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Ford Nugget Forum

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Ein- und Umbauten beim Euroline

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05 Aug 2020 15:38 - 05 Aug 2020 15:49 #11 von ELOlli
ELOlli antwortete auf Ein- und Umbauten beim Euroline
Die standardmäßig eingebaute Bettverlängerung von Westfalia ist zwar für ein kurzes Nickerchen zwischendurch ganz nett, war aber für längere Urlaube etwas unpraktisch, da das Heck durch die Konstruktion des Klappmechanismus und der Beine nur schlecht zu beladen war. Außerdem war das so gebaute Bett auf Dauer unbequem, so dass wir im letzten Urlaub auch einen Matratzentopper als Auflage darüber gelegt haben.


Aus dem Grund habe ich sie gegen einen Eigenbau ausgetauscht. Die Oberseite ist 135 cm breit und nimmt somit fast die gesamte freie Breite des Innenraums in Anspruch. Die Tiefe liegt bei 74 cm.
Der eigentliche Kasten darunter ist 125 cm breit und 60 cm tief. Im rechten und linken Bereich sind Einschubleisten für Eurokisten (40x60 cm) mit 21 bzw. 11 cm Höhe. Im mittleren Bereich habe ich einen Schubladenauszug eingebaut, da ich noch Paar Teleskopschienen übrig hatte, die ursprünglich für den Küchenblock vorgesehen waren.


Das Deckbrett hat zwei Einkerbungen, durch die die Gurthalterungen beim Umklappen der Rückbank gleiten.


Für das Beladen wollte ich auch im Bereich der Schublade flexibel bleiben, um dort gegebenenfalls auch längere Gegenstände transportieren zu können. Daher hat sie selber keine Rückwand. Stattdessen habe ich dort eine Schiebetür eingebaut, die im unteren Bereich auf einer Alu-U-Schiene steht:


Wenn die Schubladenseite geschlossen ist, sieht man auf der rechten Seite eine kleine "Nase", mit der ich einerseits die Türe nach rechts ziehen kann und die andererseits die untere Eurokiste daran hindert weiter durchzurutschen:


Ist die Schubladenseite geöffnet, ist die rechte Seite verschlossen und die "Nase" nicht mehr zu sehen. Deshalb gibt noch ein zweites Loch, um die Türe nach links zu schieben:


Selbstverständlich passt mein Tisch auch an die Auszugsschublade im eingeschobenen Zustand:


...als auch im ausgezogenen Zustand:


Auch die Bettverlängerung besteht aus Pappelsperrholz. Sie ist mit zwei Schrauben am Schienensystem befestigt und leicht zu zweit (notfalls auch alleine) aus dem Fahrzeug zu nehmen.

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Letzte Änderung: 05 Aug 2020 15:49 von ELOlli.
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05 Aug 2020 15:44 #12 von Dolomiti
Dolomiti antwortete auf Ein- und Umbauten beim Euroline
🏆

Den hast du verdient 👍

LG, Maddin

Ford Nugget AD 2,2L bis 01/2023 Neu Pössl RoadCamp 540R Citroën 2,2L
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10 Aug 2020 13:12 - 10 Aug 2020 13:12 #13 von ELOlli
ELOlli antwortete auf Ein- und Umbauten beim Euroline
Für das Bett selber verwende ich nach wie vor die Dreiersitzbank, die etwa 2/3tel der Bettlänge ausmacht.
Zwei Änderungen habe ich gegenüber dem Original vorgenommen.

Die erste Änderung habe ich bereits letztes Jahr durchgeführt und betrifft die Nutzung des Stauraums unter der Sitzbank. Dabei habe ich die verschraubte Kunststoffverkleidung durch ein abnehmbares Brett ersetzt. Was ich genau gemacht habe, habe ich in diesem Thread ab Position #29 dokumentiert.

Eine kleine Ergänzung gab es nur in diesem Jahr aus optischen Gründen. Die Lücke zwischen Brett und seitlicher Verkleidung habe ich durch eine kleine Blende verdeckt:


Um die Rückenlehne aus dem Liegezustand leichter wieder aufzurichten, habe ich aus einem Stück Spanngurt eine Schlaufe gemacht und diese mittels Klettband an der Rückseite des breiteren Gurthalters befestigt.


So lässt sich die Rückenlehne sehr leicht in die Aufrechte bringen:


Die neue Bettverlängerung machte eine neue Matratze erforderlich. Entschieden haben wir uns für eine Klappmatratze in den Maßen 3 x 9 cm x 65 cm x 135 cm, die wir bei Schaumstoff Lübke (auch als Schaumstoffschwestern bekannt) in Hamburg haben anfertigen lassen.


Mit einer Dicke von 9 cm pro Abschnitt reicht die Matratze zusammengeklappt ziemlich genau bis an die Unterkante des Heckfensters:


Da wir mit der Matratze nun einige Zentimeter höher liegen, kommt das der Armfreiheit zu Gute und somit ist die gefühlte Bettbreite größer als die tatsächlichen 135 cm.


Die Matratze ist ausgeklappt 195 cm lang. Bis zum Küchenblock sind es ca. 200 cm und das reicht für eine Person mit durchschnittlicher Körpergröße. Längere Personen schlafen halt auf der Beifahrerseite und lassen die Füße einfach raushängen... ;-)

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Letzte Änderung: 10 Aug 2020 13:12 von ELOlli.
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10 Aug 2020 21:15 #14 von RudiRadlos
RudiRadlos antwortete auf Ein- und Umbauten beim Euroline
Hallo,

sehr schöne und sinnvolle Detaillösungen!
... und der Kühlschrank ist auch bei ausgeklappter Schlafstätte zugänglich ... :) !

Viele Grüße,

Rüdiger

erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'

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10 Aug 2020 21:59 #15 von Dolomiti
Dolomiti antwortete auf Ein- und Umbauten beim Euroline
Wäre ja auch ein Skandal nicht ans Bier zu kommen :laugh:

LG, Maddin. 🍻

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16 Aug 2020 11:33 - 16 Aug 2020 17:24 #16 von ELOlli
ELOlli antwortete auf Ein- und Umbauten beim Euroline
Da mein Beitrag zur Heckküche den letzten Crash nicht überstanden hat, hier nun mein zweiter Versuch...

Das Nachrüsten der Bettverlängerung mit einer Schublade auf Teleskopschienen eröffnete mir die Möglichkeit, einen kleinen Küchenblock im Heck zu integrieren. Dadurch haben wir die Möglichkeit auch außerhalb des Fahrzeugs, aber geschützt von der Heckklappe, unseren Gaskartuschenkocher zu nutzen.
So habe ich eine Box entwickelt, die einfach auf die Schublade gestellt werden kann und sie somit bei Nichtgebrauch in der Bettverlängerung verschwindet:


Um den faltbaren Windschutz unserer Campingküche in den Deckel der Box einhaken zu können, habe ich rechts und links im Deckel der Box Aluschienen eingelassen, in die ich mit dem Dremel jeweils zwei Schlitze gefräst habe:


Bei Nichtgebrauch liegt der Windschutz einfach auf dem Deckel innerhalb einer kleinen Führung:


Da das Deckbrett der Bettverlängerung einige Zentimeter über die Schublade bzw. Box hinausragt, muss ich den Deckel der Box etwas herausziehen, um den Windschutz nutzen zu können. Der Deckel ist auch mit Windschutz um 180° drehbar, so dass man je nach Windrichtung von links oder von rechts aus kochen kann:


Der Winschutz ist etwas länger als die Schublade. Diese kleine Herausforderung habe ich so gelöst, indem ich in die Box eine kleine Stufe eingebaut habe und sie somit über die Schubladenfront hinausragt:


Dennoch kann man den Tisch auch mit Heckküche an der Schublade einhängen:


So passt der Tisch sowohl im eingeschobenen, als auch im ausgezogenen Zustand an die Heckküche:


Im Innenraum der Box befindet sich ein Einlegeboden...


...unter dem sich vier Latten verbergen...


..., die ich durch eine seitliche Öffnung entnehmen kann...


... und sich so durch Einstecken der Latten in entsprechende Öffnungen im Boden der Box, eine flexibel nutzbare Küchenbox entsteht:


Auf der Rückseite der Box befindet sich ein Schlitz, um auch hier den Tisch einhängen zu können:


Neben Pappelsperrholz habe ich hier auch Kierfernsperrholz verwendet. Letzteres hatte ich in der "Holz-Fundgrube" des Baumarktes gefunden.

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Letzte Änderung: 16 Aug 2020 17:24 von ELOlli.
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17 Aug 2020 11:26 #17 von ELOlli
ELOlli antwortete auf Ein- und Umbauten beim Euroline

RudiRadlos schrieb: ... und der Kühlschrank ist auch bei ausgeklappter Schlafstätte zugänglich ... :) !


Wenn wir zu zweit unterwegs sind, bleibt die 3er-Sitzbank eigentlich immer in dieser Position.

Das Tolle an dieser Sitzbank ist, dass die Liegeposition durch einfaches Entriegeln und Runterklappen innerhalb von geschätzten 3 Sekunden erreicht ist. Das "Wiederaufrichten" ist noch schneller erledigt, da hier kein Entriegeln erforderlich ist: einfach mit Hilfe der Schlaufe die Rückenlehne wieder hochziehen...

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17 Aug 2020 16:45 #18 von Stel
Stel antwortete auf Ein- und Umbauten beim Euroline
Geniale Optimierungen, herzlichen Dank!!! Ich stehe noch am Anfang und bin handwerklich recht unbeleckt aber will es lernen :) Eine Frage zu deiner Sitzbankverlängerung: merkt man den Unterschied in der Unterlage beim Liegen? Ich überlege, eine Verlängerung zu bauen, bei der die Sitzpolster der originalen Auflage noch Platz haben. Aber dann ist der Stauraum kleiner und der Raumgewinn für den zukünftigen Küchenblock kleiner. Wie hoch liegt das Verlängerungsbrett bei dir?

Joey, aka Transit Euroline 300K Silber, BJ 2010, 140 PS
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17 Aug 2020 20:09 - 18 Aug 2020 08:01 #19 von ELOlli
ELOlli antwortete auf Ein- und Umbauten beim Euroline
Hallo Stel,

danke für dein Lob.

Einen richtigen Erfahrungsbericht kann ich dir von unserer Matratze noch gar nicht geben, da wir wg. Corona bislang noch gar nicht unterwegs waren. Das haben wir uns nun für September vorgenommen. Aber ich gehe fest davon aus, dass die Dicke der Matratze ausreicht. Ich habe eben noch einmal nachgemessen und die tatsächliche Dicke liegt durch die Wattierung bei ca. 11 cm (Schaumstoff = 9 cm und Wattierung/Stoff insgesamt 2 cm).

Die Brutto-Höhe der Bettverlängerung liegt bei 43,2 cm. Dabei ist die Bodenplatte 10 mm stark, für das Deckbrett habe ich die 12-mm-Version verwendet. Die Innenhöhe liegt also bei 41 cm.

Bevor du dich mit der Bettverlängerung beschäftigst, solltest du dich mit der potentiellen Größe des Küchenblocks beschäftigen. Eventuell steht dann noch ein Verschieben der 3er-Sitzbank und somit eine kürzere Bettverlängerung an.

Grüße
Oliver

[Ergänzung 18.08.2020:] Die beiden Polster der Serien-Bettverlängerung sind unterschiedlich dick. Das macht ein Weiterverwenden etwas schwieriger. Das geht dann nur über eine Stufe...
Letzte Änderung: 18 Aug 2020 08:01 von ELOlli. Grund: Ergänzung
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18 Aug 2020 10:36 #20 von Stel
Stel antwortete auf Ein- und Umbauten beim Euroline
Hi Oliver,
super, dann freue ich mich auf den Erfahrungsbericht!
Ich habe mir eine Matratze besorgt (lyksele lövas, 1,40 x 1,88) und würde gerne die Bettfläche auch bis 1,88/1,90 haben. Im Moment sind es ca. 2,05. So würde ich gute Zentimeter gewinnen für das Küchenmodul. Aber du hast Recht, wahrscheinlich ist es besser, erst das Modul zu bauen (und mich bezüglich Waschbecken und/oder Kühlbox entscheiden). Im Moment macht mir am meisten Sorgen, dass ich mit einer Säge nicht umzugehen weiß - ich wollte beim Baumarkt ein kleines Workshop mitmachen aber wg. Corona läuft gerade nichts.
Dein Seitentischchen ist auch genial übrigens! Da muss ich messen, ob so etwas bei mir mit der noch angebrachten Seitenverkleidung der Rückbank passen würde.
Schöne Grüße
Stella

Joey, aka Transit Euroline 300K Silber, BJ 2010, 140 PS

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