der für die Nutzfahrzeuge / Service / Werkstatt zuständige Kollege bei MGS ist diese Woche außer Haus. Hab da auch noch was zu klären und eine Abwesenheitsnotiz bekommen. Evtl macht die Vertretung was .....

Danke Jens,
wurde mir auch so gesagt.

Ciao Werner

So liebe Leute,
hab vorgestern Abend meinen Nuggi wieder abholen können.
Jetzt ist er wieder entrostet, neu lackiert, und mit neuem Unterbodenschutz und noch etwas MS nachgearbeitet.
Das Ergebniss schaut super aus.
In ca 4 Wochen ( nach dem Kastelhof) wird alles unterhalb der GummiPlastik-Leiste noch foliert.
Ach ja neue Reifen hab ich ja auch noch.

Continental ContiVanContact 200 215/65 R16C 109/107R vorne 3,5 Bar hinten 4,0 Bar für Achslast Nugget voll beladen 3,0 Bar min. 4,75Bar max
566,55 € inkl.Montage auf Felge u. Fahrzeug + Entsorgung

Die Michelin Agilis 81,die mir Norge empfohlen hat waren leider nicht mehr zu bekommen.
Ach ja, Atu hatte keine Probleme den Wagen aufzubocken,
Aber ich habe ja am Fahrersitz, am einstieg der Schiebetüre meine Zettelchen hinterlassen.
Dafür war es echt gruselig den Lehrling beim ersten Radwechsel zuzuschauen. (Ging auch gleich eine Hutmutter "flöten", weil er den Schlagschrauber wie John Wayne benutzte. Erst mal ein bisschen Gas geben und dann los auf die Mutter.
Na ja es wurde dann eine Ersatzmutter montiert bis ich wieder eine originale von Ford besorgte.
Die wurde dann fachgerecht getauscht, und die Ersatzmutter (von meinen Winterreifen) weggeworfen. Da hat Atu an mir auch überhaupt nichts verdient. Die Hutmutter knapp 20 € die normale Mutter knapp 10 € und die A Säulenverkleidung 93 €.
Aber alles wurde anstandslos bezahlt.

So jetzt mal zu den anderen Sachen die bei Auto Jenkewitz gemacht wurden:


Solarpanel abgebaut Verkabelung u. Dachdurchführung erneuert. Arbeitszeit 193,05 € - Leitung 19,43 € - Kleinteile 3,80 € = 216,28 € + 19 % 41,09 € = 257,37 €
- Dachdurchführung externer Zukauf …43,99 .€ = 301,36 €

Das Kabel der Dachdurchführung das ursprünglich von MGS eingebaut wurde, ist auch nicht für Solarverkabelung vorgesehen und die Kabel wechseln innen auf einen zu geringen Querschnitt, wie mir von H. Jenkewitz gesagt wurde.


Einstieg rechts entrostet, Kanten ausgeschliffen verzinkt u. abgedichtet + Lackierung Schweller Seitenteil rechts
Packetpreis 369,75 € +19% Mwst. 70,25 € = 440,00 €

Unterbodenschutz + Hohlraumkonservierung geprüft, Unterboden + Hohlräume partiell nachkonserviert, Einstiegsstufe abgebaut geprüft + konserviert, Radläufe hinten konserviert 3 kg Korrosionsschutzfett 2 kg Unterbodenschutz 1l Schutzwachs Packetpreis: 151,27 € + 19 % 28,74 € = 180,01 €

A Säulenverkleidung rechts anbringen 17,16 € - Leiste 61,09 € = 78,25 € + 19 % 14,87 € = 93,12 € (wurde von Atu bezahlt)

Mit der Arbeit und dem Preis bin ich sehr zufrieden.
Und ganz am Schluss möchte ich nicht versäumen mich bei allen hier allen die mich hierbei unterstützt haben zu bedanken!

Ihr seid wirklich großartig, und dieses Forum wirklich viel wert!

Danke Werner, der jetzt endlich wieder etwas Zeit für sich hat, und so langsam wieder das Barfußlaufen angehen kann.

Servus Werner

Na dann Kannst ja doch mit den Nugget zum Kastlhof kommen

Ich wollte dir für den Kasthof doch glatt einen ??????????




Bauen

Gruss Rudi

Dankeschön Rüdiger,
dann zitiere ich dich mal:
"was wäre dieses Forum ohne Deine Beiträge"
und ich schäme mich jetzt etwas, meine Beiträge - für euch ja ganz erfreuliche - wie Urlaub, hab ich die letzten zwei Mal/Jahre nicht auf die Reihe bekommen.
Und ich hoffe doch sehr dass ich euch, und mir wenigstens noch eine "Postkarte von unterwegs" vorstellen kann bevor die Saison richtig beginnt. Ich meine Sommersaison.
Ich hätte dich auch gerne am Kastelhof gesehen.
Mit Rothenburg wird´s bei mir dieses Jahr leider nichts.(In den Platz hab ich mich einfach verliebt.)
Auf der rockenden Elchparty am Schwarzwälder Nuggettreffen bin ich aber dabei.

Rüdiger wir sehen uns, und werden unseren Spaß haben!

Ich wünsche dir mit deinen Millionen KM auch weiterhin gute Fahrt und guten Fahrspaß.

Ciao Werner

Es gibt neues, leider noch nicht von MGS
Nachdem jetzt ein paar sonnige Tage waren, ich den Kühlschrank wieder aktiviert habe, ist mir aufgefallen dass meine Batterieladung immer weniger wird.
Gleich nochmal Termin mit der KFZ-Werkstatt ausgemacht.
Und siehe da.Meine Solarzelle wurde nicht nur "wasserdurchlässig" von MGS eingebaut, sondern die Verkabelung vom Solarregler zur Batterie wurde falsch herum verkabelt Sprich Rot am Minus Braun am Plus.
Mir fällt jetzt wirklich nichts mehr ein wo man bei dieser Aktion noch Fehler machen kann. Gottseidank hatte das keine negativen Auswirkungen auf die Elektrik/Laderegler.

Jetzt passt alles wieder, das heißt die Kabel wurden nicht anders an die Batterie angeschlossen sondern am Ausgang des Laderegler´s vertauscht, denn ich hatte keine Lust alles auszuräumen um da ran zu kommen. Jetzt weiß ich es ja.

Jetzt warte ich noch auf die Rückmeldung Julian, Zweck´s Kostenerstattung, wird langsam Zeit, wie ich finde.
Der Ärger und die Fahrerei wegen dieser Sache bleibt bei mir.

Ciao Werner

Hallo
Melle hier
Eine kleine frage zu den reifen 215er auf original alus?
Mein Händler will nicht mehr als die 205 zulassen oder gutachten leider

Gruss melle berlin

Hallo Melle,
müssten diese sein team Dynamics Rimfire HDX5 Wurden bei loder1899 gekauft u. aufgezogen Gutachten ist mit dabei.

Ciao Werner