Danke für die Info...

das hilft schon einmal etwas weiter. Ich rufen morgen mal beim Hersteller an. Das die Automatik nur mit KLIMA läuft ist mir völlig unverständlich!

Das Thema ist noch nicht durch

da ich für das Teil mit Einbau nur 170€ habe könnte ich das fast noch verkraften

Da wird es bestimmt irgendeine tolle Erklärung für geben. Weißt doch, die haben ein ganzes Regal voll Ordner mit Ausreden drin

Eigentlich ist das doch logisch.

Man gibt nur vor, wie warm es sein soll und die Automatik soll es regeln.

Wenn es eine Automatik ist, wählt die Automatik aus, mit welchen Mitteln das Ziel erreicht wird:

• Stärke des Lüfter
• wohin die Luft geht
• wieviel geheizt wird
• wieviel gekühlt wird

Die Automatik schaltet die Kühlung mittels Klimaanlage zu, wenn gekühlt werden muss und schaltet die Kühlung aus, wenn geheizt werden muss.

Wenn ich aber der Automatik sage,

"machs mir automatisch auf 18°, aber nutze nicht die Klimaanlage",

dann wird die Automatik abgeschaltet, weil die Automatik ja nicht mehr alle Mittel zur Verfügung hat.

Der Peugeot 308, 407, sowie Citroen Berlingo haben das ebenso.

Habe ich mich auch gewundert, aber wenn es nur "mit Klimafunktion" möglich ist, dem Wagen zu sagen,

"21°, und zwar automatisch und das zack-zack",

heißt das nicht, dass dauernd gekühlt wird, sondern die Automatik die Freiheit hat, die vorhandenen Mittel zu nutzen.

Ab der Anleitung wäre ich interessiert.

Und die "Automatik" würde ich mir wohl einbauen lassen, wenn es denn eine "Automatik" ist.

Gruß Markus

Moin, hätte auch Interesse an der Anleitung

Ich habe mir die Schaltpläne angeschaut, es ist möglich eine Digitale Bedingung einzubauen für eine Automatic fehlen die ganzen Temperatur Sensoren.

In dem Bedienelement selbst ist der Innentemperatursensor.

Bei Klimaautomatik sind in jedem Luftschlacht Sensoren und die fehlen, das Modul ist auch nicht vorhanden.

Woher willst du das denn wissen, beim Transit Custom gab es doch ab Werk nie eine Klimaautomatik. Die funktioniert wie die einfache Klimaautomatiken in den Fahrzeugen der 90er und 2000er Jahre.

ich kann Montag eben die Anleitung Einscannen - doch dazu steht nichts von alle dem...


Wölfle ist zwar der Hersteller, aber die Gehäuse wurden seinerzeit von Ford geliefert. Die Vorgabe wie das Ding zu funktionieren hat gab Ford!

Der Bausatz ist das Bedienteil mit Kabel und Sensoren. Mit IDS muss nicht eingerichtet werden - quasi plug&play...

Ich finde es nur schade dass es das für das Facelift nicht mehr gibt. Jetzt hat Ford technisch den Transit Custom aus den 2000ern ins Jetzt geholt aber die Klimatisierung ist immernoch 80er.