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als WOMO oder als PKW anmelden?

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24 Okt 2020 09:30 #51 von GB
Hallo Maddin,
deinen Links entnehme ich:
1. Gemäß STVO gibt es nur PKW und LKW - Einordnung nach Gewicht Pkw<3,5t>LKW. Somit gelten die höheren Strafen für Fahrzeuge >3,5t
2. Der Wohnmobilzeichen reverviert Parkplätze exklusiv für Wohnmobile, da muss dann wohl die KFZ-steuerrechtliche Einordnung oder der Augenschein herhalten. Könnten dann eher VW-Busse als Nuggets Probleme kriegen.
Vorteil Wohnmobil habe ich beim Kauf einer Vignette für Slowenien erfahren. Ein Ford Transit wäre da wesentlich teurer als ein PKW, weil an der Vorderachse höher als 1,1m. Wohnmobile sind allerdings immer wie PKW bepreist. Da ist es dann gut (es soll fotografiert werden), wenn in der Zulassung was von Wohnmobil steht. Bei mir genauso wie bei Galli (beides). Auch auf Campingplätzen gibt es oft eine Staffelung im Preis, geht allerdings nach der Größe. Da sag ich immer Campingbus - wird mit dem kleinen VW-Bus assoziiert und dann günstiger eingestuft.
VG GB

Nugget AD 11/2013 - 140 PS
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24 Okt 2020 09:42 #52 von Dolomiti
Dolomiti antwortete auf als WOMO oder als PKW anmelden?

Stützrad schrieb: Bis 3,5 t Behandlung und Einschränkung wie bei jedem Kfz,

Ich weiß nicht, ich komme auf die höhere Tabelle?
Ist eigentlich egal.
Der Fragesteller wollte nur wissen ob er kann.
Auf ein Ja von mir ist das jetzt so eskaliert.
Irgendwie blöd.

LG, Maddin

Ford Nugget AD 2,2L bis 01/2023 Neu Pössl RoadCamp 540R Citroën 2,2L
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24 Okt 2020 10:42 - 24 Okt 2020 10:44 #53 von Naplus
Naplus antwortete auf als WOMO oder als PKW anmelden?
Zudem vergleicht @Maddin den alten Stand der PKW-Bußgeldtabelle vor der StVO-Novelle 04.2020 (Beispiel innerorts),



mit dem neuen Stand für Womos nach der StVO-Novelle 04.2020.



Quelle: www.bussgeldkatalog.org/geschwindigkeits...itung/#geschwinnerab

Die StVO-Novelle 04.2020 wird aber dennoch von zahlreichen Bundesländern angewendet (auch wenn sie vom Verkegsrministerium für nicht erklärt wurde) und sie wird in nahezu dieser Form mit in Kürze auch wiederkommen. Dabei wurde ja auch gleich festgestellt, dass im Grunde die alte StVO auch unzulässig ist, da sie den gleichen Formfehler enthält. Im Grunde gilt dann im Momnet der StVO-Stand 1999, was allerdings im Einzelfall gerichtlich durchzusetzen wäre.

Der Kompromiss in den neuen Novelle soll dann lediglich das sofortige Fahrverbot erst ab >26km/h innerorts statt > 21kmh beinhalten.

Diese Tabelle gilt dann auch für Wohnmobile bis 3,5t zGG und entspricht den Zahlen, die Maddin ja schon genannt hat.

Gruß Markus > Meine Umbauten < :)
Ehemals Nugget Plus HD, 185PS, Automatik, MJ 2021

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Letzte Änderung: 24 Okt 2020 10:44 von Naplus.
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24 Okt 2020 10:49 - 24 Okt 2020 10:52 #54 von tourneo
tourneo antwortete auf als WOMO oder als PKW anmelden?
Interessant,

aber

das alles überhaupt nichts mehr mit dem ursprünglichen Thema zu tun.

Also bitte zurück zum Thema und an dieser Stelle keine weiteren Beiträge oder Kommentare die nicht zum Thema passen.

Macht gerne ein eigenes Thema auf für die Bußgelder und die Auslegungsvariaten dafür.

Danke

1996 er Tourneo Eigenausbau 68 Pferde, 2006er HD, Postkastengelb , 125 Pferde, 2013er HD Atlantikblau, 140 Pferde, Besatzung 2+2 ,
Hohlraum- Unterbodenversiegelung, Sitzheizung, Front- und Heckkamera, Solarflexmodul, Votronic Booster VCC 1212-30
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24 Okt 2020 11:24 - 24 Okt 2020 11:26 #55 von qwei
qwei antwortete auf als WOMO oder als PKW anmelden?
Ich hatte bis jetzt noch nie Probleme mit Parken oder Übernachtung im Wagen und das mit keinem meiner bis jetzt besessenen Wohnmobile.
Habe aber schon Knöllchen bekommen mit Nugget da hieß es Sie fuhren mit ihren PKW oder Sie parkten mit ihrem PKW. Also nix Wohnmobil.

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EZ: 4/2018 AD 170PS
Renogy 160W 12V Solarmodul
Victron SmartSolar MPPT Laderegler 75/15
Letzte Änderung: 24 Okt 2020 11:26 von qwei.

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24 Okt 2020 11:57 #56 von bmwrt7
bmwrt7 antwortete auf als WOMO oder als PKW anmelden?
Servus,

auch ich hatte da noch keine Probleme - wobei mein HD in meinen Augen ein Wohnmobil ist und daher ist der Blaue auch so zugelassen.
Allerdings achte ich auch beim Einfahren auf einen Parkplatz auf ein Schild "Nur PKW" - wenn ich nur mal 15 Min was zu regeln habe, bin ich manchmal Blind auf einem Auge und verstehe das Schild nicht - allerdings, wenn ich vor habe, länger zu Parken, suche ich schon mal einen anderen Platz.

Im Zuge des Zulassungsboom von Womo´s und Campingbussen, darf man sich aber darauf einrichten, dass es dahin gehend öfters mal schwierige Gespräche gibt.

Gruß Hans-Dieter
Der Weg ist das Ziel - Ford Nugget, Erstzulassung 08/2010 140 PS, AHK, A-Sure Entertainment mit Navi IGO, BT Freisprecheinrichtung, Reifendruckkontrolle sowie Rückfahrkamera integriert.
Basisstation für Wanderungen und Relaxen. ST PLZ 55596
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24 Okt 2020 18:33 - 24 Okt 2020 18:41 #57 von champawe
champawe antwortete auf als WOMO oder als PKW anmelden?
Wir wurden auf Festivals von den Parkwächtern angewiesen/gebeten bei den PKW zu parken, für Wohnmobil Stellplätze wären wir zu kurz.

Stimmt, es standen Kombis und SUVs neben uns, die waren länger als wir.



Und so habe ich die Schilder auch immer interpretiert.
Wenn es um die Übernachtung geht, habe ich den Nugget als Wohnmobil interpretiert, wenn es um die Grundfläche geht , als PKW.
Haarspalterei war nie ein Thema, der Pragmatismus stand dabei immer im Vordergrund.

HD2014, mitternachtsgrau, 155PS, mit Start/Stopp,FTräger Paulchen beleuchtet. Navi, 3m Markise, Luftfederung, HD-Träger mit Höherlegung , gr. HEKI, HD Heckfenster, Boiler,uvm.
Lg Andrea 😊
Letzte Änderung: 24 Okt 2020 18:41 von champawe.
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24 Okt 2020 18:58 #58 von GB
Und wenn man ganz kreativ ist, definiert man den Nugget auch mal als Bus (ist ja ein Campingbus), somit kann man jegliche Art von Sonderparkplätzen nutzen.
VG GB

Nugget AD 11/2013 - 140 PS

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30 Okt 2020 09:30 - 30 Okt 2020 09:31 #59 von Tosel
Tosel antwortete auf als WOMO oder als PKW anmelden?
Hallo, wow, interessante Rückmeldungen auf meine Frage. Es scheint doch auf ein relativ großes Interesse zu treffen.
Herzlichen Dank an alle, die sich die Mühe einer Antwort gemacht haben.

Bußgelder, Stellplatznutzung auf einem Womo Stellplatz usw. interessieren mich nicht wirklich.
Wenn ich auf einen offiziellen Stellplatz fahre, wurde der Nugget bisher immer als Womo akzeptiert. Allerdings wurde ich schon mehrmals von heimischen Parkplätzen gewiesen, die nur für Kfz gedacht sind - z.B. auch vor Einkaufsmärkten wie Rewe usw.
Da ich das Fahrzeug meist als normales Kfz nutze, stößt das schon sauer auf.

Eine Anfrage bei meiner Kfz Versicherung führte zu eine gewissen Irritation - man konnte mir für den Nugget letztlich keine Versicherungsgebühr errechnen, sondern hat dann den Tourneo Custom mit 170PS als Beispiel herangezogen. Was die Versicherung des Campingaufbaus im Schadensfall angeht, war dann völlige Ratlosigkeit angesagt...
Bei meiner bestehenden Versicherungslage (Vollkasko/Teilkasko) würde ich ca. € 400 mehr zahlen, dazu noch die höhere Besteuerung.

Bei Licht besehen kann ich da doch lieber mehrere Knollen in Kauf nehmen - selbst wenn man extrem zuschlägt und mir hundert Euro aufbrummt (+ evtl. Punkte), kann ich dies einige Male riskieren, bevor ich auf die gleiche Summer komme.
Nach Wahrscheinlichkeitsrechnung könnte es aber auch viele Male gut gehen...

Daher lasse ich alles beim Alten, und werde mein Parkverhalten aber weiterhin nicht nennenswert ändern.

Für die Anregungen von euch bedanke ich mich sehr :-)

Herzliche,

tosel

Bj.2016, Dez / EZ 03/17/ Euro6 / HD, 2,0L 170PS, Warmwasserboiler, Heckträger, Ganzjahresreifen, Audio 9 mit Rückfahrkamera. Zitat meiner Frau: "Ich liebe die Technik, doch die Technik liebt mich nicht..."
Letzte Änderung: 30 Okt 2020 09:31 von Tosel.

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30 Okt 2020 15:06 #60 von franco
franco antwortete auf als WOMO oder als PKW anmelden?
Auch noch kurz meinen Senf dazugeben...
Wenn man eine Fähre (z.B.nach Griechenland) mit Camping an Board nutzen möchte ist es sicherlich von Vorteil wenn im Schein "Wohnmobil" steht. Evtl. darf man das sonst nicht.
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Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

Wir handeln nach dem Prinzip: First come first serve! Also schnell anfragen! 😊!

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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