Moin aus Hamburg,

nun war es auch für unsere Daisy an der Zeit, in die erste große Inspektion nach fast 2 Jahren und 28 000 km ohne Probleme zu gehen.

Nachdem Stebo von den Mays bereits in einem tollen Filmbeitrag zu dieser Inspektion bei Ford Hugo Pfohe in Norderstedt bei Hamburg vorgestellt hatte, war ich nach bereits guten Erfahrungen bei einem anderen Ford Pfohe Händler in Hamburg Fuhlsbüttel in der Alsterkrugchaussee.

Nach vorheriger Absprache konnte ich für diese Inspektion ein erforderliches vom Hersteller vorgeschriebenes Ölgebinde mit einbringen.

Eine große Ersparnis, da hier nach Auskunft der Literpreis für das Öl sich bei 30 Euro belaufen sollte. Da bei dem Ölwechsel mit Filter fast 9,6 Liter Öl benötigt werden, käme schon eine stolze Summe zusammen.

Ich hatte mir nun über das Internet für das Castrol Magnatec Stop-Start 0W-30 (WSS- M2 112 950-A) besorgt. Kosten hierzu 109,80€.
(Stellte allerdings später fest, dass ich bei einem anderen Händler noch 20 € mehr hätte sparen können )

Das Fahrzeug wurde morgens abgegeben und abends abgeholt. Die Rechnung belief sich auch 422.26 €. Ich hatte sogar noch meine Ganzjahresreifen von vorne nach hinten wechseln lassen.

Eine Korrosionsschutzkontrolle sowie eine 24 Monate Ford Assistance werden vom Haus aus gewährleistet. Toller Service , wir waren zufrieden.
Hoffe, dem einen oder anderen geholfen zu haben.

Bleibt alle gesund... Liebe Grüße Rolf und Barbara:)

Rechnung befindet sich im Anhang

Wurde schonmal bei jemand bei dieser "obligatorischen Inspektion" das Öl getauscht?
Das ist ja eine Gelddruckmaschine für Fordhändler, denn jedes ungerade Jahr die oblig. Prüfung und jedes gerade Jahr die Durchsicht.
Da geht dann der Rabatt wieder drauf.

Hallo Rolf u. Barbara u. alle interessierten! Hier ein einfacher Tipp um auf Dauer viel Geld zu sparen: Das vorgeschriebene Öl von Ford lässt sich einfach u. kostengünstig über das Internet bestellen, den Ölfilter zum Wechseln auch. Da man für den Wechsel 10l braucht, sollte man mindestens 20l u. 2 Filter bestellen, da der nächste Ölwechsel mit Sicherheit kommt!

Das richtige, hochwertige Öl kostet im Schnitt ca. 7-8 Euro/l. Der Versand ist ab 5l kostenfrei. Nach dem nächsten Ölwechsel sollte man wieder eine neue Lieferung bestellen, je nachdem wie lange man das Fahrzeug behalten möchte.
Auf diese Weise kann man problemlos gut 200 Euro/ Wechsel sparen u. der Fordhändler verdient immer noch gut genug an der Wartung! Aber Vorsicht mir hat der Fordhändler ca. 20 Euro für die Altölentsorgung abgeknüpft. Das kann man umgehen, indem man das Altöl mitnimmt in den geleerten Ölkanistern. Es gibt viele Stellen, wo man das Altöl kostenlos entsorgen kann( Baumärkte, Tankstellen, etc.).

Solange die Werkstätten so unverschämte Preise für das Öl verlangen, braucht man kein schlechtes Gewissen zu haben! Die meisten Werkstätten nehmen das Öl aus großen Fässern(150/200l) u. bezahlen dadurch noch weniger pro Liter als wir es aus dem Internet bekommen!

Herzlichen Gruß Hans!

Bei meiner Zwischenprüfung nach einem Jahr Kilometerstand 11000 wurde kein Motoröl gewechselt, da die Ölqualität noch bei 60 % war. Die Kosten für den Auftritt belief sich auf 85 €. Konnte darauf warten nach vorheriger Terminvereinbarung. Mir ist immer noch nicht ganz klar, ob diese Zwischeninspektion tatsächlich vorgeschrieben ist, um wie bei mir , den Schutzbrief für sieben Jahre nicht zu gefährden. Hat da jemand noch andere sichere Informationen?

Bei mir kam noch die Reinigung der Klimaanlage und Pollenfilter hinzu. . Deswegen die Inspektionskosten von über 900,00 Euro in Berlin.

Custom Nugget schrieb:

… Die Rechnung belief sich auch 422.26 € …

Wir haben für die gleiche Inspektion - inkl. Öl! - 528 € bezahlt; in Summe also weniger.

Es gibt also neben den hohen Kosten fürs Öl auch noch andere Faktoren in der Preisgestaltung. Das Öl hat unsere Fordwerkstatt mit 21,50 € / Liter berechnet.
In der obigen Gesamtsumme sind auch noch 11 l AdBlue enthalten.

Nordland

Hallo,

also AdBlue lasse ich bestimmt nicht in einer Werkstatt nachfüllen. Das Bedanken an der Tankstelle über Zapfhahn ist null Problem und die Kosten mit 80-90 Cent/L unerheblich.

Das Motoröl bringe ich auch selber mit. Alles andere steuert der fFH bei. Der hat da auch überhaupt nichts dagegen. Diese horrenden Preise bis 30,- EUR/L sieht er selbst als überteuert an, kann aber aufgrund der Ford-Vorgaben da nichts machen. Ich wechsele das Öl mit Filter jährlich zum Haupt- und Zwischenservice, egal ob das nun sein muss oder nicht.

Ich beziehe das Öl, das auch Ford verwendet wird - Castrol D 0W-30 Magnatec Professional - WSS-M2C950-A - für 6,20 EUR/Liter bei MOTOROEL100 .

Kannst Du uns Deine Werkstätte nennen? Gerne auch per PIN.

Naplus schrieb:

… also AdBlue lasse ich bestimmt nicht in einer Werkstatt nachfüllen. Das Bedanken an der Tankstelle über Zapfhahn ist null Problem und die Kosten mit 80-90 Cent/L unerheblich …

Manchmal werden ja gern große Sprüche gemacht, um das eigene Talent auch angemessen herauszustellen.
Die 11 l AdBlue habe ich sogar erst jetzt auf der Rechnung entdeckt, als ich sie für meinen Beitrag nochmal genau angesehen habe. Warum wird gleich unterstellt, die Fordwerkstatt würde mehr berechnen, als es an der Tanksäule kostet?
Es war nicht von mir beauftragt, aber vermutlich hat es die Werkstatt als Service - zum normalen Tankstellenpreis! - gemacht und ich werde jetzt wegen den paar Euro keinen Aufriss machen. Hätte ich es selber nachgefüllt, hätte ich ja genausoviel bezahlt.

Warum wird dann weiterhin behauptet, 30 € / Liter fürs Öl sei eine Ford-Vorgabe? Bei mir wurde in der Fordwerkstatt 21,50 € / Liter berechnet; also passt die Behauptung einer Vorgabe durch den Konzern wohl doch nicht.

Nordland

Bürgipfad !! schrieb:

Kannst Du uns Deine Werkstätte nennen? Gerne auch per PIN.

Hast PN.