toms schrieb: Hallo,
Auf jeden Fall machen.
Ein Schaden und das Geld ist wieder raus.
Gruß Toms

Sehe ich mittlerweile anders.... zumindest für den Nugget. Beim euroline mag das noch Sinn machen .
Wir haben die Zusatzversicherung und ich würde die erweiterte Garantie vermutlich nicht mehr nehmen.
Es wird sehr viel ausgeschlossen. Der Westfalia Ausbau ist eh nicht mit abgedeckt sondern nur der Ford selbst. Ich stelle gleich mal was ein...

Hallo,

ich würde das auf jeden Fall machen, trotz der Ausschlussliste von Kruti

Viele Grüße
Rolf

die Liste ist nicht von mir sondern von Ford.

Ich hatte damals die Garantieerweiterung mitgekauft weil man viel von Problemen mit dem Westfalia Ausbau liest. Der ist aber leider ausgeschlossen von der erweiterten Garantie. Und was die Ford Teile betrifft ist da auch vieles nicht mehr mit drin , z.B. wurde mir von meiner Werkstatt mitgeteilt, dass z.B. auch die Ausstellfenster nicht mehr abgedeckt sind, sollten sie nach den 2 Jahren Werksgarantie undicht werden....insofern muss sich jeder selbst darüber klar werden ob sich das lohnt. Motorschaden wäre evtl noch ein Pro. Karosserie, Glas, Lack usw ist leider auch nicht mit drin...fragt den Händler lieber was genau abgedeckt wird und lasst euch das schriftlich geben. Diese Liste wird jedenfalls viel kürzer als "meine"

Hallo zusammen,
nun habe ich die Garantieverlängerung auf 140 tkm abgeschlossen und das gerne.

Es gab bei mir mal einen Gebrauchtwagen-Garantiefall, der es in sich hatte.

Ich hatte vor 15 Jahren oder so, einen Peugeot 406 Coupe, (das chicke Coupe von Pininfarina) mit dem 3 Liter V 6 Motor, Automatik.

Der Peugeothändler hat mich bekniet, doch die Gebrauchtwagenversicherung dazu zu nehmen, der Wagen habe ich gebraucht gekauft.

Was soll ich sagen, habe Versicherung gekauft und ein Jahr später war der Motor kaputt. Wohl ein absoluter Ausnahmefall, es gab in D keinen Motor ab Lager. Der wurde per Spedition bestellt.

Der Spaß hat seiner Zeit 16.500 DM gekostet, 90% hat die Versicherung übernommen. Und Peugeot hat sogar kulant noch die 10 % übernommen, die ich hätte beisteuern müssen.

Daher habe ich mit den 1.100 EUR gar keinen Stress.

Habe ich keinen Versicherungsfall, verbuche ich die 1.100 EUR unter Beruhigungsmittel.

Habe ich einen Versicherungsfall, verbuche ich die 1.1100 EUR unter Schmerzmittel.

Gruß Markus

Hallo Versicherungsprofis,

ich würde gerne vor Ablauf der Herstellergarantie eine "Anschlußgarantie" für den Nasenbär abschließen.

Der fFH hat mir hierzu eine mit Ford kooperierende Versicherung(sgesellschaft) - CarGarantie - genannt und angeboten.

- Kennt die jemand?

- Wenn ja, ist diese zu enpfehlen?

- Gibt es Alternativen hierzu?

Ich habe das Schreiben der CarGarantie mal als Anlage beigefügt.



Wenn möglich bräuchte ich bis morgen Abend (13.10.21) eine Auskunft !!!

Danke an alle, die sich damit beschäftigen und mir hoffentlich eine Info geben werden.


Grüssle ausm Badischen
Rainer alias Nasenbär

Edit: 24 Monate - 700 €
36 Monate - 1000 €
48 Monate - 1350 €
60 Monate - 1750 €

Hallo Nasenbär,

für umsonst sicher eine feine Sache.

Ohne zu wissen was er Spass kosten soll schwierig zu beurteilen.

Es ist halt eine Versicherung.

Hallo Nasenbär,

ich habe für meinen N+ nach Ablauf der 2-Jahres-Garantie eine Reparaturkosten-Versicherung durch die CarGarantie mit Premium-Leistungsinhalt über meinen Ford-Händler abgeschlossen.

Hintergrundüberlegung war, dass mein N+ mit sehr vielen elektronischen Helferlein ausgestattet ist, deren Reparatur / Ersatz im Bedarfsfall relativ aufwendig wäre.

Allerdings umfasste das im Mai 2021 unterbreitete Angebot nur eine periodisch jährliche Prämie von aktuell 378,- €).

Wahrscheinlich werde ich darüber hinaus nicht verlängern.
(Bisher hatte ich noch keinen Reparaturbedarf. Nach der "Badewannenkurve" fallen Bauteile vermehrt zu Beginn deren Nutzung und zum Ende deren Lebensdauer aus. Dazwischen liegt eine relativ beanstandungslose Nutzungsdauer - alles rein theoretisch und wahrscheinlichkeitsbezogen)

Viele Grüße
Voyageur

Abschließen☝️
Ist ein Ford 😟

Hallo beinand,

so wie das voyageur schildert ist das m.E. auch noch vor wenigen Tagen auf der Ford Webseite zu lesen gewesen. Man Kann sich jährlich neu entscheiden für eine Verlängerung und das ist möglich bis zu 200k km oder 10Jahren, Abschluß erfolgt beim FFH.
vg
Max

Hier kannst du einiges lesen:

www.nuggetforum.de/forum/2-allgemeines/7...ng-ueber-cargarantie

www.motor-talk.de/forum/gibt-es-erfahrun...rantie-t1671728.html

Habe einfach mal Google gefragt.

Ich würde sie nicht abschließen. Du hast deinen Nugget neu gekauft, und nicht eine "Karre" mit unbekanntem Vorleben. Wenn du deinen Nugget so pflegst und wartest, wie es in den Garantiebedingungen gefordert wird, wirst du vermutlich/wahrscheinlich keinen unerwarteten Schaden haben, der über die von dir in Summe zu zahlenden Beiträge hinausgehen wird.
Auch musst du natürlich die Bedingungen allgemein penibel einhalten. Die über einen langen Zeitraum einzuhalten ist doch manchmal sehr, wie soll man sagen, schwierig.
Meine Fords waren immer mehr pragmatisch als prestigeträchtig, aber problemlos. Das mit Abstand teuerste Reparaturauto war ein neu gekaufter Galaxy, ein umgelabelter VW-Sharan mit PD-Diesel (grrr), mit dem wir 135.000 km gefahren sind.