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Box für den Motorraum
- Califuli
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Gruß
Uli
ehemals Big Nugget XL Bj.2010 leider mit Injektorschaden.
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- norge
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ein Körble nur 'reingestellt wär mir auch nichts
Meine verschraubten Aluprofile (Bild Seite 3) mit etwas Hasendraht für eventuelle Kleinteile / Schnallen etc. haben sich die letzten Kilometer ganz gut bewährt
Grüsse aus dem Hessenland
norge
Radl&Zelt ◊ 2xR4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ ab 2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 130W Solar, 200Ah LiFePo, BioTio, Osram H4 LED, 2 Erw + 1 Hundemädel norges Umbauten
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- Califuli
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mein Einwand war nicht als Kritik der verschiedenen Ausführungen gemeint.
Vielleicht bin ich ja nur ein kleiner Schisser, der Gefahren sieht wo keine sind. Ich habe mir überlegt ob ich auch so einen Korb dort anbringe,aber ich habe keine zufriedenstellende Methode der Anbringung des Korbes und des Lackschutzes gefunden und habe es deshalb für mich verworfen.
Gruß
Uli
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- Teli
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Sollte man da an den Berührungsflächen nicht wenigstens etwas geschlossenporigen Schaumstoff unter- bzw. zwischenlegen?
Ja, habe so eine Art Filz an die Scheuer- und Klapperstellen geklebt. Die Befestigung ist aus meiner Sicht kein Problem. Einerseits durch die verschiedenen Löcher und Bleche mit Kabelbinder fixiert und zusätzlich mit einem Befestigungs-/Zurrgurt gesichert.
Damit oben nichts rausfällt (Auffahrkeile, Luftmatrazenaufblasmaschine, Lumpen) spanne ich noch einen Expander oben rum. Ein Lumpen im Keilriemen wäre ärgerlich. Ich hab' da aber keine Angst.
Die diversen Teile sollten natürlich etwas dreckig/schmierig werden dürfen. Is jetzt kein Lebensmittelfach.
Wenn ich bei Gelegenheit ein Foto mache stelle ich es hier ein.
teli.
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- nuggar
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es tut mir leid, dass ich mit der Erwähnung des Korbes von kik einige Skeptiker auf den Plan gerufen habe. Ich habe aber kein Wort zur Montage geschrieben. Anbei möchte ich Euch meine Befestigung vorstellen. Der Korb ist jetzt richtig fest. Allerdings ist der Einbau noch nicht erprobt. Gewährleitung gebe ich keine, aber seht selbst, ob es Euch überzeugt.
Im Pflichtenheft stand u.a.:
1. Keine Veränderung am Fahrzeug. Spurenloser Ausbau muss möglich sein.
2. Einfacher Aus-/Einbau vor Werkstattbesuchen u.a. ist zu gewährleisten.
3. Nicht angebunden oder \"fliegend\".
4. Ein Scheuern des Korbes und des Gepäcks am Fahrzeug sind auszuschliessen.
Viel Spass beim Nachbau. Gerade der vordere Haltearm ist etwas fummelig zu montieren, aber wer beim Ladegerätumbau nicht verzagt hat, kann das schon lange.
Viele Grüße,
nuggar
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- Holgi
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also, mir gefällt das. Ich werde das so nachbauen.
Grüße
Holgi
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- Stöpsel
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du solltest definitiv in der ford-gepäckraumoptimierungsabteilung anfangen oder wahlweise als freischaffender bedienungsanleitungsschreiber arbeiten
hab auch schon über diesen freiraum nachgedacht. der korb ist i.o., aber die prof. befestigung ist mir zu umständlich und setzt doch ein gewisses heimwerker-werkstatt-niveau voraus.
die befestigung mit kabelbindern an vorhandenen bohrungen und evtl. ein fixierender flachstahl an geeigneter stelle (noch zu finden) scheint mir ausreichend.
trotzdem - super anleitung.
Gruß Claudi & René
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- nuggar
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danke für die Blumen.
Ich wollte halt nur eine Alternative aufzeigen für eine recht sichere Befestigung. Bisher fand ich dazu noch nichts Passendes im Forum.
Und all zu viel Werkzeuge werden nicht benötigt. Das sollte jeder mit einer Heimwerker-Grundausstattung schaffen.
Gruß,
nuggar
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- nuggar
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- TheGardner
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ich hatte versucht folgende Lösung nachzubauen:
www.nuggetforum.de/forum/13-umbauten/518...rraum?start=10#52018
Jedoch stellte sich heraus, das die Platte 40x40cm unmöglich in meinen Motorraum passt.(BJ 2012).
Hier meine Lösung: (Siehe Anhang)
Leider habe ich kein beladenes Bild gemacht. Jedoch habe ich nun super Platz für Kabel und Keile
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