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Dachfenster von REMIS defekt

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07 Jul 2019 17:44 #31 von Keinhorst
Keinhorst antwortete auf Dachfenster von REMIS defekt
Hallo ihr Leidgeplagten, warum gebt ihr euch so viel Mühe eine echte Fehlkonstruktion zu reparieren?
Der Kurbelmechanismus u. der einseitige Aufsteller werden immer wieder zu Problemen führen!
Seitdem ich die originale Haube gegen die Haube mit den beiden Rastaufstellern vom gleichen Hersteller getauscht habe, bin ich glücklich. Inzwischen lasse ich die Haube in der kleinsten Oeffnung[ 1 cm] immer offen, bei geschlossenem Insektenschutzrollo, dadurch ist die Temperatur innen bei heißem Wetter deutlich niedriger. In dieser Stellung kann ich auch problemlos mit 120 Km/h fahren u. habe viel weniger Wärme im Auto, ohne die Dachhaube zu beschaedigen, das geht nicht mit der Dachhaube mit dem Kurbelmechanismus!

Mit der Zeit, die ihr in die Reparatur der alten Haube steckt, könntet ihr 2 bis 3 mal eine neue mit den Rastaufstellern einbauen! Diese Haube kostet nur ca. 110 Euro u. haelt wahrscheinlich ewig.
Ich habe wegen der alten Haube, die in den ersten beiden Monaten von unserer 1-jaehrigen Nordamerikareise an üblicher Stelle( Plexiglas) kaputt ging, das Dachfenster trotz grosser Hitze( 40 Grad) 10 Monate lang nicht mehr geöffnet, aus Angst, es ganz zu verlieren.
Im Wiki könnt ihr den Aus/Einbau des Dachfensters von mir in mehreren Beiträgen unter: Ausbau Remis Dachfenster Nugget 2012 beschrieben, nachlesen.
Der Umbau dauert nur ca. 1 bis 1,5 Stunden u. ist wirklich nicht schwer!

zuvor T3 TD Westf. Multivan m.AD, seit 4/2013 Nugget HD neu,140 PS,7,5-8,5l, Midnight Sky Grau Met., 100W Solar, Goldschmitt 2 Kreis Zusatzluftfed., Lokari Innenkotfl.,

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07 Jul 2019 17:58 - 07 Jul 2019 17:59 #32 von FuBK
FuBK antwortete auf Dachfenster von REMIS defekt

norge schrieb: Hej Lucky Luke,

Du findest in 'norges Umbauten' das gleiche Problem und meine Lösung dazu.
Wenn du jemanden kennst, der mit den CAD-Daten ein entsprechendes Aluteil Fräsen kann, dann schicke ich dir gerne (nach unserem Urlaub) die Dateien.


...oder auf der ersten Seite in diesem Thread...
Thomas, dir noch einen schönen Urlaub!

Meine Kurbel tut's zum Glück noch. Falls aber jemand die CNC anwirft, würde ich mir gerne auch so einen Block auf Reserve legen - ohne näher betrachtet zu haben, wie er sich im Zweifel einbauen lässt.

@ Keinhorst: Hatte ich auch schon überlegt, ich hätte es vor dem Urlaub aber nicht mehr geschafft... Und ja, es freut mich, dass die neue Haubenaufstellung besser zu sein scheint, allerdings werden die Scharniere noch dieselben sein, oder? Die halte ich auch für eine Schwachstelle (Die Plastikbolzen, die drinsteckten, sind mir beim Ausbau schon in Teilen zerbröselt, weil sie komplett spröde geworden waren.) In der Tat hat die Reparatur 2 Tage gedauert, allerdings habe ich es auch unter Lehrzeit fürs GFK-Laminieren verbucht...

Grüße in die Runde und eine schöne Urlaubssaison, Gunnar

HD, EZ 2012, 103 kW, Midnightskygrey, Bearlock
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Letzte Änderung: 07 Jul 2019 17:59 von FuBK.

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27 Jul 2019 08:11 - 08 Aug 2019 23:06 #33 von norge
norge antwortete auf Dachfenster von REMIS defekt

Keinhorst schrieb: Hallo ihr Leidgeplagten, warum gebt ihr euch so viel Mühe eine echte Fehlkonstruktion zu reparieren? ...

Hej Keinhorst,

für die kleinere 40x40 Dachluke mag das so sein - die grössere 50x70 gibt es soweit ich weiss nur mit Kurbeltrieb - dann aber immerhin mit zwei seitlichen Aufstellern ...

... aber wenn jemand einen Link zu einer grossen mit Rastaufstellern hätte - bitte gerne ... ;)

Die Reparatur unserer Haube hat sich in nun beinahe sechs Jaheren bisher bewährt :)

Grüsse norge

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08 Mai 2021 18:28 - 08 Mai 2021 18:28 #34 von Nachtdigital
Nachtdigital antwortete auf Dachfenster von REMIS defekt
Hallo,

kann man eigentlich die Rutschkupplung der Kurbel nachstellen?
Bei dem kleinen Fenster ist sie immer an der gleichen Stelle kurz gerutscht, so dachte ich das da was schwer geht.
Ich habe dann mal bissel Siliconspray auf die Dichtung und den Rahmen gesprüht. Mit dem Ergebnis, dass sie jetz komplett durchrutscht und ich die Haube mit der Hand unterstützen muss. Mist
Weiß jemand Rat?

Danke und schönes We

Nugget Plus Chroma Blau, 130PS 6 Gang Schalter, Fensterpaket, BJ 2021, Fiamma F45s 3m, 150W Solar
Letzte Änderung: 08 Mai 2021 18:28 von Nachtdigital.

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09 Mai 2021 21:15 #35 von madmax
madmax antwortete auf Dachfenster von REMIS defekt
Hallo Nachtdigital,

die "Rutschkupplung" an der Kurbel gibt es m.E. nicht. Ich habe die kleinen Remis Kurbelfenster mehrfach von 2012 bis ca. Herstelljahr 2019 in der Hand gehabt, da war nix zum rutschen gedacht. Ich vermute du muß mal die Mechanik zerlegen von dem Ding.
vg
Max

Viele Grüße Max
11/2022 Plus HD 130PS magnetic
6/2008 HD salsa, 03/2013 HD midnight, 03/2010 HD royal "Interim"

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09 Mai 2021 21:43 #36 von Dolomiti
Dolomiti antwortete auf Dachfenster von REMIS defekt
Stefan und ich haben neulich das Dachfenster repariert.
Die Mimik da oben ist schon grenzwertig.
Nicht auskonstruiert.
Das komplette Geschwerdels für um die 80 Euro neu und schon wieder kurz vorm Kollaps.
Ich habe dann aus dem Neuen und paar Teilen vom Alten was funktionierendes gebastelt.
Paar Schrauben dazu.
Anscheinend hält es noch, er hat sich bisher nicht beschwert.
Die Problematik liegt darin, dass die Führungen heraus gedrückt werden.

LG, Maddin

Ford Nugget AD 2,2L bis 01/2023 Neu Pössl RoadCamp 540R Citroën 2,2L

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09 Mai 2021 21:43 #37 von Nachtdigital
Nachtdigital antwortete auf Dachfenster von REMIS defekt
Hallo,
ja genau das habe ich heute gemacht. Rutschen tut da nur das Zahnrad an dem Spiralschlauch und nutzt sich ganz schnell ab. Das ist alles Spielkram und vorsichtig zu benutzen.
Die Kurbel ist fest ohne Rutschkupplung, warum die das Ding Ratschenkurbel nennen weiß der Geier.
An dem kleinen Ritzel hat man richtig den Abrieb gesehen.
Jetzt geht es erstmal wieder, wenn es nicht mehr geht kaufe ich vielleicht den Getriebesatz mit 2 Aufstellhebeln. Kostet uns 20€ mehr Westfalia wahrscheinlich 5.
Da einen Automechaniker ranzulassen wird sicher nix bringen.

Grüße

Nugget Plus Chroma Blau, 130PS 6 Gang Schalter, Fensterpaket, BJ 2021, Fiamma F45s 3m, 150W Solar

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09 Mai 2021 21:44 #38 von Dolomiti
Dolomiti antwortete auf Dachfenster von REMIS defekt

Ford Nugget AD 2,2L bis 01/2023 Neu Pössl RoadCamp 540R Citroën 2,2L

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08 Dez 2021 22:41 #39 von Flyerbo
Flyerbo antwortete auf Dachfenster von REMIS defekt
Hallo,

Ich hab leider das selbe Problem, d.h. Dachhaube Scharnier an der Seite des Aufstellers gebrochen.....

Jetzt die Frage - hat das mit dem Verbau der Mechanik mit 2 Aufstellern schon mal wemand hier probiert?, geben tut es die ja...
www.campingwagner.de/product_info.php/in...emitop-Vario-II.html
www.campingwagner.de/product_info.php/in...emitop-Vario-II.html
Die Frage ist letztlich ob die dann 2 Schläuche auf jeder Seite da reinpassen, Schraubpunkte für den Anbau des 2. Aufstellers hab ich gesehen, Platz für den jeweils 2. Schlauch ehrlich gesagt nicht....
Außerdem ist mir nicht ganz klar ob dann der Verschluss noch korrekt arbeitet?

Aber grundsätzlich würde es wahrscheinlich die Stabilität schon deutlich verbessern. Ich mag die Kurbellösung eigentlich schon ganz gerne so wie sie ist, d.h. den Umbau auf Rastaufsteller möchte ich eigentlich nicht machen.

Gruß,
Flyerbo

Transit Custom Nugget HD Bj. 2014, 125PS 2.2l Puma, silbergrau metallic, Biotoi, Thule (jetzt Brink) abnehmbare AHK, Thule Markise, Thule Easyfold931 Fahrradträger & ganz viel Hohlraumversiegelung

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09 Dez 2021 06:26 #40 von Keinhorst
Keinhorst antwortete auf Dachfenster von REMIS defekt
Hallo Flyerbo, bau dir die Haube mit den 2 Rastaufstellern ein, dann hast du Ruhe! Dazu findest du im WIKI genügend Information. Der Kurbelmechanismus ist ein großer Schei...! Mehr möchte ich dazu nicht sagen, da du alles im WIKI findest!

Herzlichen Gruß Hans!

zuvor T3 TD Westf. Multivan m.AD, seit 4/2013 Nugget HD neu,140 PS,7,5-8,5l, Midnight Sky Grau Met., 100W Solar, Goldschmitt 2 Kreis Zusatzluftfed., Lokari Innenkotfl.,

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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Ihr könnt eine Kaufanfrage für einen Nugget im Forum stellen. Dadurch unterstützt Ihr den Betrieb des Ford Nugget Forums. Ihr bestellt beim größten Ford Nugget Händler MGS Motor Gruppe Sticht mit insgesamt 7 Standorten, guten Lieferzeiten und sehr hoher Kundenzufriedenheit, welcher spezialisiert ist auf den FORD Nugget. MGS hat für alle Wünsche und Fragen ein offenes Ohr und durch seine langjährige Erfahrung im Nuggetverkauf kann MGS viele Extras anbieten. Die Lieferung erfolgt natürlich auf Wunsch problemlos Deutschlandweit! -> zur Kaufanfrage