Ford Nugget Forum

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20 Jan 2016 17:14 #101 von Zwerg
Zwerg antwortete auf Inspektionskosten-Übersicht
@ uzil
nach meiner Kenntnis für einen 2013er Korrosionscheck nur alle 2 Jahre bis zum 6. Jahr, danach erst jährlich. Zwerg

Nugget am 11.08. 2018 verkauft

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21 Jan 2016 09:09 #102 von RudiRadlos
RudiRadlos antwortete auf Inspektionskosten-Übersicht

uzil schrieb: In ETIS gibts ja Standard und Comfort Check.

Hallo,
zur Erhaltung der Fahrsicherheit (und Garantie) etc. reicht der Standard Check. Man kann die beiden in ETIS anklicken und den Unterschied lesen. Siehe auch mein Beitrag unter #91.
Gruß,
Rüdiger

erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'
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28 Jan 2016 21:40 #103 von jettrail
jettrail antwortete auf Inspektionskosten-Übersicht
Servus,
ich habe mich wegen der anstehenden 2 Jahresinspektion bei insgesamt vier Ford Werkstätten in und um meinen Heimatort (Erding) wegen der Kosten erkundigt. Das Ergebnis hat mich erstaunt, denn die Höhe ist - bei gleicher Leistung - sehr unterschiedlich:

Werkstatt 1: 530,-
Werkstatt 2: 350,-
Werkstatt 3: 215,-
Werkstatt 4: 235,-

Bei Werkstatt 3 habe ich dann zugeschlagen. Sie ist 15 Min. von Erding entfernt.
Preisvergleich lohnt sich :)
Eddy

Viano Fun mit Liegefläche und Vorzelt
Viano mit 36 Jahre altem Eriba Triton
2013er Nugget mit 140PS HD Midnight Grey
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02 Mär 2017 23:31 #104 von Hausmeister09
Hausmeister09 antwortete auf Inspektionskosten-Übersicht
Servus zur Info

Meiner war Heute in der Werkstatt!

KD, TÜV,Asu, Gasprüfung nach 7 Jahren

Km Stand 43000km .

Preis 499€

Gruss aus Niederbayern Rudi

Aus Gesundheitlichen Gründen jetzt Suzuki Vitara Automatik und Weinsberg Cara Two 390 QD
Wir werden aber den Forum trotzdem treu bleiben!
Und wenn wir dürfen und können sind wir auch Mal auf einen Nugget Treffen dabei!
ST-Info 93 über PN
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03 Mär 2017 17:53 #105 von grünling
grünling antwortete auf Inspektionskosten-Übersicht
Hallo
komme auch grad aus der Werkstatt.
Inspektion und Rückfahrsensor-Reparatur bei 75000km
Korrosionsschutzkontrolle, Motorölwechsel mit Filter,Bemsflüssigkeitswechsel,2 Sensoren ausgewechselt
für 521 € mit Märchensteuer.
Tschö, Reiner

1. Auto zum Reisen +übernachten Fiat Panda 2. Toyota Liteace 3. VW Bus Typ 3 4. VW Bus T4 5. VW Bus T5 bis hierhin alle selbst ausgebaut
6. Nugget HD, 140 Ps, EZ 9/2013,
Jetzt neu für uns der allerletzte: Nugget Plus HD 131 Ps EZ 12/ 2023, Chroma-blau
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31 Mär 2017 10:08 #106 von GeraldB
GeraldB antwortete auf Inspektionskosten-Übersicht
Hallo allerseits,

ich habe meinen 04 2013er 75tkm Nugget heute zur Inspektion gebracht.

Inspektion
Ölwechsel
Bremsscheiben& Beläge vorne +hinten

1500€

Ist das ein realistischer Preis? Bin mir etwas unsicher.

Vielen Dank für Euer Feedback.

LG

Gerald

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31 Mär 2017 13:30 #107 von surfnugget
surfnugget antwortete auf Inspektionskosten-Übersicht
Es kommt darauf an, ob mit den Belägen und Scheiben auch noch die Radlager (meist hinten) mit erneuert wurden. Auch die Inspektion ist ja sehr variabel! Was ist mit Bremsflüssigkeit? Klima? Spritfilter? Luftfilter? Innenfilter?

Womo-Historie: T3, T4 kurz, T4 lang, Sprinter Bj. 03, T5, Nugget Bj. 11, HD, Atlantikblau-metallic, 140PS
Seit 2018 Sprinter 316 - WOMO-Ausbau mit Bad, Standheizung, Heißwasser, 100W Solar, 5 Betten, elektr. Hubbett, Kühlbox
Aktuell T6-Ausbau
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31 Mär 2017 13:40 #108 von surfnugget
surfnugget antwortete auf Inspektionskosten-Übersicht
Inspektion in Aurich bei OPEL / FORD HIRO:

308 €.

Es wurden folgende Arbeiten gemacht: Ölwechsel + Filter, Klimaanlage gewartet + Flüssigkeit ergänzt; Innenluftfilter getauscht, dabei falschen Filter eingesetzt und fast neuen Aktivkohlefilter weggeworfen, weil er ,,schon grau war" (Das sind die auch schon im neuen Zustand). Völlig zerfledderten Scheibenwischer übersehen. Rostkontrolle durchgeführt. 20 € Gutschein NICHT abgezogen, sondern weggeschmissen... Inspektion wurde im Servicebuch unter ,sonstige Reparaturen´ eingetragen, statt unter Inspektionen...

Es fiel viel Rost auf den Scheiben auf (3 Monate unter Carport gestanden und im Winter nicht bewegt). Müsse alles neu. Nach betont bremsenabnutzenden Fahrens festgestellt, dass die Bremsen doch noch über 50% des Neuzustandes haben...

Rostkontrolle wies angeblich sehr viel Rost auf. Darauf wollte ich einen Kulanztermin zur Rostbehandlung machen. Da schaute man erst erstaunt (warum Kulanz???)
Wir haben uns das Fahrzeug dann zusammen angeschaut und fast keinen Rost gefunden. Nur etwas Flugrost an den Achsen, Rostansatz an der vorderen Abschleppöse und an einigen Metallkanten ganz geringer Kantenrost. An sonsten picobello. Ist ja auch versiegelt!!! Da habe sich der Mechaniker wohl mit dem Auto vertan.

Mein Fazit: HIRO SIND VERBRECHER. Hier trifft Unverschämtheit auf Arroganz und Unvermögen. Von Nugget-spezifischen Problemen haben die eh keine Ahnung

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Seit 2018 Sprinter 316 - WOMO-Ausbau mit Bad, Standheizung, Heißwasser, 100W Solar, 5 Betten, elektr. Hubbett, Kühlbox
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31 Mär 2017 13:53 #109 von GeraldB
GeraldB antwortete auf Inspektionskosten-Übersicht
Von Radlagern war keine Rede, ansonsten sind Klima, Ölfilter, Luftfilter und Bremsflüssigkeit mit drin.

LG,

Gerald

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31 Mär 2017 14:14 #110 von surfnugget
surfnugget antwortete auf Inspektionskosten-Übersicht
Wenn ich mich recht erinnere, dann muss beim Wechsel der hinteren Scheiben das ganze Bauteil mit Narbe zusammen gewechselt werden. Bei den neueren Modellen sind vorne Narben und Scheiben getrennt, bei den älteren war das auch vorne ein einziges Bauteil.
Und dann macht man natürlich am besten auch das Lager gleich neu, zumal Ford da an der Qualität gespart hat und häufige Wechsel erforderlich sind. (Für jede Gewichstklasse des Transits gibt es da andere Lager, die sich nur in der Oberflächenvergütung unterscheiden...)
Da würde ich nochmal nachfragen.

An sonsten wird vielleicht Norge oder ein anderer Spezialist aus dem Forum hier nochmal Stellung beziehen können?!?

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⚠️ Letzte Chance! ⚠️

Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar.

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

Ford Nugget Aufstelldach ab 57.750 €
Ford Nugget Active Aufstelldach ab 62.390 €
Ford Nugget Trail Aufstelldach ab 59.490 €
Ford Nugget Limited Hochdach ab 60.990 €
Ford Nugget Plus Limited Aufstelldach ab 65.990 €
Ford Nugget Plus Limited Hochdach ab 66.790 €

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

Ford Nugget bestellen

Ihr könnt eine Kaufanfrage für einen Nugget im Forum stellen. Dadurch unterstützt Ihr den Betrieb des Ford Nugget Forums. Ihr bestellt beim größten Ford Nugget Händler MGS Motor Gruppe Sticht mit insgesamt 7 Standorten, guten Lieferzeiten und sehr hoher Kundenzufriedenheit, welcher spezialisiert ist auf den FORD Nugget. MGS hat für alle Wünsche und Fragen ein offenes Ohr und durch seine langjährige Erfahrung im Nuggetverkauf kann MGS viele Extras anbieten. Die Lieferung erfolgt natürlich auf Wunsch problemlos Deutschlandweit! -> zur Kaufanfrage