Wer ist der Meinung, daß man Alu-Radmuttern auf Stahl-Felgen montieren kann???
Ich tendiere gegen dieses Experiment / Hauptgrund: Verschiedenheit der Wärmeausdehnungskoeffizienten...
Folge: Haarrisse etc.???

Ich tendiere gegen dieses Experiment

Bist Du überzeugt davon in diesem Bereich Experimente zu starten? Also Auskunft vom Hersteller um auf Nummer Sicher zu gehen.

Allerdings:

Hab gerade eine ABE für Alufelgen vorliegen, da steht \"Serien - Mutter M14x2,0 Flachbund\" benutzen.

Deine Frage also anders rum, nur stellt sich für mich die Frage was Serie ist ... oder war?

ciao
Waldschrat

Auf zum Ford Händler und nachfragen, ob es für die Serienstahlfelge und Alu Felge unterschiedliche Muttern gibt und dann weiß man`s. Ich würde allerdings sagen, das einzige kritische an der Sache ist, passt der Kegel der Mutter auf die Einbuchtung der Felge und gehen genügend Umdrehungen drauf. Ansonsten ist das eigentlich unkritisch, zumindest was Ausdehnung etc. angeht. Das Material bleibt das Gleiche, nur die Form ist im Kegelbreich anders ausgebildet.

Gruss
Morbert

Mark2009 schrieb:

Wer ist der Meinung, daß man Alu-Radmuttern auf Stal-Felgen montieren kann???
Ich tendiere gegen dieses Experiment / Hauptgrund: Verschiedenheit der Wärmeausdehnungskoeffizienten...
Folge: Haarrisse etc.???

hi. also zumindest bis mod. 06 gibt es verschiedene muttern. sind aber beides stahlmuttern. bei den alu's sind nur alukappen draufgepresst. beide haben keine kegel sondern flachscheiben und dasselbe anzugsdrehmoment von 200 nm. ford sagt man muss tauschen . das ärgerliche bei den alumuttern ist das der radschlüssel nicht passt.
gruß Ralf

Hallo Mark,

wenn du die Alumuttern für die Stahlfelgen nimmst, stanzt du die Kappenenden aus.
Grund ist, dass die Muttern für die Alus kürzer sind als die für die Stahlfelgen. Mein Reifenwilli hat mir so alle 20 Muttern versaut.

Gruß, Wolf

Mark2009 schrieb:

Wer ist der Meinung, daß man Alu-Radmuttern auf Stal-Felgen montieren kann???
Ich tendiere gegen dieses Experiment / Hauptgrund: Verschiedenheit der Wärmeausdehnungskoeffizienten...
Folge: Haarrisse etc.???

ralf schrieb:

das ärgerliche bei den alumuttern ist das der radschlüssel nicht passt.

Hi, zusammen,

passen tut er schon, verklemmt sich aber gerne auf den Kappen, besonders wenn sich es eine 12-Kant Nuß handelt und macht Probleme beim abziehen.
Ich habe mir eine lange 21mm 6-Kant Nuß für Radmuttern zugelegt, die macht weder bei den Alu- noch bei den Stahlfelgenmuttern Probleme.

Gruß Ralf

Hi Mark,

eigentlich ist das Ganze unlogisch weil Alu (auch diese Legierungen der Muttern) vermutlich weicher ist als Stahl. Der Kegel der Muttern hat ja auch den Sinn die Felge zu zentrieren. Zieht man nun die Muttern an drückt die Felge in die Mutter. Von meinem technischen Verständnis her ist das
unlogisch.
Gruß, Heinz

Muttern???

Ich kennen für Felgen nur Schrauben!Diese dind immer aus Stahl! Aluminium hätte gar nicht die notwendige Festigkeit.

Ich würde sagen du kannst die vorhandenen Stahlschrauben verwenden, wichtiger ist das Anzugsmoment. Frag aber einfach x den FFH.

Die Ansammlung aller möglichen Smileys erspar ich mir an dieser Stelle!

Grüße

Alex

wie schon oben geschrieben.kein kegel und das selbe anzugsdrehmonment.
gruß Ralf



Heinz schrieb:

Hi Mark,

eigentlich ist das Ganze unlogisch weil Alu (auch diese Legierungen der Muttern) vermutlich weicher ist als Stahl. Der Kegel der Muttern hat ja auch den Sinn die Felge zu zentrieren. Zieht man nun die Muttern an drückt die Felge in die Mutter. Von meinem technischen Verständnis her ist das
unlogisch.
Gruß, Heinz

Hallo,

habe heute Stahlräder für die Winterreifen bestellt und auf Nachfrage beim Fordhändler hieß es eindeutig, dass die Muttern der Ford-Alufelgen nicht bei den Stahlräder passen.

Der Reifenhändler war der gleichen Meinung, deshalb gleich 20 Stück bestellt, keine Experimente.

MfG

Klaus