Danke Bodo!

Deine Kabelbinderlösung am unteren Gitter gefällt mir sehr gut. Wie hast Du das Gitter oben befestigt?

Das Gitter bei Bauhaus kann nicht verschickt werden.
Online Anbieter haben diverse Materialien und Größen im Angebot. Ist Aluminium besser als Edelstahl?
Welche Maße hat der Kühlergrill?

Vielen Dank!
/Dirk

Ich habe für das Anbringen die Stoßstange abgebaut (BJ 2021). Dabei ist mir aufgefallen, dass man beim Kühlergrill an zwei Stellen idealerweise das Gitter weglassen sollte, damit die Stoßstange weiterhin demontiert werden kann. Dort gibt es zwei Laschen, die man durch den Kühlergrill hochdrücken muss, um sie abnehmen zu können.

Eventuell kann ich morgen Bilder machen.

VG, Stefan

Hi Dirk,

ich hatte oben mit SIKA 221 geklebt, das hatt ich noch.
Allerdings würde heute auch oben mit Kabelbinder arbeiten, da das SIKA sich bei mir im Urlaub dann gelöst hatte (gut, dass in der Werkzeugbox immer Kabelbinder liegen!)

Dimension kann ich Dir erst morgen ausmessen - bin derzeit unterwegs ohne Nugget!

Material spielt wenige eine Rolle - Alu ist aber halt günstiger

Wenn auch etwas spät hier noch das Bild:


Hinter dem rot umrandeten Bereich ist auf beiden Seiten die Stoßstange eingehängt.

VG, Stefan

Nachdem unser Kühler nach nur 3 Monaten so aussah


habe ich auch eine Gitter (Alu-Streckmetall) mit Sikaflex und zusätzlichen Kabelbindern vor einigen Tagen angebracht.




Hatte das Gitter zu Beginn an den Rändern für eine größere Klebefläche ca. 1cm überstehen. Passte dann nicht rein. Mit dem Cuttermesser die Ränder entfernt und zusätzlich ein paar kleine „Angst-„Kabelbinder reingefummelt.Der mittleren Ausschnitt wurde mit Kleber eingeschmiert damit sich durch die Vibrationen der Ausschnittränder nicht unfreiwillig fortsetzen.


Beste Grüße, Rolf

Wird durch ein vollflächiges Zusatzgitter nicht der Luftstrom und damit die Kühlung reduziert?

Also ich muss ja zugeben, das ich mich bei der Umsetzung ziemlich talentfrei angestellt habe

Im ersten Anlauf habe ich mit dem Sikaflex so rumgesaut, dass es furchtbar aussah und selbst nach Ewigkeiten putzen sieht man immer noch Reste davon.
Also habe ich im zweiten Anlauf das Gitter mit Draht befestigt, dabei habe ich wohl im Baumarkt die Stahl- statt der Edelstahlausführung erwischt, so dass es nach ein paar Tagen angefangen hat zu rosten.

Im dritten Anlauf habe ich das schwarze Alugitter von Amazon, dass Naplus weiter vorne verlinkt hat, mit kleinen schwarzen Kabelbindern befestigt. Jetzt sieht es gescheit aus (bis auf die Kleberreste ) und hält hoffentlich auch.

Natürlich habe ich direkt oberen und unteren Teil gemacht. Im Anlauf zwei hatte ich auch zuerst das Gitter für unten zu großzügig bemessen, dann ging die Verkleidung dann nur mit größter Anstrengung wieder dran. Jetzt im dritten Anlauf ist auch das besser...

Gruß,

Ja klar wird die Luftmenge etwas reduziert. Insekten im Kühller reduzieren diesen aber auch und dies mit zunehmendem „Befall“. Dicke Insekten bei höherer Geschwindigkeit haben sogar soviel Energie um die sehr feinen Kühllamellen „platt“ zu drücken, kleine Steine usw. auch.
Das Gitter kann bedenkenlos mit dem Hochdruckstrahler gereinigt werden, bei den feinen Lamellen hätte ich Sorgen.

Hatte sowas noch an keinem meiner Autos und auch noch nie Probleme, auch nicht nach 350TKm. Daher würde ich diese Maßnahme eher als Vorbeugung für die Bastler unter uns sehen

Beste Grüße, Rolf

Der Kühler ist dafür ausgelegt, dass wenn dem dem Motor die maximale Leistung abverlangt wird, dass immer noch ausreichend Wärme abgeführt werden kann.
Das Szenario entspricht in etwa dem, dass wenn du ihn mit Vollgas über die Autobahn prügelst und dabei noch einen zwei Tonnen Anhänger hinter dir herziehst, dann wird der Kühler an seine Grenze geführt.
Wie der Kollege schrieb, die Mücken nehmen auch Kühlleistung weg.

Jetzt aber zum eigentlichen, das ist der Klimaanlagenkühler der vorne sitzt.

LG, Maddin

Hallo zusammen,
ich bin gerade dabei den Steinschlagschutz an meinen Nugget umzusetzen.

Gerne würde ich das auch am unteren Lufteinlass gleich machen. Kann mir jemand sagen wie ich das Kühlergitter unterhalb des Kennzeichens ab bekomme?

Dankeschön,
Jan