Nachdem wir gut 2000 Kilometer runtergerissen haben und jedes Mal wenn ein Auto vor uns eingeschert ist, hab ich die Klamotten bekommen wegen dem Kühler.
Das Thema war ja sehr aktuell in den letzten Wochen.

Deswegen war es heute soweit.
BAUMARKT!!!

Stoßfänger ausbauen:

4 Clips entfernen und drei Schrauben.


Links und rechts der Scheinwerfer raus, je zwei Schrauben und rückseitig der Stecker.


Dann beherzt die Leuchteinheit nach hinten oben drücken damit sich die Nase oben aushängt.


Nummernschild weg und die zwei Schrauben dahinter rausnehmen.


Seitlich im Radlauf li & re je zwei Schrauben.
Mit Gefühl nach außen ziehen damit die 4-5 Nasen aus der Führung gehen.
Diese sind waagrecht vom Radlauf Richtung Scheinwerfer.


Unten 4 Schrauben weg machen.


Seitlich hinter dem ausgebauten Scheinwerfern den Stoßfänger nach außen ziehen und mit dem Schraubendreher die Nasen etwas anlupfen damit die Führung aufgeht.


Beifahrerseite zuerst und wenn er etwas absteht unten den zentralen Hauptstecker öffnen, unten den Tannenzapfen aus dem Waschwasserbehälter ziehen.


Streckgitter zurechtschneiden.


Anpassen und umbördeln, Kleber auftragen und andrücken.
Ich habe es noch mit Gaffa fixiert, schadet nix.


Dann umgekehrt wieder anbauen.

Das Ergebnis:



LG, Maddin

Ich Dussel wollte ja noch paar Informationen rüberschicken.

Stoßfänger weg bauen ca. 35 Minuten
Zurechtschneiden, bördeln und kleben ca. 60 Minuten
Stoßfänger wieder anbauen 20 Minuten

Streckgitter 15 Euro
MEM-Kleber 15 Euro

Das war es mir Wert.

LG, Maddin

Echt cool gemacht.

Danke Maddin,

Das werde ich auch tun WENN unser Nugget nach dem Brandschaden, verursacht in der Ford Fachwerkstatt bei uns bleiben sollte ....

Hey Maddin,
welschn Memkleewer hoschden do genumme?
Gruß Frank

Bin gerade unterwegs und kann nicht schauen. Das war einer extra für Metall.
Ein kleiner Tipp, gieß Teile vom Gitter aus, dann kannst du Löcher rein bohren und das Gitter schön befestigen.
Jetzt müsste nur ein Spezialist sich hier melden und nen Tipp geben was da gut hält. Scheint ne Art Polyethylene oder Polypropylene zu sein.
Gefühlsmäßig würde ich auf Epoxidharz tippen.
Was aber letztlich sehr spröde bleibt.

LG, Maddin

Bin Jo aach bleed, hab ja Internet.

mem Kleber

Subber, merssi

Viel Glück und Erfolg beim Umbau.
Ohne jetzt Werbung machen zu wollen, ich habe das Gitter bei Bauhaus bekommen.
War auch recht günstig.
Edelstahl sollte es schon sein.
Und aufpassen beim Schneiden.
Handschuhe wären bei mir auch besser gewesen.
Habe paar Blessuren davon getragen, das Zeugs ist schön scharfkantig.

LG, Maddin