Ford Nugget Forum

Fahrzeug steht bei Landstrom unter Spannung

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31 Mai 2017 12:25 - 31 Mai 2017 12:25 #11 von diemo
Ich würde es gut finden wenn die Werkstatt genannt wird.

Gruß
diemo

2012 - 2020 Nugget HD 2007
Nugget Plus in Chromablau 130PS, Goldschmitt ZLF

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Letzte Änderung: 31 Mai 2017 12:25 von diemo.

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31 Mai 2017 12:45 #12 von Batti

diemo schrieb: Ich würde es gut finden wenn die Werkstatt genannt wird.

Gruß
diemo



Ich auch!
Da ist ja lebensgefährlich gepfuscht worden!

2007 - HD - 96kW - Fiamma Markise 250cm - Dachträger - Anhängerkupplung - Westfalia Heckzelt

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31 Mai 2017 14:58 #13 von Butzkopf
dito! Bei solch schweren Verstößen gegen die Sicherheit gehört Ross und Reiter genannt.

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31 Mai 2017 19:05 #14 von _Kai_
Ross lässt sich vielleicht ermitteln, bei Reiter wird es heikel...

Prinzipiell würde ich mal einer Autowerkstatt keine 240V Kompetenz zutrauen! Lernt das eine KFZ-Elektriker denn, hat der Meister eine entsprechende Befähigung dafür... ich bezweifele das mal. Daher fände ich das mit dem Pranger nicht unbedingt angemessen.

Daher gehört das in eine Wohnmobil-Fachwerkstatt, die muss sowas können und wenn hier solcher Pfusch geschieht ist der Pranger angemessen.

Viele Grüsse
Kai

Ex 2014er HD 155PS, Solar, Schrankbretter, BlueBattery
Über uns: www.blue-battery.com/ueber-uns

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31 Mai 2017 22:14 #15 von RudiRadlos

HH-Couple schrieb: zu dieser Werkstatt fahre ich garantiert nicht mehr.


Hallo,
das kann ich verstehen. Allerdings würde ich, - wenn es sich zeitlich/räumlich machen läßt, dieses Thema aufgrund Deiner aktuellen Erfahrungen mit den Werkstattverantwortlichen nochmals aufgreifen. Vielleicht lernen sie etwas dabei, - vielleicht kommt auch noch eine kleine Kompensation für Dich mit dabei heraus. Grund dazu gibt's ja augenscheinlich genug.

Nur wenn sich diese Firma überhaupt nicht kooperativ zeigt, würde ich über eine Veröffentlichung des Namens nachdenken. Auch wenn's schwer fällt, - jeder Betrieb hat zunächst ein Recht auf Nachbesserung.

Gruß,
Rüdiger

erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'
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07 Jun 2017 08:01 #16 von HH-Couple
Hallo,

ich stimme mit Dir, Rüdiger, überein und habe mich für einen Mittelweg entschieden, weil ich diese Werkstatt nicht mehr an meine Elektronik heran lassen möchte. Ich werde mich mit einem entsprechenden Brief beschweren. Die Anlage habe ich aber woanders instandsetzen lassen.

Sobald der zusätzliche PRCD in das Adapterkabel eingebaut ist, werde ich über unsere Erfahrungen berichten.

Beste Grüße

Volker

Nugget Custom Bj. 2014 / 155 PS / HD / VB-Zusatzluftfederung / Fiamma Carrybike

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07 Jun 2017 12:43 #17 von BE_CH
Nun als Hinweis. Ein PRCD hat im allgemeinen einen Wiederanlaufschutz - d.h. nach dem Einstecken musst Du den Knopf noch drücken. Wenn die Sicherung auf dem Campingplatz draussen war - dann erst Sicherung wieder rein und anschliessend Knopf drücken. Also den PRCD nicht zu sehr verräumen.
Und noch ein Zweiter: Nicht wundern, wenn auf dem Campingplatz (irgendwo im Ausland) sich das Gerät nicht einschalten lässt. Dann fehlt nämlich unter Umständen der Anschluss des Schutzkontaktes.

Ford Custom 310 L1 / 2.2 TDCI 125PS / 6-Gang Handschalter/AD / EZ 07/2016
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08 Jun 2017 07:41 #18 von HH-Couple
Hallo,

besten Dank, BE_CH für den Hinweis.

Der PRCD (IP 55) soll allerdings in das Adapterkabel vor der Anschlussdose des Nugget, also außen auf dem Hinterreifen im Radkasten hin.

Der Test vor Stromdurchfluss ist von mir auch auch gewollt. Falls etwas nicht stimmt (z.B. kein Schutzkontakt) nehme ich dann lieber von Landstrom Abstand bzw. kontaktiere den Platzwart.

Nugget Custom Bj. 2014 / 155 PS / HD / VB-Zusatzluftfederung / Fiamma Carrybike

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08 Jun 2017 08:49 - 08 Jun 2017 08:50 #19 von BE_CH
Der PRCD ist IP55 - die Steckverbinder sind es definitiv nicht. (Das haben mich meine Einsätze als Elektriker auf diversen Open-Air-Veranstaltungen gelehrt. Und das ist auch ein Grund warum Verlängerungen und Adapter beim Caravan-Anschluss nach DIN VDE 0100-721 eigentlich nicht erlaubt sind.)
Am besten, Du machst das Adapterkabel gerade so kurz, dass die Buchse gerade nicht auf dem Erdboden liegen kann. Wenn es dich in einer Pfütze vor dem Nugget grillt, bringt es das nämlich auch nicht ;-)

Ford Custom 310 L1 / 2.2 TDCI 125PS / 6-Gang Handschalter/AD / EZ 07/2016
Letzte Änderung: 08 Jun 2017 08:50 von BE_CH.

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08 Jun 2017 10:06 #20 von HH-Couple
Hallo BE_CH,

dieses Problems sind wir uns sehr wohl bewußt, weshalb unser Adapterkabel nie Bodenkontakt hat und die Steckverbindung zum Schuko-Kabel in einer Steckverbindungskapsel auf dem Hinterrad im Schutz des Radkastens deponiert wird. Soweit der Platz eine CEE-Dose hat (was auch in Deutschland längst nicht immer der Fall ist) wird die Steckverbindung zum Adapter auf der anderen Seite auch gekapselt. Der PRCD wird nicht eingesteckt werden, sondern wird vom Elektriker fest im Adapterkabel IP55-gerecht montiert werden.

Ich stelle ein Bild ein, wenn es fertig ist.

Nugget Custom Bj. 2014 / 155 PS / HD / VB-Zusatzluftfederung / Fiamma Carrybike

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Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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