Ford Nugget Forum

Teile Nugget 1987- bin am Herrichten - Felgen- Karrosserie und andere Teile

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23 Apr 2015 22:58 - 24 Apr 2015 07:56 #91 von Tangomenia

Nugget1987 schrieb: Hi Rudi ,

ne hab nix an der 2. Batterie gemacht , Laden tut es über Trennrelais ( also ich sehs immer am Batterie -Zeichen..das die Camperbatterie lädt wenn ich Motor an habe ) - das weiß ich . Aber kann das sein das wenn die Starter leer geht --dann die 2. Batterie auch noch leer geht ?

Das ist bei dem Baujahr nicht der Fall. Die Wohnraumbatterie wird wie die Starterbatterie bei laufenden Motor geladen - hat aber ansonsten keine Verbindung zur Starterbatterie. Bis dahin funktionieren beide Batterien getrennt von einander. Diese Verbindung ist erst ab Bj 2000 hinzugefügt worden.

HD - Bj 99 - Feuerrot - 2,5 TD 86 PS- Krodinger Aluminium-Heckbox black - Markise - Heki Midi - 3 ltr. Theme - 215er Bereifung Alu 15 Zoll -Rueckfahrkamera - 80 Watt Solar - 2 x 100 Ah Lifepo plus Ecoflow 768 Ah LifePo 4 plus 2 100 Solarpanel (mobil) - Tempomat von Waeco nachgerüstet
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26 Apr 2015 12:13 #92 von Nugget1987
Es geht ans Detail---hab mir mal ein Sonnensegel..Sonnenschutz zugelegt....habs für 35 € bekommen mit Versand - denk das kann man mal testen...für den Anfang ausreichend.

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Bus-Sonnensegel ADAC Camping Collection, 320x420cm

Das ADAC Sonnensegel für Auto, Campingbus, Kastenwagen, Reisemobil oder Caravan zeichnet aus, dass ein Sonnensegel auch vor Regen schutz bietet. Eine Wassersäule von 3000 mm und verschweißte Nähte bieten sonst nur gute Camping-Zelte.
Die sonnenschützenden Eigenschaften sind mit einem UV-Schutz von 40+ ebenfalls beeindruckend.
Beachtenswert ist zudem das umfangreiche Zubehör.

Technische Daten:

Größe (BxT): 320 x 400 cm
Packmaß: ø 14 x 80 cm
Material: 100 % Polyester
UV-Schutz: 40+
Wassersäule: 3000 mm
Gewicht: 4 kg

Lieferumfang:

Sonnensegel
2 Aufstellstangen
Heringe
Abspannleinen
2 Vakuum-Saugnäpfe für die Befestigung am Auto oder Wohnmobil
ADAC-Ratgeber
Tragetasche




1987,Diesel 2,5-50 KW (mit fast 60 KM/h über die Kassler Berge )wird derzeit Restauriert,so gut es halt geht." KEINE SERVOLENK. " -224 000 KM
Viel Karroseriearbeit., Kauf 2014. Update Mai 2015 - Mittlerweile " fast " fertig ( neues Avatarbild )

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26 Apr 2015 14:39 - 26 Apr 2015 14:58 #93 von Bestmann
Ich schnippel mir gerade einen 3,5 m Ampelschirm zurecht.

2 Arme gekürzt ergibt eine gerade Seite von 3,20 Meter, die mit einem
Kederband bestückt wird. Keder hatte ich schon für mein altes Sonnen-
segel über die gesamte Fahrzeuglänge direkt an die Regenrinne geschraubt.

Über dem Rücklicht verbaue ich eine Rohrklemme für Anhängerstützen.

wenn alles so klappt wie ich es mir vorstelle, habe ich einen Sonnenschutz
von 3.5 x 2,7 m ohne eine einzige Stütze.

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FFB-Tabbert 570 classic - 2.5 Turbodiesel - Bj. 93
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26 Apr 2015 19:14 - 26 Apr 2015 19:22 #94 von Nugget1987
Bestmann - auch nicht übel..... ;)

*******************************************************

Hab durch Zufall bei Ebay eine 80 -er Jahre Tisch und Stühle -alles im Koffer zu verstauen erwischt...20 €....war Zufall und etwas Glück...sieht lustig aus..passt gut zu meinem Nuggi . ( Früher hat man das Zeug entsorgt - jetzt kauft man es zurück -. verrückte Welt ist das )









Beleuchtung H 4 vorn
: bekommt er ,

GE H4 Megalight Ultra Plus 120% DuoPack (2 Stück Glühlampen)

fahre ich auch in anderen Fahrzeugen - Topp Licht - extremer Unterschied - halten seit Jahren im anderen Wagen . Lohnt sich echt ( um die 12 -14 € / 2 Stück jetzt ) kosteten mal an die 30 €

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26 Apr 2015 20:36 #95 von Bestmann
TOP!

... hoffentlich halten die Bezüge :)

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27 Apr 2015 17:54 #96 von Bestmann
Nugget1987, wann biste denn durch mit deinem Oldie? Wir planen ein Olditreffen ;)

guckst du
www.facebook.com/groups/Nugget.Lodge/

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27 Apr 2015 18:46 - 27 Apr 2015 18:49 #97 von Nugget1987
BESTMANN..bitte sende Datum und Ort mal per Privatnachricht...hab kein Facebook..wills auch nicht


Denke Mitte Mai...hinten fehlt noch ein Blech..dann Finale....

Frage Motor Diesel...sagt mir einer mein Motor läuft unrund., merk beim Fahren aber nix...o.k der wackelt im Stand gewaltig..aber das ist doch bei einem alten 2,5 ltr. Diesel eher normal oder ???

Beim Starten denk ich manchmal der läuft auf 3 Zylinder , aber sobald ich 1 x Gas gebe sind alle 4 da...die Dieselpumpe / Einspritzung ( lukas ) wurde ja vor ca 1,5 Jahen überholt vom Verkäufer. ( Bosch Dienst )..mit Rechnung.

Könnte eventuell auch Glühkerze sein oder Einspritzventil...keine Ahnung ..bin kein Automechaniker.

Kann man sowas mit Diagnose testen lassen =?

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27 Apr 2015 22:25 #98 von Rantanplan
Meiner läuft auch nicht direkt auf allen Zylindern. Glühkerzen gibt es im dem Sinne nicht, es handelt sich um Flammkerzen, die eine direkte entzündung vom Dieselgas herbeiführen, ohne warten (Vorglühzeit).
Wenn der Motor wackelt kann das Standgas auch zu niedrig sein, du kannst ja mal das Standgas höher stellen, in dem du den Gaszug mehr vorspannung gibst.
In der Regel sollte der 4BA Motor jedoch wenn er kalt ist höher im Stand laufen und beim warm werden wieder an Drehzahl verlieren. Geregelt wird das über ein am Thermostatgehäuse sitzenden Kaltlaufregler gesteuert, der sich bei Kälte zusammen zieht und bei Hitze ausdehnt. Der Kaltstartzug läuft dann vom Thermostatgehäuse unter dem Luftfilterkasten durch zur Dieselpumpe und spannt einen Hebel bei Kaltzustand, damit der Motor im Kaltstart "fetter", also mit mehr Diesel, läuft.

Starte den Motor kalt und beobachte (dauert etwas) beim Warmlaufen, ob der Kaltstartzug sich entspannt bis der Hebel sich bewegt. Am besten mit einem weißen Eddingstift markieren.

Ich hänge mal Fotos dran.
Am Thermostatgehäuse:


Kaltstartzug an der Dieselpumpe:


Nugget Bj. 1986
komplett Restauration
nun OHNE Rost :-) und technisch Top!
2,5 Diesel aus altem Polizeiauto mit ~8Tkm Laufleistung

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27 Apr 2015 22:49 - 27 Dez 2015 20:51 #99 von norge
Hej Bestmann,

Bestmann schrieb: ... Ich schnippel mir gerade einen 3,5 m Ampelschirm zurecht ...
... wenn alles so klappt wie ich es mir vorstelle, habe ich einen Sonnenschutz
von 3.5 x 2,7 m ohne eine einzige Stütze ...


... klingt so ein bisschen nach 'Rhino Rack' ... ;)

... bin auf's Ergebnis gespannt ... :)

Grüsse norge

Radl & Zelt ◊ 2x R4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ seit 03-2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 200Ah LiFe BioToi 130W Solar 2P+1 Hundemädel norges Umbauten ST-Info in Karte
Letzte Änderung: 27 Dez 2015 20:51 von norge. Grund: Link aktualisiert

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28 Apr 2015 07:31 - 28 Apr 2015 07:36 #100 von Bestmann
Dein Link will nicht so richtig

Habs aber gefunden

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Da sind ja noch ne menge Stützen und Abspannungen, ich glaube meine
Lösung wird besser, toller, einfach super :laugh:



.... nun aber zurück zu Nugget1987 .... es geht hier ja um seinen Oldie :P

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Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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Ihr könnt eine Kaufanfrage für einen Nugget im Forum stellen. Dadurch unterstützt Ihr den Betrieb des Ford Nugget Forums. Ihr bestellt beim größten Ford Nugget Händler MGS Motor Gruppe Sticht mit insgesamt 7 Standorten, guten Lieferzeiten und sehr hoher Kundenzufriedenheit, welcher spezialisiert ist auf den FORD Nugget. MGS hat für alle Wünsche und Fragen ein offenes Ohr und durch seine langjährige Erfahrung im Nuggetverkauf kann MGS viele Extras anbieten. Die Lieferung erfolgt natürlich auf Wunsch problemlos Deutschlandweit! -> zur Kaufanfrage