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Anpassungen am Nugget HD Plus
- ThomasThomasson
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03 Mai 2023 09:47 #11
von ThomasThomasson
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ThomasThomasson antwortete auf Anpassungen am Nugget HD Plus
Kein direkter Umbau am Nugget aber Zubehör im weiteren Sinne 
Da wir gerne mal eine Runde paddeln, hatten wir eigentlich immer schon ein kleines Boot dabei. Damals mit sehr wenig Platz im T6 California und LR Defender 110 war immer ein MRS Adventure X2 Packraft dabei. Das war natürlich ganz Charmant weil es mit 3,5 KG super leicht ist und inklusive Paddel und allem drum und dran in eine Euro-Box mit 60 x 40 x 27 cm gepasst hat. Nach einigen Einsätzen muss man aber schon sagen das so ein Packraft eben für Rucksack Wanderungen konzipiert ist und das eigentlichen Boot fahren (gerade bei 2er Booten) schon ein ziemlicher Kompromiss ist. Durch den Blassack bekommt man keinen richtigen Druck auf das Boot und gerade bei warmen Temperaturen und kaltem Wasser wird das ganze dann doch recht unstabil. Auch Geradeauslauf und Performance waren nicht sonderlich toll. Als dann trotz sorgfältiger Behandlung auch noch ein Sitz Luft gelassen hat, habe ich mich mal anderweitig umgeschaut. Erst wollte ich ein Festrumpf Kaja kaufen und am HD-Träger transportieren. Mit der Gewichtsbeschränkung und Lagerung war mir dann doch auch alles zu Aufwändig / Kompliziert also doch zurück zu Luftbooten. Da dann gerade ein unschlagbares Angebot von nur knapp über 400€ inkl. Paddel, Pumpe, Tasche und allem verfügbar war, ist es dann ein aufblasbarer Kajak "Story Division" für 2-Person zum testen geworden.
Technologie: komplett Dropstitch
Tragfähigkeit max 220KG
Gewicht 22KG
Länge 470cm
Packmaß 50 x 37 x 100 cm
Natürlich ist das deutlich größer als das Packraft aber dafür ist es eben auch wesentlich stabiler und fährt ganz anders! Da ich das Packraft im Nugget auch nur schwer hätte verstauen können hätte ich da eh eine Box für die AHK gebraucht, und ob da kommt es auf das Packmap und das Gewicht dann auch nicht mehr drauf an.
Nach erstem Test am Wochenende bin ich sehr zufrieden. Den ersten Tag auf Kanälen im Spreewald sind wir sehr gut voran gekommen (wenn auch nicht ganz so wendig in engen Kurfen) und auch Tag zwei auf großem See mit Zeitweise recht viel Wind und leichtem Wellengang waren auch kein Problem und deutlich entspannter als mit dem Packraft. Platz hat das Teil mehr als ausreichend.... hier hätte ich mir lieber etwas kürzer und dafür kompakter gewünscht aber ist schon ok. Erstes Fazit als sehr positiv für unseren Anwendungsfall und in Anbetracht zu 1/3 des Preises von unserem Packraft auf jeden Fall kein Fehlkauf.
Hier noch mal in Aufgebautem Zustand (Aufbau dauert keine 10 Minuten!) im Vergleich zu einem Decathlon Boot
Da wir gerne mal eine Runde paddeln, hatten wir eigentlich immer schon ein kleines Boot dabei. Damals mit sehr wenig Platz im T6 California und LR Defender 110 war immer ein MRS Adventure X2 Packraft dabei. Das war natürlich ganz Charmant weil es mit 3,5 KG super leicht ist und inklusive Paddel und allem drum und dran in eine Euro-Box mit 60 x 40 x 27 cm gepasst hat. Nach einigen Einsätzen muss man aber schon sagen das so ein Packraft eben für Rucksack Wanderungen konzipiert ist und das eigentlichen Boot fahren (gerade bei 2er Booten) schon ein ziemlicher Kompromiss ist. Durch den Blassack bekommt man keinen richtigen Druck auf das Boot und gerade bei warmen Temperaturen und kaltem Wasser wird das ganze dann doch recht unstabil. Auch Geradeauslauf und Performance waren nicht sonderlich toll. Als dann trotz sorgfältiger Behandlung auch noch ein Sitz Luft gelassen hat, habe ich mich mal anderweitig umgeschaut. Erst wollte ich ein Festrumpf Kaja kaufen und am HD-Träger transportieren. Mit der Gewichtsbeschränkung und Lagerung war mir dann doch auch alles zu Aufwändig / Kompliziert also doch zurück zu Luftbooten. Da dann gerade ein unschlagbares Angebot von nur knapp über 400€ inkl. Paddel, Pumpe, Tasche und allem verfügbar war, ist es dann ein aufblasbarer Kajak "Story Division" für 2-Person zum testen geworden.
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Tragfähigkeit max 220KG
Gewicht 22KG
Länge 470cm
Packmaß 50 x 37 x 100 cm
Natürlich ist das deutlich größer als das Packraft aber dafür ist es eben auch wesentlich stabiler und fährt ganz anders! Da ich das Packraft im Nugget auch nur schwer hätte verstauen können hätte ich da eh eine Box für die AHK gebraucht, und ob da kommt es auf das Packmap und das Gewicht dann auch nicht mehr drauf an.
Nach erstem Test am Wochenende bin ich sehr zufrieden. Den ersten Tag auf Kanälen im Spreewald sind wir sehr gut voran gekommen (wenn auch nicht ganz so wendig in engen Kurfen) und auch Tag zwei auf großem See mit Zeitweise recht viel Wind und leichtem Wellengang waren auch kein Problem und deutlich entspannter als mit dem Packraft. Platz hat das Teil mehr als ausreichend.... hier hätte ich mir lieber etwas kürzer und dafür kompakter gewünscht aber ist schon ok. Erstes Fazit als sehr positiv für unseren Anwendungsfall und in Anbetracht zu 1/3 des Preises von unserem Packraft auf jeden Fall kein Fehlkauf.
Hier noch mal in Aufgebautem Zustand (Aufbau dauert keine 10 Minuten!) im Vergleich zu einem Decathlon Boot
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03 Mai 2023 10:17 #12
von Drei_im_Weggla
Viele Grüße Klaus
- aus dem fränkischen* Seenland Nord - Besatzung:
+ 
Nugget AD | 2,2 L | 155 PS | EZ 10/2016 | ohne StartStop | OBD2-Adapter | Solar 100W
* (dou wou die Hasen Hosn und die Hosen Husn hasn)
Drei_im_Weggla antwortete auf Anpassungen am Nugget HD Plus
Hallo Thomas,
Sieht sehr interessant aus. Wo hast du das so günstig bekommen?
Schreib gerne über weitere Erfahrungen. Das wäre auch eine Idee für uns, da unser Canadier auf lange Strecken doch viel Sprit frisst und sperrig zum mitnehmen ist.
Grüße Klaus
Sieht sehr interessant aus. Wo hast du das so günstig bekommen?
Schreib gerne über weitere Erfahrungen. Das wäre auch eine Idee für uns, da unser Canadier auf lange Strecken doch viel Sprit frisst und sperrig zum mitnehmen ist.
Grüße Klaus
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- aus dem fränkischen* Seenland Nord - Besatzung:
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03 Mai 2023 17:06 #13
von ThomasThomasson
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ThomasThomasson antwortete auf Anpassungen am Nugget HD Plus
Bei Euroskateshop bestellt
EuroSkateshop
Leider aktuell nicht im Angebot... hab es ende März für 422€ bestellt
EuroSkateshop
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11 Mai 2023 23:15 - 11 Mai 2023 23:18 #14
von ThomasThomasson
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ThomasThomasson antwortete auf Anpassungen am Nugget HD Plus
OZ Ralley Racing in 7,5x18 mit 235/55R18C
Neue Räder am Nugget waren eigentlich nicht direkt geplant, aber hat sich dann eben ergeben
Abrollumfang ist 4,4% mehr wie Serie mit ca 1,5cm mehr Bodenfreiheit. Tachoabweichung ist -4% was man aber per Forscan einfach auf die neue Radgröße anpassen kann. Reifen haben entsprechenden Lastindex für den PLUS und damit auch voll Eintragungsfähig.
So ganz sicher bin ich mir allerdings noch nicht ob ich das wirklich so lasse. Optik ist auf jeden Fall eine ganz andere Nummer als mit den Serien-Rädern, aber so ganz fühle ich das noch nicht mit dem Design. Außerdem bin ich mir noch nicht Sicher ob ich die leichten Einbußen an Komfort und Agilität zugunsten der Optik beim Nugget wirklich hin nehmen will...
Was sagt ihr denn dazu?
Neue Räder am Nugget waren eigentlich nicht direkt geplant, aber hat sich dann eben ergeben
Abrollumfang ist 4,4% mehr wie Serie mit ca 1,5cm mehr Bodenfreiheit. Tachoabweichung ist -4% was man aber per Forscan einfach auf die neue Radgröße anpassen kann. Reifen haben entsprechenden Lastindex für den PLUS und damit auch voll Eintragungsfähig.
So ganz sicher bin ich mir allerdings noch nicht ob ich das wirklich so lasse. Optik ist auf jeden Fall eine ganz andere Nummer als mit den Serien-Rädern, aber so ganz fühle ich das noch nicht mit dem Design. Außerdem bin ich mir noch nicht Sicher ob ich die leichten Einbußen an Komfort und Agilität zugunsten der Optik beim Nugget wirklich hin nehmen will...
Was sagt ihr denn dazu?
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Letzte Änderung: 11 Mai 2023 23:18 von ThomasThomasson.
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11 Mai 2023 23:43 #15
von Michael123
N+ 2018 HD , 170 PS Automatik
Michael123 antwortete auf Anpassungen am Nugget HD Plus
Ab auf den Nürburgring…würde ich sagen 😂
N+ 2018 HD , 170 PS Automatik
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12 Mai 2023 06:47 #16
von Bodo Busfahrer
Seit 03/21 Nugget+ HD polarsilber, 185 PS, Automatik, 17'' Borbet, Brink Ahk, und dann noch einiges vor aus dem Forum 🚙. Zuvor Marco Polo Horizon 2018.
Bodo Busfahrer antwortete auf Anpassungen am Nugget HD Plus
Mega Optik,
wären auch meine geworden, wenn es gute (Ganzjahres-) Reifen mit 109er Last Index gegeben hätte.
Super!! 🤩
wären auch meine geworden, wenn es gute (Ganzjahres-) Reifen mit 109er Last Index gegeben hätte.
Super!! 🤩
Seit 03/21 Nugget+ HD polarsilber, 185 PS, Automatik, 17'' Borbet, Brink Ahk, und dann noch einiges vor aus dem Forum 🚙. Zuvor Marco Polo Horizon 2018.
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12 Mai 2023 08:19 - 12 Mai 2023 08:21 #17
von Holgi
Dedicated to Purpose beyond Reason
Z.n. T2b, Toyota HiAce, T4, Transit Kasten und 10er Nugget HD. Jetzt Cleverly 540, 140 PS.
Holgi antwortete auf Anpassungen am Nugget HD Plus
Moin,
auf jeden Fall so lassen. Die Originale könntest Du ja mit Winterreifen nutzen. Bleibt halt die Umwerferei, aber werkstatt- und lagertechnisch scheint das ja kein Problem zu sein.
Edith says: Ach nee, Saisonkennzeichen....
Schickschick!
LG
Holgi
auf jeden Fall so lassen. Die Originale könntest Du ja mit Winterreifen nutzen. Bleibt halt die Umwerferei, aber werkstatt- und lagertechnisch scheint das ja kein Problem zu sein.
Edith says: Ach nee, Saisonkennzeichen....
Schickschick!
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Holgi
Dedicated to Purpose beyond Reason
Z.n. T2b, Toyota HiAce, T4, Transit Kasten und 10er Nugget HD. Jetzt Cleverly 540, 140 PS.
Letzte Änderung: 12 Mai 2023 08:21 von Holgi. Grund: Edith
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20 Jun 2023 13:12 - 20 Jun 2023 13:34 #18
von ThomasThomasson
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ThomasThomasson antwortete auf Anpassungen am Nugget HD Plus
Mini-Update: Besteckschublade
Hatte überlegt ob ich mir da irgendwas neues ausdenke als die bekannte Aufteilung, aber am Ende ist das schon ziemlich optimal so.
Mit der super Anleitung von remetec (Vielen Dank noch mal!) war das wirklich eine einfache Sache! Material gab es für ein paar Euro im Baumarkt und Sägen , schleifen, Zusammenpuzzeln und ölen ging dann auch flott.
Bin sehr zufrieden
Hatte überlegt ob ich mir da irgendwas neues ausdenke als die bekannte Aufteilung, aber am Ende ist das schon ziemlich optimal so.
Mit der super Anleitung von remetec (Vielen Dank noch mal!) war das wirklich eine einfache Sache! Material gab es für ein paar Euro im Baumarkt und Sägen , schleifen, Zusammenpuzzeln und ölen ging dann auch flott.
Bin sehr zufrieden
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Letzte Änderung: 20 Jun 2023 13:34 von ThomasThomasson.
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20 Jun 2023 13:31 #19
von ThomasThomasson
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Nachrüstung: Tischhalterung Heckklappe
Da mein Nugget kein Outdoorpaket hatte und ich noch keine bessere Lösung für eine schnell zugängliche Verstaumöglichkeit für einen Tisch gefunden hatte, habe ich die Halterung + Tisch bei mir Nachgerüstet.
folgendes wurde gemacht:
- Alte Verkleidung runter
- 7 Einnietmuttern wurden in die vorhandenen (Ein Glück!!) Löcher gesetzt
- Zuziehschlaufe tauschen
- Haltestange für Gardine rechts und Links abschrauben damit man an die oberen Punkte kommt
- Neue Verkleidung mit Haltewinkeln verbauen
- Heckklappendämpfer gegen die Version mit mehr Haltekraft tauschen (935NM wenn ich mich recht erinnere)
Die Arbeiten sind tatsächlich super einfach ohne Spezialkenntnisse durchzuführen. Eine zweite Person zum halten ist ganz nützlich, ansonsten keine Probleme und in einer knappen Stunde alles erledigt.
Was mir noch aufgefallen ist:
- die Gardinenstange war so massiv unter Druck ins Blech geschraubt das ich fast neue Löcher bohren wollte. Aus meiner Sicht absolut unnötig
- Handhabung der Tischhalterung gut und einfach
- Tisch selber begeistert mich noch nicht so recht. Ziemlich schwer, ziemlich klein und irgendwie auch nicht wirklich schön
Alles in allem soweit ok, wobei mich das Ergebnis auch noch nicht komplett umhaut. Muss ich mal beobachten ob ich es dabei belasse oder mir noch mal eine andere Lösung einfallen lassen. Preis/Leistung würde ich max Schulnote 3 geben.
Da mein Nugget kein Outdoorpaket hatte und ich noch keine bessere Lösung für eine schnell zugängliche Verstaumöglichkeit für einen Tisch gefunden hatte, habe ich die Halterung + Tisch bei mir Nachgerüstet.
folgendes wurde gemacht:
- Alte Verkleidung runter
- 7 Einnietmuttern wurden in die vorhandenen (Ein Glück!!) Löcher gesetzt
- Zuziehschlaufe tauschen
- Haltestange für Gardine rechts und Links abschrauben damit man an die oberen Punkte kommt
- Neue Verkleidung mit Haltewinkeln verbauen
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Die Arbeiten sind tatsächlich super einfach ohne Spezialkenntnisse durchzuführen. Eine zweite Person zum halten ist ganz nützlich, ansonsten keine Probleme und in einer knappen Stunde alles erledigt.
Was mir noch aufgefallen ist:
- die Gardinenstange war so massiv unter Druck ins Blech geschraubt das ich fast neue Löcher bohren wollte. Aus meiner Sicht absolut unnötig
- Handhabung der Tischhalterung gut und einfach
- Tisch selber begeistert mich noch nicht so recht. Ziemlich schwer, ziemlich klein und irgendwie auch nicht wirklich schön
Alles in allem soweit ok, wobei mich das Ergebnis auch noch nicht komplett umhaut. Muss ich mal beobachten ob ich es dabei belasse oder mir noch mal eine andere Lösung einfallen lassen. Preis/Leistung würde ich max Schulnote 3 geben.
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12 Jul 2023 18:04 #20
von ThomasThomasson
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Aufbewahrung ProjectCamper Matten
Ich hatte mir die ProjectCamper Matten für das Fahrerhaus gekauft und war leicht schockiert wie groß das Packmaß inklusive der Tasche ist.
Kurz bevor ich die Teile zurückschicken wollte habe ich mir noch mal Gedanken gemacht ob ich nicht eine geschickte Aufbewahrungsmethode finde.
Mit ein paar Handgriffen bin ich jetzt zufrieden.
Habe an den Seiten jeweils einen Winkel an die vorhandene Halterung geschraubt und an die Froli Elemente ein Gummi-Seil für das Teil der Frontscheibe montiert. An den Stellen hätte ich eh nichts anderes gelagert und so ist alles schnell Griffbereit.
Kleine Maßnahme, großer Mehrwert
Ich hatte mir die ProjectCamper Matten für das Fahrerhaus gekauft und war leicht schockiert wie groß das Packmaß inklusive der Tasche ist.
Kurz bevor ich die Teile zurückschicken wollte habe ich mir noch mal Gedanken gemacht ob ich nicht eine geschickte Aufbewahrungsmethode finde.
Mit ein paar Handgriffen bin ich jetzt zufrieden.
Habe an den Seiten jeweils einen Winkel an die vorhandene Halterung geschraubt und an die Froli Elemente ein Gummi-Seil für das Teil der Frontscheibe montiert. An den Stellen hätte ich eh nichts anderes gelagert und so ist alles schnell Griffbereit.
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