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Ford Nugget Forum

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Beratung Navigationsgerät

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06 Jul 2011 10:32 #11 von Holgi
Holgi antwortete auf Re:navigationsgerät
Moin,
habe aus meiner alten Transe das seinerzeit optionale Becker Traffic pro ausgebaut und jetzt wieder einbauen lassen. Was das totale Drama war, da der fFH nicht gesagt hat, dass er das eigentlich nicht kann. Hatte aber ganz Europa letztes Jahr gekauft und war mehr als zufrieden. Das Radio ist sowieso supergut. Allerdings hat man keine Karte sondern nur Fahrtanweisungen. Findet aber immer alles. Auch über PLZ (!) oder Koordinaten.
Grüße
Holgi

Dedicated to Purpose beyond Reason
Z.n. T2b, Toyota HiAce, T4, Transit Kasten und 10er Nugget HD. Jetzt Cleverly 540, 140 PS.

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06 Jul 2011 10:35 #12 von wildervogel
wildervogel antwortete auf Re:navigationsgerät
hallo
habe das garmin 1490 mit sehr gutem tv empfang,z.b. während eines längeren staus oderwenn man nur kurz was sehen will ohne den laptop tv zu benutzen.großes display, verschiedene umschaltmodi bezüglich ankunftszeit,höhenanzeige und jede menge features die ich nicht brauche,die aber vorhanden sind.42 länder .
volker

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06 Jul 2011 10:53 #13 von Petö
Petö antwortete auf Re:navigationsgerät
Entscheidend für den Navi-Kauf ist, wie sich die Kosten der Updates darstellen.
Man kann davon ausgehen, dass sich die Navigationsdaten innerhalb von knapp 2 Jahren so verändern, dass ein neues Update dringend fällig wird, mit dann erheblichen Kosten.
Auch ich habe ein Garmin 1490 T, jedoch mit Live-Time Update, d,h. die Navidaten können alle 3 Monate kostenlos über den Garmin-Account aktualisiert werden und zwar für 43 europäische Länder,-lebenslang.
Ein ungemein beruhigendes Gefühl mit hochaktuellem Kartenmaterial zu navigieren.
Unzählige weitere POI's wie Stell- und Campingplätze können europaweit direkt angefahren werden.
Kostenpunkt etwa 210 €.
Peter

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06 Jul 2011 11:02 #14 von nogger
nogger antwortete auf Re:navigationsgerät
Hallo,

wir haben nach diversen Suchen (ca. 5 Geräte getestet) zwei Dinger im Einsatz.
a) ein PDA mit integrierter GPS-Maus und der Möglichkeit, das Programm der Wahl draufzuspielen. Damit konnten wir im Netz und über Freunde Karten z.B. auch von USA laden. Das ist auch der Grund, warum wir das Teil immer noch nutzen - obwohl die Karten 10 Jahre alt sind.
b) ein neues Tomtom XL mit über 40 Europa-Ländern und Koordinateneingabe. Damit sind wir extrem zufrieden, einziger Nachteil ist die Unmöglichkeit, mehrere Zwischenpunkte einzugeben und während der Navigation Karten dazu anzuschauen.

auf was ich beim nächsten Gerät achten werde:
- Komplett-Europa incl. England muß enthalten sein (viele haben nur 20 Länder)
- unbedingt Koordinateneingabe sowohl in Dezimal als auch in Grad und Secunden
- nach dem Einschalten schnell den Standort finden (hier gibt´s riesige Unterschiede)
- muß billig sein, denn neue Karten in ein paar Jahren oder Reparatur etc. macht keinen Sinn. In 5 Jahren gibts dann halt ein Neues.

so - ich hoffe, daß nützt Dir n bisschen was

Gruß Nogger

2014 Woelcke Autark-Runner Allrad + Geländeuntersetzung + 2-Kreis-Luftfederung
165 PS 42 cm Bodenfreiheit 75 cm Wattiefe 150 Liter-Tank
6950mm x 2780mm x 2000mm - 3250 kg LG - Verbrauch 8,7 l/100km
375 Watt Solar - Ladebooster - LIFEPO 100 Ah Goodrich AT - Geländebereifung 245-75-16

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06 Jul 2011 11:32 #15 von galli
galli antwortete auf Re:navigationsgerät
Hallo Volker
hat das garmin 1490 etwa auch einen AV Eingang

til

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aktuell VW T6.1 Kombi DSG , Camperprojekt 2 ....., davor 2 AD-Nuggets, BJ13 125PS und BJ10 140PS

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06 Jul 2011 20:52 #16 von Butzkopf
Butzkopf antwortete auf Re:Beratung Navigationsgerät
Nachtrag: Also bei dem Gerät mit vielen Ländern, und mit dem ich so zufrieden bin handelt es sich um ein Becker Trafik Assist Z 113.

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06 Jul 2011 21:30 #17 von camper
camper antwortete auf Re:Beratung Navigationsgerät
Was man bei der Nutzung von mobilen Geräten wissen sollte........

Der Nutzung von POI Warner Software (Blitzer) kann zu 4 Punkten in Flensburg und 1 Monat Verbot führen.
Ich weiß nur nicht genau, ob das bloße Vorhandensein der Daten reicht oder ob die Nutzung bewiesen werden muß.

Hat da jemand mehr Infos?

Dirk

HD EZ 2007, 130 PS, ESP, 5-G., polarsilber met.,1-4 Pers., Langzeitverbr. 9,30 Ltr/100km auf 139000 km. Veräußerung 2018. Seit 2024 wieder mobil auf Hobby Vantana de luxe.

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06 Jul 2011 22:34 #18 von Butzkopf
Butzkopf antwortete auf Re:Beratung Navigationsgerät
camper schrieb:

Was man bei der Nutzung von mobilen Geräten wissen sollte........

Der Nutzung von POI Warner Software (Blitzer) kann zu 4 Punkten in Flensburg und 1 Monat Verbot führen.
Ich weiß nur nicht genau, ob das bloße Vorhandensein der Daten reicht oder ob die Nutzung bewiesen werden muß.

Hat da jemand mehr Infos?

Dirk


Nein keine Ahnung. Wo liegt das Problem? Ich fahre immer so schnell wie es auf den Schildern steht! :woohoo:

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06 Jul 2011 23:23 #19 von camper
camper antwortete auf Re:Beratung Navigationsgerät
Butzkopf schrieb:


Nein keine Ahnung. Wo liegt das Problem? Ich fahre immer so schnell wie es auf den Schildern steht! :woohoo:[/quote]

Genau da, ggf wirst du in einer Fahrzeugkontrolle belangt, weil du die Software auf deinem Navi spazieren fährst aber die Geschwindigkeit gleichzeitig eingehalten hast.

HD EZ 2007, 130 PS, ESP, 5-G., polarsilber met.,1-4 Pers., Langzeitverbr. 9,30 Ltr/100km auf 139000 km. Veräußerung 2018. Seit 2024 wieder mobil auf Hobby Vantana de luxe.

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07 Jul 2011 07:22 #20 von NewNuggetier
NewNuggetier antwortete auf Re:Beratung Navigationsgerät
Das sagt Tante Google dazu

  • Der ADAC spricht sich gegen Blitzer-Warner für Navis aus: \"Geräte, die geeignet sind, vor Einrichtungen der Verkehrsüberwachung zu warnen, sind verboten. Sie können gemäß Polizeiaufgabengesetz beschlagnahmt und ersatzlos vernichtet werden, unabhängig davon, ob sie in Benutzung waren oder nicht. Dem Nutzer drohen ein Bußgeld von 75 Euro und 4 Punkte\", erklärt ADAC-Sprecher Maximilian Maurer. \"Aufgrund dieser klaren gesetzlichen Regelung und der damit verbundenen Risiken lehnt der ADAC solche Geräte ab. Sie bieten im übrigen auch keinen 'Schutz' vor Bußgeldern. Im Gegenteil: Sie wiegen den Benutzer in falscher Sicherheit, weil eben nicht alle Überwachungsmaßnahmen angezeigt werden. Gleichzeitig verleitet die scheinbare Sicherheit zu einer risikoreicheren Fahrweise\", so Maurer.

  • Oder hier

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