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Änderungen am namenlosen Nugget
23 Apr 2023 10:31 #32
von NuggetNerd
Nugget Plus HD
EZ. 06.2022 | 185 PS | 6-Gang | AHK | Solar | MaxxFan |
NuggetNerd antwortete auf Änderungen am namenlosen Nugget
Hallo Kikakeule,
du hattest sehr detailliert beschrieben, wie du die Zuleitung vom Solarpanel durch ein "Gewinde" geführt hast.
Hier deine Beschreibung:
"Kabelführung
Mit einer Taschenlampe durch das Gewinde leuchten, das Gewinde kommt im vorderen, rechten Hochschrank oben raus, dort den Himmel lokal leicht einschneiden. Dann Das Kabel durch die Dachdurchführung ziehen, festdrehen, und danach durch das Gewinde im Dach schieben. Innen auf Länge kürzen und mit dem Kabel zur Batterie verbinden. Fertig!
Ich reiche hier nochmal ein Foto nach, das ganze war aber herrlich unkompliziert!"
Meinst du die Schraube, wo bei dir jetzt die Abdeckung für die Kabeleinführung aufgeklebt wurde?
Was hängt denn an dieser Schraube? Fällt innen im Fahrzeug durch das herausdrehen etwas unter der Verkleidung ab?
Vorab lieben Dank für deine Antworten
Viele Grüße,
Michael
du hattest sehr detailliert beschrieben, wie du die Zuleitung vom Solarpanel durch ein "Gewinde" geführt hast.
Hier deine Beschreibung:
"Kabelführung
Mit einer Taschenlampe durch das Gewinde leuchten, das Gewinde kommt im vorderen, rechten Hochschrank oben raus, dort den Himmel lokal leicht einschneiden. Dann Das Kabel durch die Dachdurchführung ziehen, festdrehen, und danach durch das Gewinde im Dach schieben. Innen auf Länge kürzen und mit dem Kabel zur Batterie verbinden. Fertig!
Ich reiche hier nochmal ein Foto nach, das ganze war aber herrlich unkompliziert!"
Meinst du die Schraube, wo bei dir jetzt die Abdeckung für die Kabeleinführung aufgeklebt wurde?
Was hängt denn an dieser Schraube? Fällt innen im Fahrzeug durch das herausdrehen etwas unter der Verkleidung ab?
Vorab lieben Dank für deine Antworten
Viele Grüße,
Michael
Nugget Plus HD
EZ. 06.2022 | 185 PS | 6-Gang | AHK | Solar | MaxxFan |
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23 Apr 2023 20:21 - 24 Jul 2023 21:42 #36
von kikakeule
Viele Grüße
Sven
15 Monate gewartet bis 01/2022 auf: Nugget Plus 185PS, Automatik, Vollausstattung minus Xenon - Ich hoffe auf LED zum Nachrüsten!
Dieser Beitrag enthält Bilddateien.
kikakeule antwortete auf Änderungen am namenlosen Nugget
Alukiste auf Heckklappe
Bedingt durch den kürzlichen Familienzuwachs, ist die Sitzbank jetzt noch schlechter zugänglich. Da wir zusätzlich etwas mehr Platz für die Kraxe oder ab und zu auch mal den Kinderwagen brauchen, haben ich den Nugget um eine Alukiste auf dem Heckträger erweitert.
Bei der Box sind wir eher unkonventionell bei einer Alutec Classic 186 gelandet. Die Industry 153 war lange im Rennen, es hätte aber die Reifen vom Fahrradanhänger und der Kinderwagen nicht gepasst und ein paar "Pack-Simulationen" haben auch gezeigt, dass wir mit einer hohen aber weniger breiten Kiste besser zurecht kommen.
Befestigt ist die Box auf einem Fiamma CarryBike für Nugget Plus. Leider hat die Auflage einen nervigen Winkel, weswegen die Box entweder höher muss oder weiter vom Fahrzeug weg angebracht werden muss. Da ich den Schwerpunkt nicht zu weit nach außen legen wollte, habe ich die Kiste erhöht angebracht.
Dazu habe ich aus Gewindestangen, Aluhülse und Gummipuffern kleine Ständer gebaut:
Erst ein passendes Gewinde zuschneiden und fixieren. Hier nutze ich noch selbstsichernde Muttern, inzwischen nutze ich Nord-Lock Scheiben.
Eine Aluhülse mit 6mm Innendurchmesser stütz das Gewinde, die Gummipuffer zentrieren die äußere Stange
Eine 25mm Aluhülse habe ich für jeden Staender an die Rundung des Trägers angepasst, eine Scheibe bildet den Abschluss.
Von Innen habe ich die Box mit Airlineschienen verstärkt, diese sind mit dem übrigen Dekasil von meinem Solar+Maxxfan Einbau verklebt. Das hat zwei Vorteile
1. Die Box wird stabiler und das Gewicht besser verteilt
2. An den Airlineschienen kann ich schweres Transportgurt sichern und es damit direkt mit dem Träger verbinden.
Als Abschluss nutze ich aktuell noch Edelstahlösen auf Nord-Lock Scheiben - wahrscheinlich werde ich diese demnächst aber durch normale Muttern ersetzen - die Airlineschiene bietet bereits genug und flexiblere Möglichkeiten zur Ladungssicherung!
Die Ständer fangen hauptsächlich die vertikalen Kräfte ab, die Sicherung gegen Kräfte in der Ebene erfolgt durch einen Spanngurt.
Die Box ist ursprünglich nicht wasserdicht, ich habe daher alle Problemstellen mit Silikon abgedichtet. Auch nach mehreren Minuten voll mit der Wasserlanze aus allen Richtungen drauf haltend kann ich jetzt kein Wasser im Inneren mehr provozieren.
(Teil-)Beladen sieht das ganze so aus:
Die Kiste ist binnen von 2min Ab- und binne ca. 4-5min wieder angebaut
Es passen problemlos 2 Rucksäcke, eine Kraxe, 4 paar große Wanderschuhe, 1 paar Kinderwanderschuhe, 1 paar Trekkingschuhe, der Skotti mit Cap, unsere Markisenbefestigung, 3 paar Wanderstöcke und unsere Faltkiste. In der Tiefe wäre noch Platz für mehr, z.B. die Reifen von unserem Fahrradanhänger.
Bezüglich des Gewichts: die Kiste wiegt leichte 5.5kg, Das Befestigungsmaterial zusammen sicherlich weniger als 1kg. Den Inhalt habe ich mit knapp 15kg gewogen. Alles in allem bleibt es also bei ca 20-25kg, das ist noch weit unter der Tragfähigkeit des Heckträgers.
Edit: Mit 1000N Gasdruckfedern bleibt die Klappe auch mit befüllter Kiste oben!
Ich bin gespannt wie es sich im Einsatz bewähren wird.
VG Sven
Bedingt durch den kürzlichen Familienzuwachs, ist die Sitzbank jetzt noch schlechter zugänglich. Da wir zusätzlich etwas mehr Platz für die Kraxe oder ab und zu auch mal den Kinderwagen brauchen, haben ich den Nugget um eine Alukiste auf dem Heckträger erweitert.
Bei der Box sind wir eher unkonventionell bei einer Alutec Classic 186 gelandet. Die Industry 153 war lange im Rennen, es hätte aber die Reifen vom Fahrradanhänger und der Kinderwagen nicht gepasst und ein paar "Pack-Simulationen" haben auch gezeigt, dass wir mit einer hohen aber weniger breiten Kiste besser zurecht kommen.
Befestigt ist die Box auf einem Fiamma CarryBike für Nugget Plus. Leider hat die Auflage einen nervigen Winkel, weswegen die Box entweder höher muss oder weiter vom Fahrzeug weg angebracht werden muss. Da ich den Schwerpunkt nicht zu weit nach außen legen wollte, habe ich die Kiste erhöht angebracht.
Dazu habe ich aus Gewindestangen, Aluhülse und Gummipuffern kleine Ständer gebaut:
Erst ein passendes Gewinde zuschneiden und fixieren. Hier nutze ich noch selbstsichernde Muttern, inzwischen nutze ich Nord-Lock Scheiben.
Eine Aluhülse mit 6mm Innendurchmesser stütz das Gewinde, die Gummipuffer zentrieren die äußere Stange
Eine 25mm Aluhülse habe ich für jeden Staender an die Rundung des Trägers angepasst, eine Scheibe bildet den Abschluss.
Von Innen habe ich die Box mit Airlineschienen verstärkt, diese sind mit dem übrigen Dekasil von meinem Solar+Maxxfan Einbau verklebt. Das hat zwei Vorteile
1. Die Box wird stabiler und das Gewicht besser verteilt
2. An den Airlineschienen kann ich schweres Transportgurt sichern und es damit direkt mit dem Träger verbinden.
Als Abschluss nutze ich aktuell noch Edelstahlösen auf Nord-Lock Scheiben - wahrscheinlich werde ich diese demnächst aber durch normale Muttern ersetzen - die Airlineschiene bietet bereits genug und flexiblere Möglichkeiten zur Ladungssicherung!
Die Ständer fangen hauptsächlich die vertikalen Kräfte ab, die Sicherung gegen Kräfte in der Ebene erfolgt durch einen Spanngurt.
Die Box ist ursprünglich nicht wasserdicht, ich habe daher alle Problemstellen mit Silikon abgedichtet. Auch nach mehreren Minuten voll mit der Wasserlanze aus allen Richtungen drauf haltend kann ich jetzt kein Wasser im Inneren mehr provozieren.
(Teil-)Beladen sieht das ganze so aus:
Die Kiste ist binnen von 2min Ab- und binne ca. 4-5min wieder angebaut
Es passen problemlos 2 Rucksäcke, eine Kraxe, 4 paar große Wanderschuhe, 1 paar Kinderwanderschuhe, 1 paar Trekkingschuhe, der Skotti mit Cap, unsere Markisenbefestigung, 3 paar Wanderstöcke und unsere Faltkiste. In der Tiefe wäre noch Platz für mehr, z.B. die Reifen von unserem Fahrradanhänger.
Bezüglich des Gewichts: die Kiste wiegt leichte 5.5kg, Das Befestigungsmaterial zusammen sicherlich weniger als 1kg. Den Inhalt habe ich mit knapp 15kg gewogen. Alles in allem bleibt es also bei ca 20-25kg, das ist noch weit unter der Tragfähigkeit des Heckträgers.
Edit: Mit 1000N Gasdruckfedern bleibt die Klappe auch mit befüllter Kiste oben!
Ich bin gespannt wie es sich im Einsatz bewähren wird.
VG Sven
Viele Grüße
Sven
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24 Jul 2023 21:22 #40
von kikakeule
Viele Grüße
Sven
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kikakeule antwortete auf Änderungen am namenlosen Nugget
Moin, so viele Fragen
@DerErik: Den Strom habe ich von neu gezogen von der Batterie vorne unterm Beifahrersitz, das ist m. M. n. auch erforderlich.
@Nachtdigital: passt:
Mit den neuen 1000N Stoßdämpfen geht die Klappe auch voll beladen noch auf. Nur der Sattel vom Rad meiner Frau muss ab und wenn man die Kiste aufmachen möchte, muss auch der von meinem Rad ab, der ist sonst im Weg.
@Luibee: zu 1.: Ist links für dich die Fahrerseite, dann ja, der Weg ist dort aber auch nicht all zu weit zum Verteiler, das sollte ok sein.
zu 2.: Genau, wir haben keinen Boiler, bei uns war aber auch noch ein zweiter Sicherungsplatz frei, keine Ahnung für was der sonst verwendet wird. Irgendwo in den Tiefen des Forums habe ich das mal dokumentiert...
@DerErik: Den Strom habe ich von neu gezogen von der Batterie vorne unterm Beifahrersitz, das ist m. M. n. auch erforderlich.
@Nachtdigital: passt:
Mit den neuen 1000N Stoßdämpfen geht die Klappe auch voll beladen noch auf. Nur der Sattel vom Rad meiner Frau muss ab und wenn man die Kiste aufmachen möchte, muss auch der von meinem Rad ab, der ist sonst im Weg.
@Luibee: zu 1.: Ist links für dich die Fahrerseite, dann ja, der Weg ist dort aber auch nicht all zu weit zum Verteiler, das sollte ok sein.
zu 2.: Genau, wir haben keinen Boiler, bei uns war aber auch noch ein zweiter Sicherungsplatz frei, keine Ahnung für was der sonst verwendet wird. Irgendwo in den Tiefen des Forums habe ich das mal dokumentiert...
Viele Grüße
Sven
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