12V Steckdose unter der Spüle

Ich hatte ja meine Mobile-Office Lösung bereits vorgestellt. Was noch fehlte war die Vorstellung der Stromversorgung. Beim aktuellen Nugget fehlt die 12V Steckdose neben der Sitzbank. Ich habe daher eine 3-Fach 12V Steckdose an die Sicherung vom Boiler angeschlossen und mit einem Schalter versehen:


Das Universal-Netzteil vom Monitor hängt per Klett unterhalb der Steckdose. Hier findet auch alles platz, was der Kleine so während der Fahrt griffbereit haben möchte. (Bild im Anhang wen es interessiert.



Austausch des Lüfterauslasses in der Küche

Wenn der Kleine Abends schon oben im Bett ist, soll es im Hochbett schön kühl sein. Gleichzeitig wollen wir im Sitzbereich nicht frieren. Deswegen habe ich den Lüfterauslass in der Küche durch einen Regelbaren Auslass ersetzt.

Einbau MaxxFan mit Originalabdeckung

Dank der tollen Hilfe von Hans (GT-Hans) (www.nuggetforum.de/forum/technik-ab-2014...n-mit-original-rollo) habe ich gestern den Maxxfan inkl. des original Rollos verbaut.

Zuerst habe ich den Rahmen des Maxxfan mit Dekasyl MS-5 geklebt und NICHT verschraubt. Anschließend habe ich die Ecken des Original-Rollos mit einem Dremel auf etwa 4.5cm entfernt. Wer nicht messen möchte: an den Kanten sind die Elemente der Abdeckung mit 3 Plastikhaken gesteckt. Es muss unterhalb des zweiten Hakens von oben geschnitten werden.


Jetzt muss der Maxxfan verkabelt werden. Nicht vergessen die Funktion zu prüfen, dazu kann man den Maxxfan ohne ihn fest zu schrauben kurz in seinen Rahmen setzen.

Danach den Maxxfan wieder entfernen, die Verkabelung aber nicht! Nun wird das Rollo von innen in den Rahmen eingeschoben und nur unter LEICHTEM Druck von Innen mit dem Rahmen des Maxxfan verschraubt, sicherheitshalber sollte man mit einem kleinen Bohrer vorbohren. Ich habe eine 2mm Bohrer genommen, das reicht. Dabei unbedingt darauf achten, dass man die Originalabdeckung nicht zu Fest gegen den Himmel drückt, sonst gehen am Ende die Rollos etwas schwergängig (das ist mir natürlich passiert... )
Ich habe das ganze mit 4 kleinen Edelstahlschrauben fixiert und durch den höher als nötigen Anpressdruckt den Maxxfan quasi zusätzlich geklemmt. Wer den Maxxfan-Rahmen schraubt braucht das aber sicherlich nicht (und auch geklebt ist es vermutlich unnötig).

Jetzt den Maxxfan mit der manuellen Kurbel öffnen, von oben einschieben - es ist etwas eng, geht aber - und wie vorgesehen mit 4 Schrauben mit dem Rahmen verschrauben.
Achtung: Dabei sollte der Maxxfan stromlos sein, damit dieser nicht aus Versehen eingeschaltet wird, dabei fährt er nämlich ein und kann an einer halb eingedrehten Schraube beschädigt werden - auch das wäre mir fast passiert

Und siehe da: es sieht aus wie Original!


Wichtig: Das Stellrad muss noch entfernt werden (1 Schraube), kann aber jederzeit auch ohne festziehen der Schraube gesteckt werden um den Maxxfan manuell zu öffnen oder zu schließen.

Moin Goldig,

das gleiche wurde vor zwei Monaten schonmal gefragt:

kikakeule schrieb:

Dort sind drei Plastikstopfen. Die habe ich entfernt (Achtung, die sitzen ziemlich fest) und M6 (glaube ich? ) Nietmuttern eingedreht (Zange habe ich nicht). Die Airlineschiene habe ich dann der Kontur angepasst (gebogen) und Löcher für die Schrauben rein gebohrt. Dann einfach mit Maschinenschrauben passender Länge verschraubt.
Genaue Länge weiß ich nicht mehr müssten 12 oder 19mm gewesen sein.

Mit Nietzange ne schnelle Sache, ohne ein bisschen frickelig aber auch kein großes Ding

Gekauft hier: www.lasi24-shop.de/

Solar

am Wochenende stand der letzte Streich an. Solar zwischen die beiden Dachfenster.

Vorüberlegung

1. NupluVan hatte hier mal ausgemessen, dass zwischen MaxxFan und großer Luke 55cm frei sind.
   Das konnte ich für mich nicht bestätigen. Ich habe 53.8cm Platz zwischen beiden Luken. Da die große Luke leicht "rutscht" beim Schließen und auch der Deckel vom Maxxfan einen kleinen Radius hat, bleiben davon nur sehr knapp 53cm übrig.
2. Ich möchte nicht ins Dach bohren, nutze also das für den Seitenträger vorgesehene M8 Gewinde. Dadurch ist kein großer Kabelquerschnitt möglich
3. Befestigung mit den Winkeln von Sascha bzw. jetzt nuggetshop24
4. Möglichst viel Leistung auch bei nicht optimaler Sonneneinstrahlung (Bewölkung, etc.)

Modulauswahl
Ich suche also ein Modul mit hoher Spannung, weniger als 53cm Tiefe und ca. 1050mm Breite.
Viel Auswahl gibt es leider nicht, die meisten Module haben nur ca. 20V Spannung. Damit verliere ich bis zur Batterie mit etwa 1m Kabel mit 1mm² und ca. 4m mit 2.5mm² in Summe etwa 1V. Das wäre gerade bei bewölktem Himmel so viel, dass der MPPT Regler evtl. nicht mehr (effizient) laden kann.

Entschieden habe ich mich für das Offgridtec 100W 36V Solarmodul. Dieses hat mit 520 x 1050 x 35 mm nahezu perfekte Maße, liefert viel Spannung und ist für ca. 100€ zu haben.

Vorbereitung Modul
Das Modul kommt vorkonfektioniert mit MC4 Stecker und Buchse. Leider habe ich keine MC4 Stecker/Buchse gefunden, die vom Hersteller für 1mm² Adern und vor allem den kleinen Manteldurchmesser meines Kabels zugelassen sind. Ich habe daher mein Kabel direkt in der Box angeschlossen, trotz etwas größerem Manteldurchmesser passt es durch den Feuchtigkeitsschutz. Die leere, zweite Kabeldurchführung habe ich großzügig mit Dichtmasse abgedichtet.


Montage
Das Kabel habe ich unter dem Modul mit 2 verklebten Kabelhaltern fixiert.

Die 500mm Winkel habe ich mit 5 Edelstahl Bohrschrauben pro Seite am Modul befestigt. Dazu habe ich die schwarzen Plastikkappen von den Ecken entfernt. Damit liegen die Winkel plan auf und es ist auch optisch ansprechender. Alternativ hätte man auch mit einem 450mm Winkel arbeiten können.

Das Modul selber bzw. besser die Winkel sind mit Dekasyl MS-5 mit dem Dach verklebt.

Kabelführung
Mit einer Taschenlampe durch das Gewinde leuchten, das Gewinde kommt im vorderen, rechten Hochschrank oben raus, dort den Himmel lokal leicht einschneiden. Dann Das Kabel durch die Dachdurchführung ziehen, festdrehen, und danach durch das Gewinde im Dach schieben. Innen auf Länge kürzen und mit dem Kabel zur Batterie verbinden. Fertig!
Ich reiche hier nochmal ein Foto nach, das ganze war aber herrlich unkompliziert!

Zur guter Letzt habe ich noch die Kabeldurchführung verklebt. Außerdem habe ich das Kabel auf dem Dach habe ich noch mit 3 Kabelhaltern auf dem Dach fixiert.



Leistung (erste Impressionen)
Gestern habe ich über den Tag mehrfach die Leistung in der App vom MPPT Regler ausgelesen und vereinzelt notiert:
6:30 - klar - 5W
8:00 - klar - 25W
9:00 - leicht bewölkt - 50W
10:00 - leicht diesig - 71W (das war das Tagesmaximum)
Von 11-18 Uhr war es in unterschiedlichem Maße bewölkt bei Leistungen im Bereich 20-45W

Insgesamt bin ich mit dem Ergebnis sehr zufrieden - trotz des eher trüben Wetters hat es gestern 300Wh geliefert.
Mal sehen wie sich das entwickelt.

Am Wochenende konnten wir das Panel das erste mal gut testen:
Samstag: Wagen unter Blätterdach, viele Wolken 150Wh
Sonntag: klar, wenig Wolken, Beschattung nur zur Mittagszeit: 480Wh (wobei maximal 68Watt gemessen wurden - bedingt der mittäglichen Beschattung)

Dabei habe ich bisher maximal 85W gemessen.

Servus

Möchte fragen wo du diesen Lüfterauslass mit Regelbaren Auslass bekommen hast ?

Bezugsquelle ?

Danke schön

EBERSPÄCHER 221000010076

Mit dem Suchbegriff wirst du die Klappe sofort finden..
Die richtige Größe ist 75/90..!

Hallo,

kurze Frage zu Maxxfan und den 4 zusätzlichen Schrauben zur Befestigung Originalnuggetrahmen (inkl. Verdunklung/Mückennetz).

Hast du diese Schrauben waagrecht oder senkrecht gesetzt, um die beiden Rahmen zu verbinden? Welche Länge/Grosse hast du genutzt?

Danke und Gruß.

Moin Mattr,

Die Schrauben sind 15er, die Länge ist aber halbwegs egal, dahinter ist das GFK
Die Schrauben sind waagerecht angebracht und verbinden neues und altes Plastik miteinander.

Hallo Kikakeule,

du hattest sehr detailliert beschrieben, wie du die Zuleitung vom Solarpanel durch ein "Gewinde" geführt hast.
Hier deine Beschreibung:

"Kabelführung
Mit einer Taschenlampe durch das Gewinde leuchten, das Gewinde kommt im vorderen, rechten Hochschrank oben raus, dort den Himmel lokal leicht einschneiden. Dann Das Kabel durch die Dachdurchführung ziehen, festdrehen, und danach durch das Gewinde im Dach schieben. Innen auf Länge kürzen und mit dem Kabel zur Batterie verbinden. Fertig!
Ich reiche hier nochmal ein Foto nach, das ganze war aber herrlich unkompliziert!"

Meinst du die Schraube, wo bei dir jetzt die Abdeckung für die Kabeleinführung aufgeklebt wurde?

Was hängt denn an dieser Schraube? Fällt innen im Fahrzeug durch das herausdrehen etwas unter der Verkleidung ab?

Vorab lieben Dank für deine Antworten

Viele Grüße,
Michael