Hallo Sven,

Die Befestigung der Stühle gefällt mir mit der Airlineschiene. Bei der Serienlösung löst sich oft der Spanngurt. Wie hast Du die Schiene in der Seitenverkleidung und am Schrank angebracht?

Viele Grüße aus dem Bergischen Land
Ralle

NuggetNerd schrieb:

Meinst du die Schraube, wo bei dir jetzt die Abdeckung für die Kabeleinführung aufgeklebt wurde?

Was hängt denn an dieser Schraube? Fällt innen im Fahrzeug durch das herausdrehen etwas unter der Verkleidung ab?

Hallo Michael,

das Gewinde ist die Vorbereitung für den Zölzer-Träger. Wenn man den nicht hat, ist da nur eine Plastik-Schraube zur Abdichtung.
Und ja, die Schraube ist genau dort, wo jetzt die Kabeleinführung ist.

VG Sven

Ralle66 schrieb:

Die Befestigung der Stühle gefällt mir mit der Airlineschiene. Bei der Serienlösung löst sich oft der Spanngurt. Wie hast Du die Schiene in der Seitenverkleidung und am Schrank angebracht?

Hallo Ralf,

das freut mich. Die Seitenverkleidung habe ich hier schonmal beschrieben:
www.nuggetforum.de/forum/umbauten-ab-201...gget?start=10#266957

Im Schrank habe ich mit 6mm durchgebohrt und dann mit ner M6 Maschinenschraube und einer Karosserie-Scheibe + Mutter oben und unten gesichert.

VG Sven

Alukiste auf Heckklappe

Bedingt durch den kürzlichen Familienzuwachs, ist die Sitzbank jetzt noch schlechter zugänglich. Da wir zusätzlich etwas mehr Platz für die Kraxe oder ab und zu auch mal den Kinderwagen brauchen, haben ich den Nugget um eine Alukiste auf dem Heckträger erweitert.

Bei der Box sind wir eher unkonventionell bei einer Alutec Classic 186 gelandet. Die Industry 153 war lange im Rennen, es hätte aber die Reifen vom Fahrradanhänger und der Kinderwagen nicht gepasst und ein paar "Pack-Simulationen" haben auch gezeigt, dass wir mit einer hohen aber weniger breiten Kiste besser zurecht kommen.

Befestigt ist die Box auf einem Fiamma CarryBike für Nugget Plus. Leider hat die Auflage einen nervigen Winkel, weswegen die Box entweder höher muss oder weiter vom Fahrzeug weg angebracht werden muss. Da ich den Schwerpunkt nicht zu weit nach außen legen wollte, habe ich die Kiste erhöht angebracht.

Dazu habe ich aus Gewindestangen, Aluhülse und Gummipuffern kleine Ständer gebaut:

Erst ein passendes Gewinde zuschneiden und fixieren. Hier nutze ich noch selbstsichernde Muttern, inzwischen nutze ich Nord-Lock Scheiben.


Eine Aluhülse mit 6mm Innendurchmesser stütz das Gewinde, die Gummipuffer zentrieren die äußere Stange


Eine 25mm Aluhülse habe ich für jeden Staender an die Rundung des Trägers angepasst, eine Scheibe bildet den Abschluss.

Von Innen habe ich die Box mit Airlineschienen verstärkt, diese sind mit dem übrigen Dekasil von meinem Solar+Maxxfan Einbau verklebt. Das hat zwei Vorteile
1. Die Box wird stabiler und das Gewicht besser verteilt
2. An den Airlineschienen kann ich schweres Transportgurt sichern und es damit direkt mit dem Träger verbinden.

Als Abschluss nutze ich aktuell noch Edelstahlösen auf Nord-Lock Scheiben - wahrscheinlich werde ich diese demnächst aber durch normale Muttern ersetzen - die Airlineschiene bietet bereits genug und flexiblere Möglichkeiten zur Ladungssicherung!


Die Ständer fangen hauptsächlich die vertikalen Kräfte ab, die Sicherung gegen Kräfte in der Ebene erfolgt durch einen Spanngurt.

Die Box ist ursprünglich nicht wasserdicht, ich habe daher alle Problemstellen mit Silikon abgedichtet. Auch nach mehreren Minuten voll mit der Wasserlanze aus allen Richtungen drauf haltend kann ich jetzt kein Wasser im Inneren mehr provozieren.

(Teil-)Beladen sieht das ganze so aus:


Die Kiste ist binnen von 2min Ab- und binne ca. 4-5min wieder angebaut

Es passen problemlos 2 Rucksäcke, eine Kraxe, 4 paar große Wanderschuhe, 1 paar Kinderwanderschuhe, 1 paar Trekkingschuhe, der Skotti mit Cap, unsere Markisenbefestigung, 3 paar Wanderstöcke und unsere Faltkiste. In der Tiefe wäre noch Platz für mehr, z.B. die Reifen von unserem Fahrradanhänger.
Bezüglich des Gewichts: die Kiste wiegt leichte 5.5kg, Das Befestigungsmaterial zusammen sicherlich weniger als 1kg. Den Inhalt habe ich mit knapp 15kg gewogen. Alles in allem bleibt es also bei ca 20-25kg, das ist noch weit unter der Tragfähigkeit des Heckträgers.

Edit: Mit 1000N Gasdruckfedern bleibt die Klappe auch mit befüllter Kiste oben!

Ich bin gespannt wie es sich im Einsatz bewähren wird.

VG Sven

kikakeule schrieb:

Einbau MaxxFan mit Originalabdeckung

...

Und siehe da: es sieht aus wie Original!


...

Vielen Dank für die ausführliche Beschreibung. Kannst du verraten wo genau du den Strom für den MaxxFan abgegriffen hast? Musstest du Verkleidungen für den Kabelzug abbauen? Falls ja wie ging das?

Hallo KKK, würde denn ein Kupplungträger + Räder noch unter die Kiste passen?
Klasse umgesetzt. So ähnlich hatte ich das am Caddy. Nur mit voller Kiste ging die Heckklappe nicht hoch.
VG

Hallo Sven,

wirklich toll umgesetzte Umbauten. Vielen dank fürs Teilen!

Ich hätte zwei Fragen:

1. Hast du die USB Steckdose im Hochschrank links an der Schwanenhalslampe in üblicher Weise angeschlossen oder hast du ein extra Kabel gezogen?

2. Die 12V Steckdose unter der Spüle hast du an der Sicherung des Boilers angeschlossen. War diese frei? Das heißt du hast keinen Boiler? Oder wie hast du das gelöst?

Vielen Dank im Voraus für deine Antworten. Ich befinde mich gerade auch im Umbaufieber und habe schon diverse Löcher in den neuen Nugget gebohrt.

Liebe Grüße Tobi

Moin, so viele Fragen

@DerErik: Den Strom habe ich von neu gezogen von der Batterie vorne unterm Beifahrersitz, das ist m. M. n. auch erforderlich.

@Nachtdigital: passt:


Mit den neuen 1000N Stoßdämpfen geht die Klappe auch voll beladen noch auf. Nur der Sattel vom Rad meiner Frau muss ab und wenn man die Kiste aufmachen möchte, muss auch der von meinem Rad ab, der ist sonst im Weg.

@Luibee: zu 1.: Ist links für dich die Fahrerseite, dann ja, der Weg ist dort aber auch nicht all zu weit zum Verteiler, das sollte ok sein.
zu 2.: Genau, wir haben keinen Boiler, bei uns war aber auch noch ein zweiter Sicherungsplatz frei, keine Ahnung für was der sonst verwendet wird. Irgendwo in den Tiefen des Forums habe ich das mal dokumentiert...

Heute mal ein paar kleine Änderungen:

Maxxfan quietschen abstellen
Der Maxxfan quietschte bei uns inzwischen sehr vernehmbar, das Problem ist bekannt und liegt wohl daran, dass ein Bürstenmotor im geschlossenen Gehäuse verbaut ist. Das ganze ist aber einfach zu reinigen:
Problem, der Motor muss raus. Man kann den Motor des Maxxfan theoretisch auch so schon ausbauen (Stecker unter der Abdeckung), muss dazu aber eine Schraube von oben lösen. Das ist lästig. Ich habe daher den Motor mit einem Superseal-Stecker versehen, das Kabel ist an der Stelle auch sonst nur mit Kabelbindern fest:


Interessant für mich: der Kommutator ist bereits nach einem Jahr schon ziemlich verschlissen. Auch das scheint irgendwann ein Problem zu werden das man aber lösen kann:

Kindersicherung elektrische Markise
Nachdem mein Sohn zwischenzeitig aus Versehen gegen den Schalter der Markise gekommen war, habe ich beschlossen den Schalter abzusichern (auch wenn ich schnell genug am Nugget war und nichts passiert ist).
Meine Lösung ist ein Truhenschalter auf der Masse. So kann man die Markise nur mit offener Klappe aus und einfahren.

kikakeule schrieb:

Moin, so viele Fragen

@DerErik: Den Strom habe ich von neu gezogen von der Batterie vorne unterm Beifahrersitz, das ist m. M. n. auch erforderlich.

Danke für die Rückmeldung!

Kannst du mir verraten wie man beim Ausbau der Verkleidung vorgeht? Der Sitz ist kein Problem aber die Verkleidung über der Tür und zum Schrank etc.