Schaue ins blaue.... merke den Widerstand.... und .....sehe zeitgleich wie sich das Scharnier beginnt zu biegen .....konnte gerade noch rechzeitig loslassen und es hat zum Glück alles zurückgefedert...... 
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
aktuell VW T6.1 Kombi DSG , ...Camperprojekt 2 im werden....., davor 2 AD-Nuggets, BJ13 125PS und BJ10 140PS
galli antwortete auf Dämpfer-Aufnahme Heckklappe verbogen
Thomas1960 schrieb: ...ich habe bei der Auslieferung ein ca. 30cm langes Aluprofil, längsseitig geöffnet, mitgeliefert bekommen.
Dieses passt genau in den Dämpfer und wurde mir vom Verkäufer zur Sicherheit empfohlen, immer zu verwenden, sollte ich die Heckklappe öffnen!
Das ist jetzt nicht wahr oder?
Schmeiß das Profilteil weg! DAS darf man eigentlich nie-nicht verwenden!
Der Hebelarm bei eingelegtem Profil ist so groß, dass du mit dem allerersten Handgriff die Klappe zu schließen auch ohne große Kraftanstrengung bei eingelegtem Profil diese Verbiegung verursachst.
Ich weiß wovon ich rede, habe das beim Vorgänger aus eigener Dummheit selbst mal getan.....-> Richten lassen €300.-
P.S. ein zweites mal ist mir das dann fast nochmal passiert, beim Versuch die Klappe zu schließen bei geöffneter Schranktür
. Schaue ins blaue.... merke den Widerstand.... und .....sehe zeitgleich wie sich das Scharnier beginnt zu biegen .....konnte gerade noch rechzeitig loslassen und es hat zum Glück alles zurückgefedert......
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20 Apr 2016 15:47 - 20 Apr 2016 15:50 #14
von Thomas1960
Camping mit diversen Zelten, Radurlaub mit Zelt, Wanderurlaube mit Rucksack, insgesamt 4 diverse T3, ab dem 16.10.2015 Nugget HD Custom 155 PS in Magnetic Metallic. Wenn alles funktioniert ist er der BESTE.
Leider nicht immer.
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Thomas1960 antwortete auf Dämpfer-Aufnahme Heckklappe verbogen
OOOPS!
So sieht´s aus:
Liebe nuggimoni - hast Du dazu evtl. eine Erinnerung?
By the way:
was kosten denn stärkere Dämpfer ?
Wieder eine kleine, jedoch sinnvolle Extra-Ausgabe... .
Lg Thomas
So sieht´s aus:
Liebe nuggimoni - hast Du dazu evtl. eine Erinnerung?
By the way:
was kosten denn stärkere Dämpfer
?Wieder eine kleine, jedoch sinnvolle Extra-Ausgabe... .
Lg Thomas
Camping mit diversen Zelten, Radurlaub mit Zelt, Wanderurlaube mit Rucksack, insgesamt 4 diverse T3, ab dem 16.10.2015 Nugget HD Custom 155 PS in Magnetic Metallic. Wenn alles funktioniert ist er der BESTE.
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20 Apr 2016 20:29 - 20 Apr 2016 20:38 #16
von norge
Radl & Zelt ◊ 2x R4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ seit 03-2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 200Ah LiFe BioToi 130W Solar 2P+1 Hundemädel norges Umbauten ST-Info in Karte
norge antwortete auf Dämpfer-Aufnahme Heckklappe verbogen
Hej Thomas,
stärkere Gasdruckfedern kosten z.B. bei Febrotec (mit Anschlussstücken aus Metall statt Kunststoff) unter 100 Euro.
Alternativ gibt es die dänische Firma Sodemann - hier sind allerdings die Versandkosten deutlich höher.
Zum Modell bis BJ 2013 gibt es bereits einen umfangreichen Beitrag - beim neuen Modell hat das meines Wissens noch keiner umgesetzt (... oder noch nicht publik gemacht ...).
Im Netz hat Febrotec einen recht komfortablen Konfigurator - schau mal auf deine Feder was dort im 'Kleingedruckten' für Informationen stehen - beim Modell bis 2013 waren original 650N verbaut - als Alternative waren 700 bis 750 N eine gute Wahl - dazu brauchst du die Länge im ausgefahrenen (offenen) Zustand.
Auch hier noch einmal der Hinweis : Die Heckklappe ist sehr schwer !
Starke helfende Hände, eine stabile Abstützung oder ein Spanngurt nach oben (Carport o.ä.) sind extrem wichtig !
Grüsse norge (... auch Thomas ... )
P.S. Vorteil der stärkeren Federn - du kannst sie nicht so wie die Feststeller versehentlich vergessen - dafür federt die Klappe ohne Fahrradträger (bei uns den Winter über) etwas stärker aus - aber daran gewöhnt man sich schnell.
P.P.S. Moni hat ihren Kugelkopf auf Garantie gerichtet bekommen - nähere Details kann sie ja gerne selbst schreiben.
stärkere Gasdruckfedern kosten z.B. bei Febrotec (mit Anschlussstücken aus Metall statt Kunststoff) unter 100 Euro.
Alternativ gibt es die dänische Firma Sodemann - hier sind allerdings die Versandkosten deutlich höher.
Zum Modell bis BJ 2013 gibt es bereits einen umfangreichen Beitrag - beim neuen Modell hat das meines Wissens noch keiner umgesetzt (... oder noch nicht publik gemacht ...).
Im Netz hat Febrotec einen recht komfortablen Konfigurator - schau mal auf deine Feder was dort im 'Kleingedruckten' für Informationen stehen - beim Modell bis 2013 waren original 650N verbaut - als Alternative waren 700 bis 750 N eine gute Wahl - dazu brauchst du die Länge im ausgefahrenen (offenen) Zustand.
Auch hier noch einmal der Hinweis : Die Heckklappe ist sehr schwer !
Starke helfende Hände, eine stabile Abstützung oder ein Spanngurt nach oben (Carport o.ä.) sind extrem wichtig !
Grüsse norge (... auch Thomas ...
)P.S. Vorteil der stärkeren Federn - du kannst sie nicht so wie die Feststeller versehentlich vergessen - dafür federt die Klappe ohne Fahrradträger (bei uns den Winter über) etwas stärker aus - aber daran gewöhnt man sich schnell.
P.P.S. Moni hat ihren Kugelkopf auf Garantie gerichtet bekommen - nähere Details kann sie ja gerne selbst schreiben.
Radl & Zelt ◊ 2x R4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ seit 03-2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 200Ah LiFe BioToi 130W Solar 2P+1 Hundemädel norges Umbauten ST-Info in Karte
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22 Mär 2017 12:01 - 22 Mär 2017 12:02 #18
von Thomas1960
Camping mit diversen Zelten, Radurlaub mit Zelt, Wanderurlaube mit Rucksack, insgesamt 4 diverse T3, ab dem 16.10.2015 Nugget HD Custom 155 PS in Magnetic Metallic. Wenn alles funktioniert ist er der BESTE.
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Hallo werte Kollegen,
die Vergangenheit holt einen ein.
Mein Kugelkopf wurde letztes Jahr von FH auf Kulanz gerichtet d.h. wieder hoch gebogen.
Vorgestern lade ich etwas in die Küche und will die Heckklappe schließen.
Es tut einen riesigen Schlag, mir fällt die nunmehr sehr schwere Heckklappe aus der Hand und ein abgerutschter Dämpfer schaut rechts bei geschlossener (!) Klappe aus dem Auto!
In der Hektik habe ich kein Foto geschossen, ich bin jedoch sicher, Ihr habt Fantasie genug.
Durch das zurückbiegen ist das Material natürlich weicher geworden und im Laufe des Jahres hat es nachgegeben. Die Kugel hält noch, auf Dauer kann das aber die Lösung nicht sein.
Mein FH meint, das das ganze Blech abgeflext und neu eingeschweißt werden müsste, das wird teuer... . Meine Güte.
Es braucht doch "nur" eine besagte 10mm - Kugel mit Gewindestange M6 ca. 30mm lang,
um dort ein leicht zu tauschendes Teil zu haben???
Die Gewindestange für den vorherigen Nugget ist zu kurz, beim Schließen ist dann der Dämpfer auf den letzten mm im Weg.
Ich bin sicher auf Dauer nicht der einzige mit diesem Thema... -
die Industrie fertigt gerne ab 1000 Stück .
Wer hat Ideen?
Lg Thomas
die Vergangenheit holt einen ein.
Mein Kugelkopf wurde letztes Jahr von FH auf Kulanz gerichtet d.h. wieder hoch gebogen.
Vorgestern lade ich etwas in die Küche und will die Heckklappe schließen.
Es tut einen riesigen Schlag, mir fällt die nunmehr sehr schwere Heckklappe aus der Hand und ein abgerutschter Dämpfer schaut rechts bei geschlossener (!) Klappe aus dem Auto!
In der Hektik habe ich kein Foto geschossen, ich bin jedoch sicher, Ihr habt Fantasie genug.
Durch das zurückbiegen ist das Material natürlich weicher geworden und im Laufe des Jahres hat es nachgegeben. Die Kugel hält noch, auf Dauer kann das aber die Lösung nicht sein.
Mein FH meint, das das ganze Blech abgeflext und neu eingeschweißt werden müsste, das wird teuer... . Meine Güte.
Es braucht doch "nur" eine besagte 10mm - Kugel mit Gewindestange M6 ca. 30mm lang,
um dort ein leicht zu tauschendes Teil zu haben???
Die Gewindestange für den vorherigen Nugget ist zu kurz, beim Schließen ist dann der Dämpfer auf den letzten mm im Weg.
Ich bin sicher auf Dauer nicht der einzige mit diesem Thema... -
die Industrie fertigt gerne ab 1000 Stück
.Wer hat Ideen?
Lg Thomas
Camping mit diversen Zelten, Radurlaub mit Zelt, Wanderurlaube mit Rucksack, insgesamt 4 diverse T3, ab dem 16.10.2015 Nugget HD Custom 155 PS in Magnetic Metallic. Wenn alles funktioniert ist er der BESTE.
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⚠️ Letzte Chance! ⚠️
Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭
Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.
Wir handeln nach dem Prinzip: First come first serve! Also schnell anfragen! 😊!
