Elchtest....😂😂😂🙋🏼‍♂️Die A-Klasse war damals auch nicht so hoch

Stefan.AC schrieb:

was haltet ihr von dem michelin-agilis-crossclimate:
business.michelin.de/reifen/michelin-agilis-crossclimate (Ganzjahresreifen).

Hallo

Sehr interessanter Thread!
Wir fahren seit ein paar Jahren genau diesen Reifen, ich hab mir damals im Gelände und Matsch einen höheren Grip versprochen.
Grundsätzlich bin ich nicht unzufrieden, aber auf Schnee sagen wir mal eher bescheiden. Wir waren gestern auf der Postalm (Salzburg) bei meinem Schwager, der Parkplatz hatte so eine Rampe, da musste ich mehrmals Anlauf nehmen, inclusive dem Abschalten des ASR, bis ich da hochgekommen bin.
Das wäre mit den Reifen von Maddin natürlich ein Klacks gewesen.
Den Artikel von Promobil kannte ich schon und für unseren neuen Plus, der hoffentlich dieses Jahr bei uns aufschlägt, habe ich mich für Ganzjahresreifen mit Schneeketten und einen ordentlichen Kompressor entschieden!

Zum Thema Brenner im April: Mein Vater hatte viele Jahre seinen Zweitwohnsitz im Passeiertal (Nähe Meran) und ich weiss nicht wie oft ich in meinem Leben schon den Brenner gefahren bin!
Ja es gibt Schnee am Brenner in dieser Zeit, aber der ist normalerweise absehbar, wenn er vorhergesagt wird, bleib ich halt wenn möglich einen Tag am Gardasee oder sonstwo und warte ab.
Also Irina, ich würds, wie andere auch schon geschrieben haben, mit den alten WR weiter versuchen und wenn es am Brenner schwierig wird einfach im warmen Nugget abwarten!

Liebe Grüße aus dem Süden

Gertsch

Bergehilfe funktioniert auch.
Der Daimler hatte sich gnadenlos festgefahren.
Wir standen daneben und wir dachten uns, jetzt können die Reifen doch mal die Hosen runter lassen.
Schauen ob es nur Blender sind oder ob sie halten was sie versprechen.
Der Daimler hatte Winterreifen drauf, einer Premiummarke.









LG, Maddin

Hallo Maddin, du warst ja schon wieder auf dem Kandel, nicht war! Wahrscheinlich hast du dort stundenlang gewartet, bis sich jemand festgefahren hatte! Dann kam deine große Sternstunde: Transit/Nugget birgt 6 Zylinder Mercedes Viano mühelos ( Joke)!

Dank deiner Tests wissen wir jetzt, dass dein Spezial-MT-Winterreifen anscheinend ein ausgezeichneter Winterreifen für Schwarzwaldbergbauern ist, die abseits der normalen Teerstraßen ihre eigene Zufahrt zum Hof haben! Auch Jäger u. andere häufig von den normalen Straßen auf ungebahnte oder verschlammte Strecken ausweichende Fahrer würden von dem Reifen profitieren! Mein Respekt für dein Engagement!

Was aber noch aussteht, sind Tests auf Eis u. bei Nässe auf Teerstraßen, wo moderne Winterreifen Dank feiner Lamellen im Profil deutliche Vorteile haben sollten. Außerdem stehen noch die Bremsteste auf unterschiedlichen Untergründen aus. Aber ich glaube, das bekommst du auch noch hin!

Ich glaube aber nach deinen Bildern, dass ich den festgefahrenen Vito ohne fremde Hilfe wieder flott bekommen hätte. Ich bin uralter Ski/Langlauffahrer u. habe in der Vergangenheit mit verschiedensten Autos u. viel schlechteren Winterreifen viel schlechtere Bedingungen gemeistert!
Ich möchte nicht überheblich sein, aber ich habe schon mehrfach in solchen Situationen das Steuer der festgefahrenen Autos übernommen u. den Wagen ohne weitere Hilfe wieder freibekommen. Die Masse der Autofahrer beherrschen die Technik nicht gut! In der obigen Situation hätte man durch Hin- u. Herschaukeln das Fahrzeug höchstwahrscheinlich wieder freigekriegt. Ansonsten die Gummifußmatten unter die Antriebsräder u. wenn das nicht hilft: Schneeketten aufziehen, die man im Winter immer für Notfälle dabei haben sollte!

Herzlichen Gruß an alle u. dir ganz besonderen Dank für deinen unermüdlichen Einsatz!!! Hans

Mal ein Betrag aus weiblicher und unparteiischer Sicht von mir (Frau Dolomiti):

Die Reifen sind schrecklich. Und häßlich. Ich fahre doch keinen Geländewagen! Der Matsch spritzt hoch bis ans Beifahrer-Fenster und an die Schiebetür. Ab einer bestimmten Geschwindigkeit wird es laut, lauter als mit den alten Winterreifen.

Aber: Es fährt sich irgendwie „weich“ in positivem Sinne. Und tatsächlich rutscht das Bubblemobil nicht mehr und kein Reifen dreht durch, egal ob auf matschiger Wiese, im tiefen Schnee oder auf plattgetrampeltem Schneematsch.

Den Mercedes hat man ohne Hilfe nicht rausgekriegt, wir haben geruckelt, die Gummifußmatte drunter gelegt, geschoben, und, und, und.

Natürlich hat Maddin die Steilvorlage genossen und freudig hier ins Forum gestellt. Und wer ihn kennt weiß, dass er nicht der klassische Asphalt-Fahrer ist. Unbefestigte Wege üben eine magische Anziehungskraft auf ihn aus, ebenso tief verschneite steile Feld- und Waldwege, je wilder, desto besser.


Seit wir uns nach unserer zweiten Übernachtung im Bubblemobil vor ca. 2 Jahren immer tiefer in den Schlamm eingegraben haben und erst nach Stunden (!) mit Hilfe von zwei Zugmaschinen wieder raus gekommen sind bin ich jetzt froh, dass uns das nicht mehr passieren kann und der Maddin trotzdem seinen Spaß haben kann.
Und ich freue mich auch auf die Zeit, wenn wieder Sommerreifen angesagt sind.

Übrigens war das heute bei St. Peter und nicht auf dem Kandel

Herzlichst,
Frau Dolomiti

Keinhorst schrieb:

Hallo Maddin
Wahrscheinlich hast du dort stundenlang gewartet, bis sich jemand festgefahren hatte! Dann kam deine große Sternstunde: Transit/Nugget birgt 6 Zylinder Mercedes Viano mühelos ( Joke)!Hans

Hallo Hans
Ich schätze deine Beiträge sehr, aber irgendwie kann ich bei aller Vernunft die Begeisterung von Herrn Dolomiti sehr verstehen.
Ja wir fahren das ganze Jahr auf Asphalt, trocken nass..
aber lustig wirds doch erst im Gaatsch!

Ich bin da sehr zwiegespalten!

s.o.

Gertsch

So. Ich hab‘s getan. Bin gefahren. Mit diesen Monsterreifen. Man fühlt sich wie einer der modernen Landwirte, die diese überdimensionierten Traktoren fahren, zu denen man immer aufschauen muss.

Fährt sich herrlich weich, irgendwie, man fühlt sich noch ein wenig mehr als „Queen of the Road“, ansonsten konnte ich nichts Schlimmes feststellen. Laut ist er halt. Aber bald kommt der Frühling, dann sind Winterreifen wieder passé.

Und es gab keinen Ehekrach hier

🙈🤣🤣🤣🤣🙈
Wir waren auf dem Tuniberg spazieren.
Ich hab meinen Augen nicht getraut.

Das ist der Winterreifen den ich als Bub auf dem Auto hatte.
Sensationell.
Das Tetris-Profil.
Schade, dass es den nicht mehr gibt.



LG, Maddin

Hi, mal ne kurze Rückmeldung zu den Traktorreifen 😂
Sie sind laut, weich und indirekt in der Lenkung. Heute musste ich auf der Autobahn eine Notbremsung machen, Test bestanden. Trockene Fahrbahn. Aber man hat etwas mehr Arbeit als mit „richtigen“ Winterreifen.
Ich bin aber seit dem nie, wirklich nie wieder irgendwo stecken geblieben.
Auch wenn es eng wurde und ich mit dem besten mir bekannten Winterreifen definitiv nicht mehr weiter gekommen wäre, der hat uns durch gebracht. Ist schon heftig der Unterschied in der Traktion.
Aber er ist laut und braucht mehr Sprit.
Dafür hat er eine irrsinnige Traktion.

LG, Maddin

Hallo

Wir haben letzte Woche unseren ersten Nugget beim Händler abgeholt. (Aufstelldach L2)

Auf dem Fahrzeug sind 16 Zoll Aluräder mit Sommerreifen montiert. Goodyear EfficientGrip Cargo 215/65 R16C 109/107T 8PR

Unser Vorhaben: Die Aktuellen Sommerreifen jetzt durch Winterreifen zu ersetzen und nächsten Sommer kaufen wir
Loder Delta Klassik B 17 Zoll

Wir kaufen jetzt Winterreifen in der gleichen grösse wie die aktuellen Sommerreifen 215/65 R16 109
Im Sommer sollen auf die neuen Klassik B Felgen dann Michelin Agilis CrossClimate 225/55 R17C 109
Ausser es gibt reine Sommerreifen mit welchen man auch gut aus einer Wiese kommt ?

Wenn ich das jetzt dirch den Reifenrechner schicke ergibt sich eine Umfangsdifferenz von -1% Der Tacho zeigt mir bei Tempo 100 also Tempo 101 an.
Was ja kein Problem ist wenn ich mich da als Laie nicht täusche.

Auf die Michelin Agilis CrossClimate sind wir gekommen weil die hier im Forum einige fahren und man anscheinend einiges besser aus einer Wiese rauskommt als mit Sommerreifen.

Wir würden dann im Sommer jeweils die Michelin Agilis CrossClimate fahren und im Winter wechseln wir auf die 16 Zoll Ford Alufelgen.
Habt ihr gute Winterreifen die ihr empfehlen könnt ?
Aktuell haben wir mal diese hier in die Auswahl genommen:
Nokian Snowproof C
Continental VanContact Winter
Goodyear UltraGrip Cargo (Den Ultragrip 8 gibt es glaube ich nicht für Lastindex 109

Vielen Dank schonmal für Antworten
(Eigentlich habe ich alle Reifen verlinkt aber das wird anscheinend gelöscht)