Moin,
ich bin neulich bei starkem Schneefall über die Autobahn gefahren.
Nach kurzer Zeit war der Radarsensor mit Schneematsch und Eis belegt und die Assistenten schalteten sich ab. Als der Schneefall aufhörte bin ich auf einen Parkplatz gefahren, um den Sensor von Schneematsch zu befreien, damit die Assistenten wieder funktionieren.
Als ich dann vor dem Auto stand bekam ich einen Schreck:
Der Schnee hatte sich auch auf dem Renngitter niedergelassen und verstopfte den gesamten Kühllufteinlass. Die Schneeschicht war gut 4 - 5 cm stark. Da ging keine Kühlluft mehr durch. Nur der untere Spalt im oberen Kühlergitter, den hatte ich damals vergessen und kein Renngitter eingebaut, war frei.
Die Kühlwassertemperatur war der Anzeige nach normal. Das war dann wohl der niedrigen Außentemperatur geschuldet.