Ein- und Umbauten beim Euroline
10 Aug 2020 13:12 - 10 Aug 2020 13:12 #13
von ELOlli
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Transit Euroline, ND, polarsilber, Baujahr 2011, 140 PS,
diverse Optimierungen
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ELOlli antwortete auf Ein- und Umbauten beim Euroline
Für das Bett selber verwende ich nach wie vor die Dreiersitzbank, die etwa 2/3tel der Bettlänge ausmacht.
Zwei Änderungen habe ich gegenüber dem Original vorgenommen.
Die erste Änderung habe ich bereits letztes Jahr durchgeführt und betrifft die Nutzung des Stauraums unter der Sitzbank. Dabei habe ich die verschraubte Kunststoffverkleidung durch ein abnehmbares Brett ersetzt. Was ich genau gemacht habe, habe ich in diesem Thread ab Position #29 dokumentiert.
Eine kleine Ergänzung gab es nur in diesem Jahr aus optischen Gründen. Die Lücke zwischen Brett und seitlicher Verkleidung habe ich durch eine kleine Blende verdeckt:
Um die Rückenlehne aus dem Liegezustand leichter wieder aufzurichten, habe ich aus einem Stück Spanngurt eine Schlaufe gemacht und diese mittels Klettband an der Rückseite des breiteren Gurthalters befestigt.
So lässt sich die Rückenlehne sehr leicht in die Aufrechte bringen:
Die neue Bettverlängerung machte eine neue Matratze erforderlich. Entschieden haben wir uns für eine Klappmatratze in den Maßen 3 x 9 cm x 65 cm x 135 cm, die wir bei Schaumstoff Lübke (auch als Schaumstoffschwestern bekannt) in Hamburg haben anfertigen lassen.
Mit einer Dicke von 9 cm pro Abschnitt reicht die Matratze zusammengeklappt ziemlich genau bis an die Unterkante des Heckfensters:
Da wir mit der Matratze nun einige Zentimeter höher liegen, kommt das der Armfreiheit zu Gute und somit ist die gefühlte Bettbreite größer als die tatsächlichen 135 cm.
Die Matratze ist ausgeklappt 195 cm lang. Bis zum Küchenblock sind es ca. 200 cm und das reicht für eine Person mit durchschnittlicher Körpergröße. Längere Personen schlafen halt auf der Beifahrerseite und lassen die Füße einfach raushängen...
Zwei Änderungen habe ich gegenüber dem Original vorgenommen.
Die erste Änderung habe ich bereits letztes Jahr durchgeführt und betrifft die Nutzung des Stauraums unter der Sitzbank. Dabei habe ich die verschraubte Kunststoffverkleidung durch ein abnehmbares Brett ersetzt. Was ich genau gemacht habe, habe ich in diesem Thread ab Position #29 dokumentiert.
Eine kleine Ergänzung gab es nur in diesem Jahr aus optischen Gründen. Die Lücke zwischen Brett und seitlicher Verkleidung habe ich durch eine kleine Blende verdeckt:
Um die Rückenlehne aus dem Liegezustand leichter wieder aufzurichten, habe ich aus einem Stück Spanngurt eine Schlaufe gemacht und diese mittels Klettband an der Rückseite des breiteren Gurthalters befestigt.
So lässt sich die Rückenlehne sehr leicht in die Aufrechte bringen:
Die neue Bettverlängerung machte eine neue Matratze erforderlich. Entschieden haben wir uns für eine Klappmatratze in den Maßen 3 x 9 cm x 65 cm x 135 cm, die wir bei Schaumstoff Lübke (auch als Schaumstoffschwestern bekannt) in Hamburg haben anfertigen lassen.
Mit einer Dicke von 9 cm pro Abschnitt reicht die Matratze zusammengeklappt ziemlich genau bis an die Unterkante des Heckfensters:
Da wir mit der Matratze nun einige Zentimeter höher liegen, kommt das der Armfreiheit zu Gute und somit ist die gefühlte Bettbreite größer als die tatsächlichen 135 cm.
Die Matratze ist ausgeklappt 195 cm lang. Bis zum Küchenblock sind es ca. 200 cm und das reicht für eine Person mit durchschnittlicher Körpergröße. Längere Personen schlafen halt auf der Beifahrerseite und lassen die Füße einfach raushängen...
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10 Aug 2020 21:15 #14
von RudiRadlos
erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'
RudiRadlos antwortete auf Ein- und Umbauten beim Euroline
Hallo,
sehr schöne und sinnvolle Detaillösungen!
... und der Kühlschrank ist auch bei ausgeklappter Schlafstätte zugänglich ...
!
Viele Grüße,
Rüdiger
sehr schöne und sinnvolle Detaillösungen!
... und der Kühlschrank ist auch bei ausgeklappter Schlafstätte zugänglich ...
!Viele Grüße,
Rüdiger
erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'
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10 Aug 2020 21:59 #15
von Dolomiti
Ford Nugget AD 2,2L bis 01/2023 Neu Pössl RoadCamp 540R Citroën 2,2L
Dolomiti antwortete auf Ein- und Umbauten beim Euroline
Wäre ja auch ein Skandal nicht ans Bier zu kommen 
LG, Maddin. 🍻
LG, Maddin. 🍻
Ford Nugget AD 2,2L bis 01/2023 Neu Pössl RoadCamp 540R Citroën 2,2L
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17 Aug 2020 11:26 #17
von ELOlli
Wenn wir zu zweit unterwegs sind, bleibt die 3er-Sitzbank eigentlich immer in dieser Position.
Das Tolle an dieser Sitzbank ist, dass die Liegeposition durch einfaches Entriegeln und Runterklappen innerhalb von geschätzten 3 Sekunden erreicht ist. Das "Wiederaufrichten" ist noch schneller erledigt, da hier kein Entriegeln erforderlich ist: einfach mit Hilfe der Schlaufe die Rückenlehne wieder hochziehen...
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Transit Euroline, ND, polarsilber, Baujahr 2011, 140 PS,
diverse Optimierungen
ELOlli antwortete auf Ein- und Umbauten beim Euroline
RudiRadlos schrieb: ... und der Kühlschrank ist auch bei ausgeklappter Schlafstätte zugänglich ...
Wenn wir zu zweit unterwegs sind, bleibt die 3er-Sitzbank eigentlich immer in dieser Position.
Das Tolle an dieser Sitzbank ist, dass die Liegeposition durch einfaches Entriegeln und Runterklappen innerhalb von geschätzten 3 Sekunden erreicht ist. Das "Wiederaufrichten" ist noch schneller erledigt, da hier kein Entriegeln erforderlich ist: einfach mit Hilfe der Schlaufe die Rückenlehne wieder hochziehen...
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17 Aug 2020 16:45 #18
von Stel
Joey, aka Transit Euroline 300K Silber, BJ 2010, 140 PS
Stel antwortete auf Ein- und Umbauten beim Euroline
Geniale Optimierungen, herzlichen Dank!!! Ich stehe noch am Anfang und bin handwerklich recht unbeleckt aber will es lernen Eine Frage zu deiner Sitzbankverlängerung: merkt man den Unterschied in der Unterlage beim Liegen? Ich überlege, eine Verlängerung zu bauen, bei der die Sitzpolster der originalen Auflage noch Platz haben. Aber dann ist der Stauraum kleiner und der Raumgewinn für den zukünftigen Küchenblock kleiner. Wie hoch liegt das Verlängerungsbrett bei dir?
Eine Frage zu deiner Sitzbankverlängerung: merkt man den Unterschied in der Unterlage beim Liegen? Ich überlege, eine Verlängerung zu bauen, bei der die Sitzpolster der originalen Auflage noch Platz haben. Aber dann ist der Stauraum kleiner und der Raumgewinn für den zukünftigen Küchenblock kleiner. Wie hoch liegt das Verlängerungsbrett bei dir? Joey, aka Transit Euroline 300K Silber, BJ 2010, 140 PS
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⚠️ Letzte Chance! ⚠️
Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭
Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.
Wir handeln nach dem Prinzip: First come first serve! Also schnell anfragen! 😊!
