längere Gasdruckfedern an der Heckklappe (Sodemanndämpfer)

Stand Juni 2015: Da ist in soo vielen Beiträgen so unglaublich viel geschrieben, gefragt und diskutiert worden, dass ich das hier einfach nochmal neu zusammenfasse:

Die originalen Gasdruckfedern von Ford haben 3 gravierende Nachteile:

1. sobald ein leerer Fahradträger moniert ist heben sie die Klappe nicht mehr hoch
2. auch für die leere Klappe sind sie zu schwach, bei Kälte muß man 10 cm nachdrücken.
3. Die vollständig offene Klappe hat eine leichte Neigung nach hinten, so dass Personen um 1,90m (wie ich) stets Gefahr laufen sich den Kopf an der Kante zu stoßen.

=> ein Umbau mußte her, der die Klappe höher aufgehen läßt, stark genug für einen montierten leeren Radträger.
Ich hab die Neuen bei Sodemann in DK bestellt (Achtung! enorme Versandkosten)

Benötigt wurden dazu:
und das passt in jeden Nugget ab BJ2006*

2 Stück Gasdruckfedern GF-10-400-750

4 Stück Edelstahl Kugelgelenke EF-BS006S

Anstelle der Kugelgelenke in Edelstahl kann man auch die günstigeren in verchromtem Stahl nehmen,
das sind dann: 4Stck EF-BS006Z, die hab ich drin, sie neigen aber zu Rostansatz und sind deshalb nicht empfehlenswert.


Die von mir gewählten Sodemann Dämpfer sind etwas länger und stärker als das Original, die Klappe geht deswegen danach vor allem etwas höher auf und hat dabei gleichzeitig etwas mehr Kraft zur Verfügung!



...im Bild nebeneinander zu sehen:
unten: der Ford Originaldämpfer, Mitte: der Sodemann GF-10-400-750 ohne , oben: ...mit einer zusätzlichen 30mm Verlängerung




mit der zus. Verlängerung ginge die Klappe in etwa so weit auf wie der rote Strich im Foto, ich hab sie dann doch nicht eingebaut.

Der Einbau




...ist simpel. Ein Helfer hält die Klappe, das kann auch eine rutschfeste Stütze oder stabiles Seil zum Carportbalken sein.



danach die Kugelgelenke ausstecken und mit dem kl.Splint sichern (Achtung den Splint nicht runterfallen lassen, den findet man ganz schlecht wieder)

fertig!

ANHANG aus der Vergangenheit.....
* Achtung vor 08/2011 hatten die Heckklappen andere (und schwächere) Aufnahmepunkte für die Federgelenke!
Die oben beschriebene Konfiguration passte auch in meinen 2010er Nugget, und war dort sogar verbaut, aber dort sah das im Ergebnis anders aus.



die Sodemann Federn sind deutlich länger als die originalen 2010er von Ford......


die Klappe ist deswegen auch steiler oben als im 2013er und die 750N wirken dank besserer Hebelübersetzung hier stärker und heben die Klappe mit Carrybike und einem 15 kg Fahrrad ganz alleine hoch.
Aber Achtung bei BJ vor 08/2011;


die Kunstoffgelenke waren für diese Klappe zwar passend, aber für 750N nicht zugelassen!
Wenn man genau schaut sind nicht nur die Gelenke verbogen sondern auch die Kugelaufnahme an der Karrosserie! Die Originaldämpfer vor 08/2011 sind offenbar nur für geringere Belastung ausgelegt. Deswegen empfehle ich nur 700N für die älteren Baujahre. (ich hab bei meinem roten dann auf 700N abgerüstet (Artikelnr: GF-10-400-700)

Hier folgt die Beschreibung vom Küchenschrank.......

Schrankbretter herstellen und einbauen



zuerst anhand der Zeichnungsangaben mit Geodreieck, Winkelschmiege, Lineal und Cuttermesser eine 1:1 Pappschablone hergestellt.....im Nuggetschrank probiert und Feinanpassungen vorgenommen, und......


....danach zuletzt die Multiplexplatten zugeschnitten. Die Aussparungen für die Leiter sind optional, ich habe sie mit der Lochsäge hergestellt und per Oberfräse und Linealanschlag die Gerade dazwischen herausgefräst. Einsetzen mit der Kreissäge ginge genausogut, Mit der Stichsäge dagegen würde das nicht so schön gerade.....
Alles muss natürlich am ende noch sauber geschliffen werden.



Die fertigen Böden, Bodenträger (3mm) Akkuschrauber mit 3mm Bohrer und eine Leiste als Bohrschablone mit den vorgebohrten Bohrhöhen ab Schrankgrund brauchte ich zum Einbau....





fertig.



Weil der Schlosskasten auch noch etwas Platz beansprucht gab es bei der Hecktür eineAussparung. Hergesllt habe ich diese mit 12mm zurückgesetztem Anschlaglineal und Oberfräse über die ganze Türbreite - natürlich einheitlich an allen 3 Brettern zugunsten einer einheitlichen Optik. Denn oben und unten sitzen natürlich keine Schlosskästen die das notwendig machten.

Hex Gali,

bin beim stöbern auf Deinen Küchenschrank gestoßen. Super!
Hast Du noch Skizzen mit Maßen?

Grüße Haschi1

Hallo Haschi1
Nein, das ganze ding ist am 1:1 Kartonmodell entstanden. Irgendwann hab ich dann noch ein paar OSB und Spanplattenreste und ein rumliegendes Scharnier drangespaxt/mit Panzerband geklebt und immer wieder mit Cuttermesser angepasst ...

Zuletzt wurde das Original dann ein ganzes Stück breiter.....Maßgenommen hab ich an einer Kaffetasse auf die Kopfstütze gestellt und soo lange nach rechts geschoben bis sie im Rückspiegelblick vom Fahrerplatz aus den geöffneten Vorhang, nicht aber die Heckscheibe verdeckte.

kennst du den Originalthread zum Schrank?


So fing alles an. Das Original habe ich dann abgepaust. Zeichnungen gab es nie!

EDIT 12.09.15 Link zum Originalthread war falsch und geht ab heute

Kartonmodell und Probieren finde ich toll. Die einzige Art wie auch mich an Einbauten heranwagen kann
DANKE

Danke !!!

Eine Aktuelle Ergänzung zum Schrank:......nach einem Sommer im (recht schwer) beladenem Einsatz....

• fängt er etwas an zu wackeln. Auf sehr schlechten Str. quietscht das zw. Kopftütze und Küchenblock klemmende Brett nun etwas...festschrauben wird also kommen, wo weiß ich noch nicht....vermutlich oben unter der AD Platte am Dach.
• hat sich das bewegliche Türschrankteil etwas gesetzt und kratzt jetzt beim Öffnen auf der geöffneten Herdglasplatte. Ein auf den Setzkasten geleimter Holzkeil fungiert jetzt als Türheber beim schließen und Auflager im geschlossenen Zustand und die Herdglasabdeckung bleibt wieder unberührt

bei einem Neubau würde ich die Schrankwand an der die Scharniere Sitzen mindestens 15mm dick wählen, denn deren Weichheit ist Urache für das Setzen der Tür unter Belastung.

aus aktuellem Anlass eine ganz kleine Innovation...
Distanzstück fürs AD .....
Was ist das und wozu braucht man das um himmelswillen?

Personen bis 164cm (also alle in meiner Familie bis auf mich) können hinten in der Küche aufrecht stehen bei geschlossenem Dach! Das ist ungerecht und schreit nach Gleichberechtigung.

Allerdings bleibt es auch bei eisiger Kälte, Sturm und Starkregen schön Warm und trocken im geschlossen AD, eben so wie in einem HD.
Der ganze untere Bereich ist ja voll nutzbar wenn das Dach unten ist, nur beim Kochen eines Kaffees oder warmen Tees wird das Dachpolster überm Herd ungesund warm. Auch hat der AD ja keine Zwangsbelüftung und somit muß man zum Kochen das Dach zumindest etwas anheben.



Also hab ich meine erforderliche Stehhöhe ermittelt (hier 1,90 in der Küche) und ein entsprechend lange Hilfsstütze gebaut.
Das ganze besteht nur aus 2 Teilen aus meinem Kellerfundus:

• einer verzinkten Verbindungslasche die ich auf 20mm aufgebohrt und oben abgeschnitten habe und
• einem Reststück Birke Furnierholz (Rest meiner Schrankbretter) deswegen auch so einseitig schräg.....

Das ganze fest miteinander verschraubt....fertig. Zugegeben man kann das schöner machen aber seinen Zweck erfüllts


das Metallende steckt man wie den Schlosswinkel in den dachseitigen Schlosskasten und verriegelt -klack-



dann lässt man das Dach los, welches in dieser Position durch sein eigengewicht nach unten kommt. Das Brettende passt genau in die Rinne Zwischen Schloßbeschlag und Kederrahmen, da führt man die Kante von Hand hin, sie kann von dort nirgendwohin mehr verrutschen.

Ursprünglich wollte ich noch ein Loch ins Holz bohren damit man das ganze mit dem Schlosswinkel verbinden kann... einem Bolzen z.B. , und damit auch verschließen....aber das ist noch nicht umgesetzt...und eigentlich auch nicht nötig.


Benutzt hab ich so was ähnliches schon im alten Bus, (ein Schneidebrettchen passender Höhe untergestellt) daher das Foto mit dem roten Nugget, denn so sieht es von aussen aus, wenn das Teil im Einsatz ist.....
..... ein aktuelles Foto hab ich nicht, denn wenn wir das benutzen, ist es draussen kalt, dunkel oder sehr nass ..... jedenfalls gibts dann immer einen guten Grund, nicht fotografieren zu gehen......
Aus nun 2 Jahre langer Benutzung steht folgendes Fazit:
das Teil hilft bei Starkregen, dann bleibt der Faltenbalg auch aussen zu 99% trocken, ein paar tropfen auf den hinteren Ecken vielleicht....
Bei frostigen Aussentemperaturen ohne SH wird es gemütlich warm drinnen und die Sh läuft deutlich weniger als bei aufgestelltem Dach



Verstaut wird das schmale Stück jederzeit griffbereit in der Nähe und klappergeschützt eingeklemmt vom Potti

Danke fürs Zeigen und erklären mit dem Distanzstück!
Einfach, aber effektiv !