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Geht das auch bei den neusten Modellen, also MJ 2020?
Das mit dem Wechsel des Bedienteils habe ich ja schon gelesen. Sensor soll ja im Bedienteil sein.
Was ist noch notwendig?
Gruß Markus > Meine Umbauten <
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Das ist auch das was der Spanier gemacht hat.
Ich kann mich morgen mal einlesen.
Da meine Wölfle komplett elektronisch arbeitet muss ein Regelventil für Warmwasser vorhanden sein.
Weil die nachträglich rein kam.
Auch Luftverteilung usw.
Was muss also passieren?
Temperaturvorgabe über Taster oder Potentiometer
Regeleinrichtung über einen Innentemperatursensor
Taster für Klima, Umluft, Luftverteilung
Ansteuerung des Klimakompressors
Ansteuerung der Umluftklappe
Ansteuerung der Luftverteilung
Ansteuerung des Heizungsventils
Mehr macht die Wölfle auch nicht.
Das könnte sogar ein Arduino erledigen
LG, Maddin
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Alles logisch nachvollziehbar was er da gemacht hat.
Gefällt mir
Nach dem Einbau muss man dem Fzg ja bescheid geben, dass ein anderer CAN-Bus Teilnehmer verbaut ist.
Der Identifier ist ja ein anderer als bei der Manuellen.
Dann hat er dem Rest vom Fzg bescheid gegeben welche IDs gesendet werden sollen und welche verstanden werden sollen.
Alles sehr plausibel und nachvollziehbar.
LG, Maddin
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Dolomiti schrieb: O
Alles sehr plausibel und nachvollziehbar.
LG, Maddin
Wann darf ich meinen Plus zu dir bringen
Gruß Markus > Meine Umbauten <
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Laut Kommentar unter dem Video gibt es wohl noch einige Probleme.
Ford Nugget, Bj.19
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Die zwei werden benötigt um der Automatik zu sagen was Programm ist.
Also noch im Bereich des Machbaren.
@ibgmg: Wenn du dich um das Bier und den Grill kümmerst........
Heute waren schon zwei supernette Nuggetiere beim mir zu Besuch.
Ein Big Nugget und Ein Plus Nugget.
Zwei heiße Teile.
LG, Maddin
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Dolomiti schrieb: @ibgmg: Wenn du dich um das Bier und den Grill kümmerst........
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LG, Maddin
Feinste fränkische Küche, versteht sich von selbst
Gruß Markus > Meine Umbauten <
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- albi
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- die Teile gibt es relativ günstig in Spanien (ebay)
-die Nummern unterscheiden sich v.a. wegen der zus. Schalter - aber die alle sind bei allen Modellen unter den Blindblenden vorhanden auch bei unseren „manuellen“
- Mechanischer Einbau problemlos mit geringen Anpassungen.
- grundlegende Funktionsfähigkeit scheint ohne Programmierung gegeben(bin aber nicht gefahren bisher)
- es fehlen die Sensoren Sonnenschein,Feuchte, Temp oben li/re, Temp Fußraum li/re, Position Luftklappe (wo?) und ich glaube noch einer. (Spender war ein Ecosport)
- die wird man rausprogrammieren können denke ich (man=ich, aber erst ist noch andere Baustelle dran)
LG Andreas
(Später dann hoffentlich mal mehr in „Umbauten“)
bis
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- drheiser
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Ich habe bislang nur 2 Sensoren gefunden.
-Sonnensensor 3M5T 19E663 AD (6m27 19E663 AD, AV1Z-19E663-
dürften alle 3 die gleichen sein, nur aus anderen Modellen, richtig?
-Innensensor für Temperatur und Luftfeuchtigkeit G1B5 19C734 AA (3M5T 19C734 AB, GN1Z-19C734-
Verkabelung:
Ich habe den Schaltplan vom Fiesta MK8 vorliegen. Ich weiß, wie man die Stromlaufpläne von VW ließt, aber mit denen von Ford hab ich noch Schwierigkeiten.
Insbesondere finde ich keine erkennbaren Hinweise auf die verwendeten Stecker, die man ja auch braucht.
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