Nur wenige Monate nach der Preisliste vom 18.12.24 folgt die Preisliste vom 1.4.25 mit heftigen Preisaufschlägen.

Beispiel:
L2 Active AWD alt 83835,50 €
L2 Active AWD neu 91570,50 €

Differenz 7735 €, Preissteigerung 9,23% 😳

Was zur Hölle ist da los?

jetzt werden die VW-Preise übernommen, bald kostet der ausklappbare Spiegel auch extra....

Einfach nicht kaufen.

Jo...bin dabei, mich umzuorientieren. Ein neuer Nugget wird es nicht werden zu diesen Preisen...

Ich habe die Preise für den Transit / Tourneo Custom nicht im Blick - aber wenn Ford auch die Preise für die Basisfahrzeuge angehoben hat, werden auch die anderen Ausbauten auf Fordbasis keine Alternative sein

Servus.

Ja, knackiger Anstieg der Grundpreise.
Aber abzuwarten bleibt, ob die Rabatte der Händler entsprechend höher werden.
Wobei, um als privater Endkunde denselben Enspreis wie vor der Preiserhöhung zu erhalten, ein um ca. 8% höherer Rabatt nötig wäre.
Also statt 16 bis 18% nun 24 bis 26% Rabatt.
Und das ist tatsächlich nicht zu erwarten.

Die Aufpreise in der alten Preisliste für Active (statt Titanium) und L2 (statt L1) waren allerdings auch äußerst gering und attraktiv. Für uns persönlich waren diese beiden Optionen für den jeweiligen Aufpreis fast schon No-Brainer, wodurch die Entscheidung, diese Ausstattung mitzunehmen, leicht gefallen ist.
Wobei wir ohnehin von vornherein den L2 favorisiert hatten sowie das meiste der Zusatzausstattung der Active-Variante gerne dabei gehabt hätten.

Der reine Anstieg der Grundpreise für einen L1 Titanium hält sich mit ca. 3% (ca. 2.400€) noch im Rahmen.

Auch wenn ich persönlich nicht damit gerechnet hätte.
Also mit einem Anstieg der Aufpreise für Active und L2 war zu rechnen, da diese vorher einfach sehr gering waren.
Aber dass das bereits jetzt passiert und auch die Grundpreise für die L1 Titanium Varianten ansteigen, überrascht mich schon.

Es gibt ja auch noch andere Basisfahrzeuge als Ford…

Michael123 schrieb:

Es gibt ja auch noch andere Basisfahrzeuge als Ford…

Absolut!
Zumindest noch vor einem halben Jahr gab es preislich deutlich günstigere Basisfahrzeuge.
Uns war der neue Nugget ursprünglich schon mit den alten Preisen etwas zu teuer.

Für uns persönlich kam letztendlich jedoch nach reiflicher Überlegung und einigen Vergleichen nur der Nugget-Grundriss in Frage.

Wer darauf verzichten kann, bekommt gerade mit den Ausbauten auf Citroen Spacetourer und baugleichen Konsorten in der Regel bessere Preise.
Zu beachten ist, dass es hier oft nur sehr geringe Rabatte auf die UVP der Ausbauer gibt. Im Vergleich zu bisher 16 bis 18% Rabatt beim Nugget.

Auch muss man dort in der Regel auf Sonderausstattungen wie Matrix LED und Ähnliches verzichten.

Zusätzlich gilt der Ford Tourneo Custom als sehr gutes Fahrzeug, was ich selber aus Erfahrungen im Freundeskreis bestätigen kann. Langzeiterfahrungen fehlen natürlich noch.

Wenn man nicht auf den Nugget-Grundriss festgelegt ist, mit dem klassischen Grundriss der meisten Ausbauten dieser Fahrzeuggröße zurecht kommt und auf bestimmte Ausstattung verzichten kann, so kann man sicherlich einiges an Geld sparen.

Wir wissen ja noch nicht wie es mit Rabatten bei den neuen Preisen aussieht, aber ich finde die Preise die man mit Rabatt und der alten Preisliste bekommen hat schon ziemlich fair und gut.

Ich komme vom selbstausgebauten T5 und würde auch gerne wieder selbst einen ausbauen, aber den Nugget könnte ich ähnlich ausgestattet nicht günstiger selbst bauen.

Neufahrzeug (z.B. Transit Custom) mit Allrad min. 50k
AD 8k
Schlafsitzbank 5k
Kühlschrank mit Küchenschrank 1k
Wassersystem 1k
Elektronik 1k
Standheizung 1k
Alles ohne Arbeitskosten in Summe ca. 67k

Nugget nach alter Preisliste mit Allrad und 17% Rabatt min. 67k

Das hat meine Entscheidung zum Nugget begünstigt und entweder ich werd Nugget-abhängig, oder der nächste wird ein Allrad-Sprinter Selbstauslöser, wobei ich dann aber am Ende bestimmt bei 100k und 1 Jahr Umbau liegen werde. Und das bekommt man auch bei gebrauchtem Selbstausbau nie zurück, Nuggets sollen dagegen ja recht wertstabil sein.

Danke nein !

Bei den Preisen.

Kriegt bei uns fast ein kleines Häuschen auf den Land.

2010 war das noch anders 1 Drittel weniger. Wer hat in 15 Jahren 2 Drittel mehr Lohn bekommen? Keiner.

Gruß von einen Ex Nugget Fahrer.