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Upgrade manuelle Klimaanlage auf Einzonen Klimaautomatik

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06 Dez 2019 20:52 #21 von qwei

The Nuclear Nugget schrieb: Ich finde es nur schade dass es das für das Facelift nicht mehr gibt. Jetzt hat Ford technisch den Transit Custom aus den 2000ern ins Jetzt geholt aber die Klimatisierung ist immernoch 80er.


Danke für meine Antwort :-)

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06 Dez 2019 20:55 #22 von The Nuclear Nugget
Ist doch wahr, endlch gibt es Adaptive cruise control, einen echten Spurhalteassistent, Pre Colission usw. halt alles Sicherheitsfeatures die bei andern seit 10 Jahren drin sind aber immernoch keine Klimaautomatik, das was andere schon seit den frühen 90ern anbieten, zumindest in ihrer einfachsten Form. Stattdessen muss man permanent während der fahrt manuell nachregeln wenn es mal wieder zu warm oder zu kalt wird. Das trägt auch zur Sicherheit bei, denn das lenkt den Fahrer auch ab.

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07 Dez 2019 13:32 #23 von nowi
Ich frage mich,ob eine Klimaautomatik bei dem riesigen Innenraum ohne zusätzliche Ausströmer im Wohnraum überhaupt funktionieren kann?Beim AD wohl noch eher als beim HD...

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07 Dez 2019 14:32 - 07 Dez 2019 17:42 #24 von margol
Hallo novi,

ich habe in Erinnerung, dass es eine Klimaanlage (nur) für das Fahrerhaus ist.

Ich habe mal in der Beschreibung von Ford nachgesehen, dort steht

Klimaanlage vorne inkl. Staub und Pollenfilter

Das ist die Quelle:
westfalia-mobil.de/0downloaddocs/2019/Fo...get.pdf?m=1574849294

Gäbe auch Sinn, daher keine Ausströmer hinten.

Auch die Heizung des Fahrzeugs wirkt hinten wenig. Daher kann/soll man für die hinten mitfahrenden im Winter die Standheizung, auch während der Fahrt, einschalten.

Gruß Markus


Letzte Änderung: 07 Dez 2019 17:42 von margol.

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08 Dez 2019 12:03 #25 von The Nuclear Nugget
Naja, nur weil vorne die Ausströmer sind bleibt es hinten ja nicht unklimatisiert, sonst würde sich ja irgendwann zwischen den vorderen und hinteren Sitzen eine Gewitterzelle bilden :D

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08 Dez 2019 12:51 #26 von nowi
Bei meinem Hinweis ging es mir um die Leistung der Klimaanlage.Ob manuell oder automatisch,es wird nicht reichen bei der Größe des Innenraums.Unser Vivaro hatte hinten einen zusätzlichen Wärmetauscher verbaut.
Natürlich kann man beim Nugget im Winter die Standheizung während der Fahrt zuschalten.

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08 Dez 2019 13:29 #27 von The Nuclear Nugget
Bei unserem hat die Leistung der Klima immer ausgereicht den gesamten Innenraum zu kühlen. Ich denke das ein zusätzlicher Wärmetauscher hinten bei MB nicht mehr Kühl-Leistung gebracht hat, da bräuchte man ja such einen zusätzlichen Klimakompressor. Das wird eher für die bessere Verteilung im Innenraum sein.

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12 Feb 2020 21:38 #28 von Dolomiti
Bei unserem ist auch diese Wölfle Klimaautomatik drinnen.
Hab aber leider keine Bedienungsanleitung dafür.
Im Netz finde ich auch nichts.
Kann uns jemand damit helfen?

Gruß, Dolomitis :)

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13 Dez 2020 18:56 #29 von fdc4b6d566b95c01869c78a250028454
fdc4b6d566b95c01869c78a250028454 antwortete auf Upgrade manuelle Klimaanlage auf Einzonen Klimaautomatik
Hallo
Hier ist es anscheinend jemanden gelungen die Klimaanlage gegen eine Einzonen Klimaautomatik auszutauschen. Das Bedienteil ist aus einem Ford Ecosport Bj.2019 und wurde mit Forscan angelernt.

Das Video ist leider in spanischer Sprache aber die Arbeitsschritte kann man gut nachvollziehen.



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13 Dez 2020 19:38 #30 von GT-Hans
Wenn das jetzt noch unser freundlicher Ford Händler einbauen würde ...

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Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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