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Spritverbrauch lt. Spritmonitor: Eine Gesamtübersicht
- Devin
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Aber immerhin versuche ich nach deinen Berichten auch spritsparend zu fahren.
Mein BC zeigt grundsätzlich 0,5-0,8l mehr an als rechnerisch ermittelt.
Ich freue mich aber wenn im Schnitt eine 8 vor'm Komma steht.
7,7 l rechnerisch war bislang mein bester Wert. Als Reichweite nach dem Volltanken hatte ich bislang max. 920km.
Das war dann nach der 7,7l Tour. Ich nehme an, der BC errechnet die Reichweite nach vorhergehenden Verbrauch?
Im Normalbetrieb mit Stadtverkehr steht da was um die 850km Reichweite.
Aber nee, mit 80/90 hinter LKW's hinterher zockeln, bekomm ich nicht hin.
Auch wenn es relativ sinnfrei ist mit >120 über die AB zu fahren.
Bin halt froh wenn diese hinter mir liegt...
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- werner_krauss
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Geiles Ergebniss, mir ist es recht (liege weit hinten in der Liste) wenn ich 9,2l verbrauche,
Versaut jetzt bloß Galli nicht den Spaß, denn ohne ist das nicht zu schaffen.
Und a bisserl hat er mich ja auch angesteckt. Ich freu mich immer wenn er rollt mit
Gute Nacht
Werner
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Goldstück Bj.2011 140Ps HD;chill metal;AHk;Sommer 215/65 R16 auf 6,5x16; Klima;Porta Potti; F300Ti 280;Solar SPR90 100W;Kenw. DNX9280+Cmos300 Rückfahrk.;Windabw.;UFS Luftf.;UBS;MS
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- thilo69
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werner_krauss schrieb: Versaut jetzt bloß Galli nicht den Spaß, denn ohne ist das nicht zu schaffen.
Und a bisserl hat er mich ja auch angesteckt.
So ist es!
80/90 auf der Autobahn macht mir auch keinen Spaß. Aber es müssen ja auch nicht über 120 sein, auch wenn ich mich immer wieder mal dabei erwische.
Schön finde ich dann das Fahren in Ländern, wo z.B nur 90 auf der Landstraße erlaubt sind und sich jeder dran hält. Das ist entspanntes fahren und die Verbrauchswerte schauen dann auch besser aus.
Viele Grüße,
Thilo
@Galli: Respekt!!!
bis 09/2019 silbernes Goldstück Baujahr 2011 mit HD und 140PS
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- galli
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Devin schrieb: Ich nehme an, der BC errechnet die Reichweite nach vorhergehenden Verbrauch?
Das nehme ich auch an. Die Restreichweite scheint sich nach dem Volltanken aus der vorangegangenen Tanklaufleistung abzuleiten, passt sich dann aber im Verlauf an, je mehr gefahrene km dazukommen, desto mehr bildet sie nach meiner Beobachtung den aktuellen Zyklus ab
Den BC-Verbrauch drücke ich spätestens dann auf Reset, wenn sich da nix mehr bewegt, verwende ihn also quasi ausschließlich für "Kurzzeitmessungen.........für den Langstreckenverbrauch nutze ich parallel dazu gelegentlich die Restreichweitenanzeige und addiere mit den (beim Tanken immer auf 0 gedrückten) Tages km.
Diese Summe liegt kurz vor dem Tanken dann i.d. Regel sehr nah an dem Wert, den der BC nach dem Tanken als Restreichweite anzeigt. Bei 1200 scheint aber Schluss zu sein!
Ich hatte die 1200 über fast 40 gefahrene km unverändert bei einer BC Anzeige von 7,x im Display, erst danach bröckelte es. Die Summe Restreichweite + gefahrene km ergab aktuell vor der letzten Betankung eine Summe von ca 126X km
Gruß galli (alias Spritsparautist)
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- thilo69
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...er schiebt seinen Nugget!!!
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- qwei
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Wenn ich immer auf ebener Autobahn mit 90 fahren würde hätte ich bestimmt auch eine 6 vorne dran, dem ist aber leider nicht so.
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- ThunderAl
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Gruß Alex
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- c25c868c58a98694421ea37238f2f6e5
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Mein Nugget Plus (170 PS / Automatik / AHK fest, EZ 6/2019) mit Ganzjahresreifen verbraucht nach Anzeige im Kombi-Instrument durchschnittlich zwischen 9,8 und 10,1 l/100 km.
Das Straßenprofil umfasst auf Kurzstrecke vorwiegend Stadt- und Landstraßen im hügeligen Gebirge sowie auf Langstrecke voll beladen Autobahn sowie Passstraßen im Gebirge.
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Leider ohne meinen Nugget Plus (125 KW / Automatik / EZ 6/2019)
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- Dymo
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Hi @qwei,qwei schrieb: ...dem ist aber leider nicht so.
ich hatte dir ja angekündigt, meinen Realverbrauch mit dir zu teilen!
So wie es momentan aussieht liegen wir gleichauf.
Glück auf, Dymo
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- joallach
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für Urlaub und Kurzurlaub usw.
Mein Nugget ist mit HD, Farbe ist Iridium-Schwarz Mica und hat 170 PS.
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