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Euroline BJ 2000 - 2013 Heizung hinten, warme Luft aus dem Dachhimmel, Klackern hinten links

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11 Jul 2017 13:10 - 11 Jul 2017 13:21 #41 von fotobully
Moin, in die Runde,
bin nun aus dem Urlaub zurück und habe die Fotos bearbeitet.
Hiermit nun der Ausbau des Stellmoduls bildlich erklärt:























Ich fahre nun mit ausgebautem Stellmodul. Habe es ja nie gebraucht. Ich könnte nun manuell die Fußraumklappe
durch das Band öffnen und fixieren. Damit sind dann alle Klappen geöffnet. Durch den Warm-/Kaltregler und die Ventilatorstufen könnte ich den Wagen belüften.

Bei ebay gibt es das kleine Zahnrad für ca 25 Eu und das kleine und große Zahnradpaar für 55 Eu aus Messing. Das günstigste komplette Stellmodul von Ford habe ich im Internet bei "www.der-ersatzteile-profi.de" für 158,81 Eu incl MWST und Versandkostenfrei gefunden (Art-Nr.: EP3031725).
Beim Fordhändler kostet es über 200 Eu.

Hinweis:
Beim Ausbau das Lautsprecherkabel nicht vergessen abzuziehen. Bei mir ist oben das schwarze Kabel und unten das helle Kabel abzuziehen. Links beim Dachluftschacht etwas mit dem Schraubenzieher oder einer Plastikkarte die Verkleidung abziehen. Hakt etwas zur Heckklappe. Muss aber nicht bei jedem haken. Die Verkleidung muss beim Zusammenbau zuerst wieder im 45 Gradwinkel in den Boden gesteckt werden, bevor diese wieder zum Fenster angedrückt werden kann.

Vielen Dank für die ersten Infos an alle. Diese Infos haben mir das Ausbauen sehr erleichtert.

Gruß vom Fotobully

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Letzte Änderung: 11 Jul 2017 13:21 von fotobully.
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21 Jul 2017 19:31 #42 von Royal-Chris
Chapeau & Respekt. Tolle bebilderte Reparaturanleitung. Jetzt sollte es keinen Transit mit Klackergeräuschen aus dem linken hinteren Bereich mehr geben. :-)

Gruß
Christian

Ford Transit EUROLINE Bj. 2006, 125 PS, TDCi

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25 Sep 2018 09:23 #43 von Pseiko
Hallo,

für Mitfahrer im Fond habe ich im Dachhimmel eine separate Lüfterregelung. Dort kann man auch warm und kalt stellen. Allerdings kam noch nie Wärme dort raus. Ist das überhaupt vorgesehen?

Für Fahrer und Beifahrer kommt aus dem Armaturenbrette ganz normal Wärme.

Gibt es für hinten einen eigenen Wärmetauscher?
Falls ja, kann ich dort irgendwie einen Füllstand checken?


VG
Pseiko

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25 Sep 2018 11:15 #44 von kruti
ob das vorgesehen ist, kann ich nichtsagen. Kenne aber ähnlihce Probleme vom VW T5 Bus.
Da haben sich die Stellmotoren der Lüfterklappensteuerung öfter mal festgefressen, je nachdem in welcher Stellung die standen, kam dann entweder gar keine Luft oder nur warm oder nur kalt.

LG, Jens
ehemals Transit Custom Nugget AD 140 PS AD 2016
ehemals Transit Custom Nugget HD, 170 PS Lichtpaket, 2018
aktuell Knaus CUV 540 Boxlife MQ mit AD

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25 Sep 2018 11:57 #45 von sumanino
Die letzten drei Beiträge wurden an das bestehende Thema umgehangen.

Ab 04/2022: Big Nugget 130 PS - ohne WP | Ford 25.10.2021-Westfalia 30.03.2022 | Kapur-Rot Metallic | Unsere Umbauten II

Bis 10/2021: HD 140 PS | Ford 01/2010-Westfalia 03/2010 | Tangorot Metallic

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27 Sep 2018 17:02 #46 von Pseiko
So habe nun auch dieses Messingrädchen da. Nur musste ich leider festestellen, dass der Motor gar nicht mehr dreht. Hab ihn separat direkt bestromt. Erst mit 6V dann bis 12V hoch. Aber er dreht sich kein bisschen. Von daher wird der wohl auch kaputt sein. Ist das bei jemanden auch schon mal vorgekommen? Muss erstmal sehen wo ich Ersatz finde.

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27 Sep 2018 17:14 #47 von Pseiko
Auf dem Motor steht Johnson (also Johnson Electric wahrscheinlich)
Und die Nummern 21247 und 382244 oder 3B2244

Weiß jemand wo man die findet? Bei Ebay hatte ich erstmal keine Treffer.
Vielleicht gibt es auch noch einen Alternativmotor.

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27 Sep 2018 17:21 #48 von kruti
bei Ford?

LG, Jens
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27 Sep 2018 17:41 - 27 Sep 2018 17:42 #49 von Pseiko

kruti schrieb: bei Ford?


Die verkaufen doch bestimmt bloß den kompletten Stellmotor für 200 €.
So ein kleiner Elektromotor kosten unter 10 € denke ich.
Letzte Änderung: 27 Sep 2018 17:42 von Pseiko.

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04 Okt 2018 17:43 #50 von Pseiko
Ich habe jetzt einen Motor gefunden der halbwegs reinpasst und die Zahnräder bewegt.

Leider funktioniert die Abschaltung nicht mehr. Von kalt auf warm ging es, glaub ich. Hat zwar ein paar Mal geklackert, hat aber dann aufgehört.

Aber von warm auf kalt dreht er immer weiter, bis es knackert.

Woran kann das liegen?
Wie werden überhaupt die Endhaltepunkte bestimmt? Da sind so Schleifkontakte an dem großen Viertelzahnrad drunter.
Misst der dort dann Widerstände?

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Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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Ihr könnt eine Kaufanfrage für einen Nugget im Forum stellen. Dadurch unterstützt Ihr den Betrieb des Ford Nugget Forums. Ihr bestellt beim größten Ford Nugget Händler MGS Motor Gruppe Sticht mit insgesamt 7 Standorten, guten Lieferzeiten und sehr hoher Kundenzufriedenheit, welcher spezialisiert ist auf den FORD Nugget. MGS hat für alle Wünsche und Fragen ein offenes Ohr und durch seine langjährige Erfahrung im Nuggetverkauf kann MGS viele Extras anbieten. Die Lieferung erfolgt natürlich auf Wunsch problemlos Deutschlandweit! -> zur Kaufanfrage